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英菲尼迪全球总裁罗兰•克鲁格获李克强总理接见 提问创业创新引共鸣

作者:梁婧 李秀娇    来源:东风英菲尼迪 寰翼咨询        发布日期:2016-03-22


    (2015年3月21日,北京)今天,国务院总理李克强在人民大会堂会见来华出席中国发展高层论坛2016年会的境外代表,英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格先生作为豪华汽车品牌唯一受邀代表出席并提问。这也是继2014年APEC工商领导人峰会之后,英菲尼迪管理层再次得到中国政府最高领导层接见。


     英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格先生作为豪华汽车品牌唯一代表获李克强总理接见
     英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格先生向总理提问创业创新


    在座谈中,罗兰·克鲁格先生向总理介绍道,英菲尼迪是唯一一家总部设立在香港的豪华汽车品牌,并且秉承“敢·爱”品牌精神,积极鼓励创业创新,推出了“英菲尼迪创业加速器”项目帮助年轻人实现自己的创业梦想。罗兰·克鲁格先生提问未来中国有哪些具体计划支持"大众创业,万众创新",以及英菲尼迪如何更好参与其中,这一问题得到总理认可。


     英菲尼迪全球总裁罗兰_克鲁格先生作为豪华汽车行业唯一受邀发言代表出席论坛
     英菲尼迪全球总裁罗兰_克鲁格先生接受采访


    今年是英菲尼迪连续第三年参与中国发展高层论坛,并连续两年成为这一政商盛会的唯一会议用车提供方。作为豪华汽车行业唯一受邀代表,罗兰·克鲁格先生还在经济峰会上发表了主旨演讲,并与小米科技创始人雷军、美国高通公司总裁德里克·阿伯利、中国电子科技集团董事长熊群力以及浪潮集团董事长孙丕恕一起,就自动驾驶汽车、智慧城市等话题展开了深入交流。


     英菲尼迪全球总裁罗兰_克鲁格先生与小米科技创始人雷军等嘉宾一起探讨“互联网与未来科技”

    自动驾驶一直是备受追捧的热门话题。克鲁格先生表示,人们如此热情的追求自动驾驶的原因有很多,最重要的一条是安全,而英菲尼迪一直致力于建立一个“零伤亡”的汽车世界。根据调查数据显示,93%以上的交通事故是人为失误造成的,而自动驾驶可以通过减少驾驶者的失误来显著降低事故造成的伤亡。“英菲尼迪Q50是目前市场上为数不多的可以实现半自动驾驶的车型,三年前我们就决定了要这样做:在更安全的前提下迈出自动驾驶技术的第一步。”克鲁格先生在演讲中介绍道。


     论坛官方用车英菲尼迪Q70L Hybrid               论坛官方用车英菲尼迪QX60 Hybrid

    汽车行业一直是技术创新的重要推动力。近年来,伴随着移动互联网的快速发展,汽车产业正在以前所未有的速度拥抱互联网,催生以自动驾驶和车辆互联为代表的汽车科技革命。“英菲尼迪坚信驾驶应该尽可能有趣,人们都愿意拥有愉快的驾驶体验。所以我们不愿意把驾驶者的作用完全抛开,我们并不盲目追求‘无人’驾驶汽车。”谈及目前饱受关注的自动驾驶与无人驾驶汽车,克鲁格先生在演讲中率先阐明态度,“我们的自动驾驶技术旨在给人提供一种选择和帮助,让他成为更好的驾驶者。”
    作为雷诺-日产联盟中的一员,克鲁格先生还在论坛上分享了雷诺-日产联盟关于自动驾驶的长期规划:到今年底,联盟将销售具备“单车道控制技术”的车型,实现在高速公路包括拥堵路段上的自动驾驶;到2018年,将推出配备“多车道控制技术”的车型,让车辆在高速路况下能够自动躲避危险、变换变道;到2020年,将配备更加先进的自动驾驶技术,帮助汽车在城市内实现自动驾驶,即使面对十字路口的复杂交通状况也能轻松应对。
    “未来的四年里,雷诺-日产联盟将推出超过十款具有自动驾驶技术的车型,而英菲尼迪作为联盟的豪华品牌,将率先为全球的高端用户奉献这些技术成果。”克鲁格先生在演讲中表示。
    作为“两会”后首个国家级大型国际论坛,中国发展高层论坛一直承担着“与世界对话,谋共同发展”的重任,不仅汇聚了中国经济工作的最高决策者,更吸引了全球最顶尖的经济学者、国际组织高层官员、全球500强企业总裁或董事长参会,包括美国前国务卿亨利·基辛格、国际货币基金组织总裁克里斯蒂娜·拉加德、阿里巴巴集团董事局主席马云、Facebook创始人马克·扎克伯格、优步公司创始人特拉维斯·卡兰尼克等。今年,作为论坛唯一官方用车提供方,英菲尼迪派出由QX60 Hybrid和Q70L Hybrid车型组成的混合动力车队,为与会嘉宾提供了低碳环保的驾乘体验。
   



