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高性价比7座SUV之争 科赛GT与瑞虎8谁更具产品力
高性价比7座SUV之争
摘要:
从当前国内汽车市场来看,SUV依旧是自主品牌统治的红海,尤其是紧凑型SUV领域,竞争愈发激烈,随着二胎政策的放开,7座SUV成为了不少车企关注的另一个领域,随着产品的不断投放,,尤其是新推的科赛GT与奇瑞瑞虎8等产品,凭借着出色的产品力一直受到消费者的关注,可是选择越多就越纠结,那么,这两款车型谁才更具产品力?本期,我们就针对这两款车型进行一个简单的比对。

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来源:
汽车简报
RC-6/RM-5全系没有6气囊,宝骏冲击高端难成功?
RC-6/RM-5全系没有6气囊,宝骏冲击高端难成功?
摘要:
成都车展上,宝骏一口气上市了两款新车:宝骏RM-5和宝骏RC-6。无庸讳言,成都车展并不是一个新车上市的最好时机,太多的车展新闻会淹没掉新车上市的音量,长安CS75PLUS也因此特意请了陈坤站台来增加其传播度。

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来源:
汽车天涯
全新凯迪拉克CT5设计品鉴,昔日的美式锋利感不再?
全新凯迪拉克CT5设计品鉴,昔日的美式锋利感不再?
摘要:
在不久前的成都车展上,全新凯迪拉克CT5正式亮相,终于让期待已久的消费者过足“眼瘾”。
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陈庆镒
复活之后又要死去!别克凯越8月仅售2台,都是三缸机惹的祸?
复活之后又要死去!别克凯越8月仅售2台,都是三缸机惹的祸?
摘要:
都说时尚是一个轮回,其实汽车圈也一样。就拿曾经累计销量达268万台的“国民神车”——别克凯越来说,在去年6月满血复活之后,短短一年左右的时间,又要彻底死去了!
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来源:
车一圈
最大续航550km!大众ID.3如期而至,实力几何?
最大续航550km!大众ID.3如期而至,实力几何?
摘要:
新能源、互联化、自动化......这仿佛是近几年关于汽车未来方向,永远不变的话题,随着政策推动,各方宣传,人们逐渐开始接受了新型电动化产品
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来源:
连线新能源
保有量极少的皇冠王,当年落地超百万,搭载4.3V8发动机
保有量极少的皇冠王,当年落地超百万,搭载4.3V8发动机
摘要:
 如果将V8引擎塞到皇冠机舱中,你一定会觉得这是一件疯狂的事情,但丰田的确这么做过,搭载4.3V8大排量引擎的皇冠
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来源:
汽车扒一扒
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