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后市场
6月销量回暖?一波“小阳春”,经销商叫苦连连
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摘要:
6月整体乘用车零售量达到232万台,同比上涨幅度44.3%,环比上涨幅度31.1%,单月销量大涨带动上半年疲软的车市
二手特斯拉喊价28万,还买什么奔驰宝马?
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摘要:
什么电动车最火?目前来看非特斯拉莫属,凭借着超强加速度带来的直线加速实力,特斯拉一战成名,与此同时超长续航能力也成为一大亮点,即便它做功很糙,基础用料廉价不堪,但特斯拉仍然不缺仰慕者。   扳起手指来算国内历史,时间轴得拨回2014年,第一台特斯拉进入国内截止到现在已经有了5年时间。    笔者有一人傻钱多的朋友,最近一直嚷嚷着买Model3,原因是尺寸更小科技感更强,当然售价也是主观吸引力,我给
“没人要”的二手电动车?
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发布时间:
两天前
摘要:
从2009年中国开始在封闭区域内示范运营新能源汽车,到2013年新能源汽车进入市场化进程,再到从2015年起的爆发式增长,至2018年,中国新能源汽车保有量已达261万辆。今年上半年,中国新能源汽车销量61.7万辆,同比增长49.6%。在整体车市处于下跌之时,新能源汽车在新车市场的消费热情依然没有衰减。
半年砸超20亿元 东风集团布局4个出行平台欲覆盖共享市场
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摘要:
(图片来源:全景视觉)   经济观察网记者周菊作为三大央企之一,东风汽车集团股份有限公司(简称:东风公司)上半年在“新四化”方面的投资明显提速,尤其体现在对共享出行的密集投资上。今年初,东风公司表示将在共享出行投资40亿元。据经济观察网记者统计,随着投资项目的陆续落地,其上半年在共享出行方面确定的投资已超过一半,达到20亿余元。   在东风公司上半年公布的出行项目中,投资额最大的是其与长安、一汽联
“国六”标准实施后,国五二手车还能买吗?
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摘要:
进入7月之后很多城市新车上牌开始实施“国六”标准,所以6月份很多“国五”车型清库存大降价。
纯电动网约车运营的回报周期真的是三年吗?
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摘要:
近日,电车资源经过一系列调研发现,对网约车运营有一定了解的人士大多认为,纯电动网约车运营的回报周期大约是3年。
一家神奇的经销商:美东汽车仅运营5个品牌49家店 却在上半年业绩逆势增长35%
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摘要:
(图片来源:全景视觉)   经济观察网见习记者王海宣在车市持续大幅下滑、汽车经销商苦不堪言的2019年上半年,有一家汽车经销商却神奇地取得了业绩逆势增长,它就是美东汽车。   7月9日晚,中国美东汽车控股有限公司(以下简称“美东汽车”)发布公告称,公司预期截至2019年6月30日止,上半年综合股东应占净利润将取得超过35%的同比增长。去年同期,美东汽车净利润为1.53亿元,由此推算今年上半年净利润
秦皇岛大爷12.98元买车逼哭销售人员?4S店:我们在拍网剧
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摘要:
7月10日,一段大爷12.98元买车逼哭销售人员的视频传播。经核实事发于河北秦皇岛4S店,工作人员称该视频为拍摄网剧,找的都是群众演员。7月11日,秦皇岛市市场监管局发布通报称,责令涉事企业立即改正、停止上述销售行为,并随即介入调查。
协会发布 | 2019年6月二手车市场分析
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发布时间:
2019-07-12 09:28
摘要:
2019年6月全国31个省1068家二手车交易市场共交易二手车124.44万辆,环比增长7.18%,与去年同期相比增长17.76%,交易金额为783.07亿元。

半年汽车经销商变局:比高库存更恐惧的是,4S模式不灵了
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摘要:
“由于最近国五转国六,促销政策比较多,6月的销售额总体要比前5月稍微好点,但仍然不旺。”   近日,一家主流车企品牌4S店销售员无奈地向功夫AUTO表示,6月的销售情况并未因众多鼓励政策而变得火爆,依旧是比较淡。   不过,更令他们头疼的是,“卖一辆车亏个几千上万,都是平常事,关键是库存高到令人绝望。”   事实上,不少经销商都将矛头直指“库存高”,认为这是压垮经销商的最后一根稻草。    根据中
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