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车市继续走软,自主品牌和豪车“冰火两重天”
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摘要:
自从2018年成为28年来的首个下跌年份以后,到目前为止,中国车市的下行趋势还在延续。
贾跃亭:那个为梦想窒息的男人要回来了!
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摘要:
10月14日,贾跃亭债务处理小组在微博发布声明表示,贾跃亭已于美国当地时间10月13日根据美国相关法律第11章(chapter 11)主动申请个人破产重组。这是贾跃亭解决个人债务问题、保障债权人利益最大化的最佳方案。
奇点汽车拿到新融资,能扔掉“跳票王”帽子吗?
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摘要:
对于现在的“造车新势力”来说,融资是个大难题,毕竟现在他们还没摆脱依靠融资驱动的模式,所以谁拿到融资,谁就能多活一口气,拿到的越多,相应的续命时间也就越长。
谁先撑不住?在破产的路口上自主品牌已经开始排队
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摘要:
随着9月销量的陆续出炉,我们看到前7个月累计销量突破10万辆的企业凤毛麟角。在新一轮市场洗牌中,某些自主品牌必定熬不过2019年。
出路难觅:四家自主品牌车企深陷“破产”疑云
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摘要:
 因为网上流传的一张疑似来自某大型金融机构的“风险排查”的截图,自主品牌车企度过了风高浪急的一周。
从NBA中资企业撤资到通用大罢工,这是一场价值观的直接对话
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摘要:
10月9日,NBA总裁亚当·肖华(Adam Silver)已经连夜抵达上海,依旧没有带来中国人民最需要的道歉。
蔚来:一线生机!
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发布时间:
2019-10-10 13:01
摘要:
股价方面,虽然相比最高点跌去了近九成,但最近几个交易日已经稳定在每股1美元上方,并未如华尔街投行伯恩斯坦所说的那样沦为股价仅为0.9美元的“仙股”
混动车恐成最大赢家 双积分政策再度迎来重大调整
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摘要:
日前,工信部等有关部门发布了《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定(征求意见稿)》(简称“新版双积分修正案”)。
国产落地前夜,特斯拉又祭出了一波沙雕操作,网友直呼看不懂
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摘要:
目前所有关于特斯拉在中国市场全面投产的消息都在指向这一天。根据此前公开渠道的消息透漏,若一切按计划正常进行,特斯拉在上海超级工厂在年底前实现每周3000台的产量的目标问题不大。
久旱逢甘露 马自达能否改变小厂宿命
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摘要:
十一假期还没结束,马自达已经迫不及待地公布了9月份销量。据悉马自达在国内市场共销售20619辆,突破2万辆大关,与8月份相比增长了16.3%。其中,一汽马自达9月份销量为9517辆,长安马自达的销量为11110辆。这个销量对于马自达来说,还是相当优秀了。坚持不降价的马自达,在国内市场销量不断下滑,如今终于增长了,环比8月份的17729台增长16.3%,有一种久旱逢雨的感觉,能否继续这个成绩成了焦点
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