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中国发展高层论坛唯一豪华汽车品牌亮相 畅谈汽车技术创新与未来城市

作者:张慧敏    来源:众为国际公关        发布日期:2015-03-21


    (2015年3月21日,北京)今天,在中国发展高层论坛2015年会的“创新驱动的新型城镇化”分论坛上,英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格先生作为豪华汽车行业唯一受邀发言代表,和与会嘉宾们分享了英菲尼迪在创新技术领域的最新成果以及对未来城市交通的思考。


     英菲尼迪官方车队在钓鱼台国宾馆                英菲尼迪QX60 Hybrid为与会嘉宾服务

    克鲁格先生表示,面对城市化带来的各种挑战,汽车业需要成为城市管理的伙伴。他说,“随着车载互联、自动驾驶以及新能源方面的技术进步和突破,我们对未来城市怀有美好的憧憬,即零事故、零堵塞、零排放。”
    在刚刚结束的全国“两会”上, 李克强总理强调“要推进城镇化取得新突破”,并明确提出要“坚决治理污染、拥堵等城市病,让出行更方便、环境更宜居”。作为“两会”后首个国家级大型国际论坛,中国发展高层论坛也将“创新驱动的新型城镇化”作为分论坛议题,邀请相关领域的政府官员和企业领袖一起“头脑风暴”。本次论坛还选择了英菲尼迪QX60 Hybrid车型组成的混合动力官方车队,为与会嘉宾提供低碳出行的体验。


     英菲尼迪全球总裁罗兰•克鲁格先生作为豪华汽车行业唯一受邀发言代表出席论坛
     东风英菲尼迪汽车有限公司总经理戴雷博士在论坛现场接受媒体采访


    “和许多行业一样,汽车业的商业模式也经历了从产品到服务、从系统到平台的变化,成功的汽车企业也会成为人们的出行伙伴,”克鲁格先生在演讲中说,“我们的目标是,从现在开始一直到2025年,通过可以提高生活质量的、可持续的方法去改善出行。”
    在“创新驱动新型城镇化”的分论坛上,与克鲁格先生同台交流的嘉宾还有国务院参事仇保兴、沃尔沃集团总裁欧罗夫·佩森、绿地集团董事长张玉良和ABB 集团首席执行官史毕福。
    根据国家统计局的最新数据,截止2014年底,中国的城镇化率达到了55%,这意味着全国超过一半的人口生活在城市里。超过100万人口的大城市已有140多个,超过1000万人口的特大城市有6个。与此同时,公安部交管局数据显示,截至2014年年底,    我国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆;机动车驾驶人突破3亿人,其中汽车驾驶人超过2.46亿人;全国有35个城市的汽车保有量超百万辆。
    克鲁格先生表示,世界上许多城市都面临着人口、交通、环境的多重压力,处于创新前沿的英菲尼迪和汽车业同行们正在积极研发新的技术解决方案。
    当下,汽车行业正在努力推动车载互联网技术的应用,汽车正在变成集通信、娱乐和社交功能于一体的智能移动设备。Infinit InTouch系统是英菲尼迪车载互联技术的最新成果,采用业界唯一的双触屏人机交互系统,用户可以通过各种应用来收听数字广播、收发电子邮件、进行道路导航等。
    克鲁格先生说,除了信息、娱乐需求外,人们在出行时也越来越希望享受到个性化的按需服务,未来的城市交通出行系统将向更加灵活、高效的按需模式发展。他说,“汽车和互联网服务的无缝整合可以进一步完善智能出行方案,调控交通流量,改善某些地区公共交通不足的情况,提供真正个性化的按需服务。”
    自动驾驶是汽车行业时下的热点话题,也是推动城市发展、改善道路安全、提高驾乘质量的一项重要的技术创新。


