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四川现代转型新能源乘用车 北京现代路在何方?
四川现代转型新能源乘用车
摘要:
韩国现代正在成都积极推进四川现代汽车有限公司的资产重组和业务转型,为该公司引入了国有背景的新能源动力电池资源企业-四川省能源投资集团公司,并将四川现代汽车有限公司重组转型为以新能源乘用车(针对家庭和个人消费市场)为主的汽车企业。
编辑:
来源:
映璇汽车工作室
就是害怕上高速?新瓶装旧酒的理想智造ONE
就是害怕上高速?新瓶装旧酒的理想智造ONE
摘要:
有贾布斯的教训在前,小编现在看到任何造车新势力的PPT都会天然的多几分质疑。
编辑:
来源:
车壹条
魏建军的新能源“帝国”已现雏形 长城宝马工厂布局总图已完成
魏建军的新能源“帝国”已现雏形
摘要:
10月22日,魏建军董事长与宝马集团董事Klaus Frohlich(克劳斯•弗洛里希),长城汽车高级副总裁、光束汽车董事长赵国庆一行共同考察位于江苏省张家港市的长城宝马光束汽车项目。宝马公司高级副总裁、光束汽车CTO Daniel Boettger(丹尼尔•波特格),长城汽车生产企划管理本部本部长、光束汽车COO刘向上,宝马公司亚太区政府和对外事务总监吴燕彦陪同考察。
编辑:
来源:
时代汽车网
大众汽车做得这波免费广告 不能用简单几个亿来估算
大众汽车做得这波免费广告
摘要:
 注:虽然网络上已经随处可看到该比亚迪唐DM的车牌,但为了尊重车主隐私,小编还是会对图片车牌做马赛克处理。
编辑:
来源:
径话
或于2023年境外IPO 长安新能源拟增资扩股
或于2023年境外IPO
摘要:
长安新能源也走上了北汽新能源历时五年的混改上市之路?
编辑:
来源:
中车网
从智能智造ONE:看增程式路线和未来的可能性
从智能智造ONE:看增程式路线和未来的可能性
摘要:
车和家首款产品,理想智造ONE已经正式发布,定位于中大型SUV,采用增程式电动驱动,NEDC综合续航超过700公里,市区工况续航里程超过1000公里。这个数据挺让人为之一振,不过这个技术路线为何并不受车企的青睐,也没有多少车企走这条道路,我们来仔细审视一下这款车和背后的技术路线情况。
编辑:
来源:
第一电动汽车网
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