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后市场
平行进口车难过国六关,中东版车型全军覆没,霸道陆巡从此绝迹?
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摘要:
 随着国六标准在国内大多数省市开始实施,愈来愈严格的排放标准对于大排量汽车,也越来越不友好,随着之前国产兰德酷路泽在国内停产,准确消息显示,普拉多,也就是我们常说的霸道也将于明年6月份正式停产。
庞大集团:追求“庞大”导致重组,过度扩张是企业避不开的魔咒?
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摘要:
庞大集团真的是又“庞”又“大”。它曾是全国第一的汽车经销商、中国首家在A股上市的汽车经销商集团、“中国汽车销售服务十大企业集团”第一名
你能接受本土汽车品牌高端化之后的维修代价吗?
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摘要:
不久前,公司的荣威MARVEL X长测车在上海外环上遭受了一次并不严重的追尾事故,交警勘察后认定后方货车司机负全责,出险后我们也是第一时间将车送至4S店维修。然而,令我们略感意外的是,此次追尾事故的单车维修费用高达2万元。
车市不景气,为何二手车越卖越好?
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摘要:
中国车市冰火两重天,一边是凄惨的新车市场,另一边是如火如荼的二手车市场,两级分化明显的车市,证明着消费者依然有强大的消费能力,消费理念的逐步改变,将会对新车市场造成进一步的冲击。
永达超8亿团购豪车店 汽车经销商“豪华化”御寒
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摘要:
继广汇、中升后,永达汽车也加入巨资收购豪华品牌店面的行列。10月8日,北京商报记者从永达汽车官方获悉,永达汽车将斥资8.3亿收购保时捷、梅赛德斯奔驰、雷克萨斯品牌三家4S店。
2019年8月二手车市场交易量119.86万辆,交易量环比下降1.19%
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摘要:
  导读:2019年8月全国二手车市场交易量119.86万辆,交易量环比下降1.19%,同比增长0.92%,较7月份增速明显减弱。2019年新车市场呈现同比负增长态势,二手车市场增速明显减缓,行业整体进入新的调整期。具体分析如下:
为保持网联出行产品竞争力 本田收购加州创企Drivemode
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摘要:
盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间10月7日,本田(Honda)公司研发子公司本田技术研究所(Honda R&D)宣布收购加利福尼亚州公司Drivemode的所有流通股份,以进一步加强其在数字化和网联出行产品领域中创造新价值的能力。其实,早在2019年9月26日,Drivemode就已经成为本田技术研究所的全资子公司。
2019年二手车交易特征走势
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发布时间:
2019-10-08 09:23
摘要:
二手车交易走势持续走强,15-17年增速在20%以上水平。2018年二手车交易增速下降到11%,2019年更下降到4.3%
协会发布 | 2019年9月份中国汽车经销商库存预警指数为58.6%
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长假期间这些行为一定要注意,不然分分钟重考“科目一”
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摘要:
一晃眼今年就过去了一大半了,当然大咖这次并不是要感概什么光阴似箭、岁月蹉跎之类的话,而是在大咖心里有一件非常迫切的心事想要尽快去完成它,那就是大咖十分迫切的想要快点为我们伟大的“母亲”庆生,我想这也是亿万同胞内心共同的期盼。   
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