     论坛官方用车英菲尼迪QX60 Hybrid

    克鲁格先生说,采用了线控转向DAS的英菲尼迪Q50轿车是目前道路上最接近“自动驾驶”的量产汽车。他强调,英菲尼迪的自动驾驶技术理念不是将驾驶者置之事外,而是提供更可靠的支持。“在驾驶人员需要的时候,我们的系统会提供全面的支持,我们希望提升而不是抹杀驾驶乐趣。与此同时,我们可以将人们从驾驶中枯燥的部分解放出来,与家人和朋友更多的交流,或者和合作伙伴谈谈生意。”
    中国发展高层论坛2015年会于本月21日至23日在钓鱼台国宾馆举行。共有来自19个国家和地区近400余位境外代表和300多位中方代表出席了本次论坛,与会嘉宾包括多位重量级的国际组织高层和外国前政要,国际知名学者以及70余位国际领先企业的董事长或首席执行官。

 



    关于英菲尼迪
    Infiniti英菲尼迪于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务,英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年,英菲尼迪正式登陆中国;2010年7月,为了顺应中国豪华车市场的持续增长,英菲尼迪中国成立;2012年5月,英菲尼迪正式将全球总部迁至香港。目前,中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场,英菲尼迪在2014年年底实现国产化。2014年9月,由东风汽车公司和日产汽车公司共同设立的东风英菲尼迪汽车有限公司正式成立。
    自2014年起,英菲尼迪以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀,以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀,在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别。英菲尼迪旗下全系车型目前均已进入中国市场,包括:特立独型的紧凑运动SUV英菲尼迪ESQ,风尚智能四驱SUV英菲尼迪QX50,商务舱级豪华七座SUV英菲尼迪QX60,先锋跑车型SUV英菲尼迪QX70,豪华全尺寸SUV英菲尼迪QX80,运动型豪华轿车英菲尼迪G,双门跑车英菲尼迪Q60S/硬顶敞篷跑车英菲尼迪Q60,以及专为中国市场量身打造的人性化豪华商务座驾英菲尼迪Q70L。2014年4月,首款采用全新命名体系的高科技豪华运动座驾英菲尼迪Q50登陆中国市场,它配备多项全球首创技术,包括线控转向DAS及超视距前端碰撞预警系统等,英菲尼迪Q50为中国消费者带来独特而崭新的客户互动体验。2014年11月,英菲尼迪首款国产车型高科技豪华运动座驾全新英菲尼迪Q50L正式上市,以精准驾控、跃级豪华和最高品质三大产品优势,展现出无惧挑战的勇者之气。
    英菲尼迪致力于成为主流豪华汽车品牌阵营的重要一员,为了实现这一愿景,英菲尼迪以品牌建设为重点,着力打造“最感性的豪华汽车品牌”。2014年1月,英菲尼迪中国推出“敢·爱”品牌传播概念,在全面反映英菲尼迪品牌价值的同时,融合了中国价值观文化。2014年6月,国际知名影星、中国亲善大使、“地球卫士”周迅正式成为英菲尼迪首位“敢·爱”大使,敢于表达情感、敢于释放内心的周迅将与英菲尼迪一起号召人们以果敢的行动去释放真挚的情感。

    关于东风英菲尼迪
    东风英菲尼迪汽车有限公司(简称“东风英菲尼迪”)是东风汽车公司与日产汽车公司按50:50股比设立的合资公司——东风汽车有限公司的独立全资子公司。东风英菲尼迪在“同一战略、同一品牌、同一团队、同一渠道”原则下独立经营英菲尼迪品牌,实现企业发展。
    东风英菲尼迪全面负责管理英菲尼迪品牌在中国的业务;作为东风英菲尼迪重要的合作伙伴,东风日产乘用车公司也在发挥自身优势,协同推进英菲尼迪品牌的本土化战略。英菲尼迪国产车型在东风日产乘用车公司襄阳工厂生产,首批国产车型包括:高科技豪华运动座驾英菲尼迪Q50L和风尚智能四驱SUV英菲尼迪QX50。
    东风英菲尼迪致力于长期建设“英菲尼迪”品牌,无论是国产车型还是进口车型的消费者,都将享受到英菲尼迪全球统一的质量标准、品牌体验和售后服务。

 

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