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三大总成
潍柴动力副总裁兼CTO胡浩然:一个传统企业如何向新能源企业来进行升级、转型
潍柴动力副总裁兼CTO胡浩然:一个传统企业如何向新能源企业来进行升级、转型
摘要:
1月11-13日,中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京钓鱼台国宾馆召开,潍柴动力股份有限公司副总裁兼CTO胡浩然发表了主题演讲,演讲内容如下
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来源:
盖世汽车网
新年首发!广汽菲克GSE发动机正式量产
新年首发!广汽菲克GSE发动机正式量产
摘要:
继2018年GME发动机顺利量产之后,仅隔半年,广汽菲克发动机阵营再添硕果: 广汽菲克GSE发动机正式量产,宣告了又一Jeep新心脏的正式国产!
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来源:
时代汽车网
上汽乘用车新一代蓝芯动力GS61发动机成功点火
上汽乘用车新一代蓝芯动力GS61发动机成功点火
摘要:
1月11日,上汽乘用车公司党委书记胡顺华,技术中心常务副主任张觉慧,技术中心副主任龚伟国,公司工会主席、党群工作部总监甘岗等,携手平台、工程、采购、质保、动力总成各部门领导以及项目组成员,在动力总成试验室共同见证了完全自主开发的全新一代蓝芯GS61发动机的成功点火。
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来源:
时代汽车网
大多数新能源汽车“心脏”还是“二合一” 长安新能源量产车快装上“多合一”
大多数新能源汽车“心脏”还是“二合一”
摘要:
如果说传统燃油车的“心脏”是发动机,新能源汽车的“心脏”就是三电系统总成。而目前,国内大多数车企采用的“心脏”还是“二合一”。不过,1月7日,记者从长安汽车官方获悉,长安汽车最新的“一体化电驱动系统总成”可达到集整车控制器、高压分线盒、电机控制器、直流变换器、充电机、电机、减速器“七合一”,百公里加速仅需8秒。这套电驱总成将于今年实现量产,并有望于2020年初搭载在长安的新能源汽车上。
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来源:
上游新闻
上汽通用汽车首款 CVT变速箱在山东烟台投产
上汽通用汽车首款
摘要:
上汽通用汽车首款 CVT变速箱在烟投产
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来源:
水母网
东风商用车首款自主重型14挡自动变速箱下线
东风商用车首款自主重型14挡自动变速箱下线
摘要:
1月3日,在东风商用车有限公司动力总成工厂VT车间混流装配线,18台东风商用车首款自主重型机械自动变速箱——14档变速箱下线。
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来源:
时代汽车网
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