    关于英菲尼迪
    Infiniti英菲尼迪于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务,英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年,英菲尼迪正式登陆中国;2010年7月,为了顺应中国豪华车市场的持续增长,英菲尼迪中国成立;2012年5月,英菲尼迪正式将全球总部迁至香港。目前,中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场,英菲尼迪在2014年年底实现国产化。2014年9月,由东风汽车公司和日产汽车公司共同设立的东风英菲尼迪汽车有限公司正式成立。
    自2014年起,英菲尼迪以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀,以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀,在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别。英菲尼迪旗下全系车型目前均已进入中国市场,包括:特立独型的紧凑运动SUV英菲尼迪ESQ,风尚智能四驱SUV英菲尼迪QX50,商务舱级豪华七座SUV英菲尼迪QX60,先锋跑车型SUV英菲尼迪QX70,豪华全尺寸SUV英菲尼迪QX80,运动型豪华轿车英菲尼迪G,双门跑车英菲尼迪Q60S/硬顶敞篷跑车英菲尼迪Q60,以及专为中国市场量身打造的人性化豪华商务座驾英菲尼迪Q70L。2014年4月,首款采用全新命名体系的高科技豪华运动座驾英菲尼迪Q50登陆中国市场,它配备多项全球首创技术,包括线控转向DAS及超视距前端碰撞预警系统等,英菲尼迪Q50为中国消费者带来独特而崭新的客户互动体验。2014年11月,英菲尼迪首款国产车型高科技豪华运动座驾全新英菲尼迪Q50L正式上市,以精准驾控、跃级豪华和最高品质三大产品优势,展现出无惧挑战的勇者之气。
    英菲尼迪致力于成为主流豪华汽车品牌阵营的重要一员,为了实现这一愿景,英菲尼迪以品牌建设为重点,着力打造“最感性的豪华汽车品牌”。2014年1月,英菲尼迪中国推出“敢·爱”品牌传播概念,在全面反映英菲尼迪品牌价值的同时,融合了中国价值观文化。2014年6月,国际知名影星、中国亲善大使、“地球卫士”周迅正式成为英菲尼迪首位“敢·爱”大使,敢于表达情感、敢于释放内心的周迅将与英菲尼迪一起号召人们以果敢的行动去释放真挚的情感。

    关于东风英菲尼迪
    东风英菲尼迪汽车有限公司(简称“东风英菲尼迪”)是东风汽车公司与日产汽车公司按50:50股比设立的合资公司——东风汽车有限公司的独立全资子公司。东风英菲尼迪在“同一战略、同一品牌、同一团队、同一渠道”原则下独立经营英菲尼迪品牌,实现企业发展。
    东风英菲尼迪全面负责管理英菲尼迪品牌在中国的业务;作为东风英菲尼迪重要的合作伙伴,东风日产乘用车公司也在发挥自身优势,协同推进英菲尼迪品牌的本土化战略。英菲尼迪国产车型在东风日产乘用车公司襄阳工厂生产,首批国产车型包括:高科技豪华运动座驾英菲尼迪Q50L和风尚智能四驱SUV英菲尼迪QX50。
    东风英菲尼迪致力于长期建设“英菲尼迪”品牌,无论是国产车型还是进口车型的消费者,都将享受到英菲尼迪全球统一的质量标准、品牌体验和售后服务。

    关于英菲尼迪混合动力
    经过十余年混合动力技术研发,英菲尼迪高性能混合动力系统(Infiniti Direct Response Hybrid®)在成功实现低油耗的同时,仍保持英菲尼迪品牌一贯的高效输出和快速响应特性,并具有极高的可靠性,树立起了混合动力领域的新标杆。
    目前,英菲尼迪已经拥有Q50 Hybrid、Q70L Hybrid、QX60 Hybrid三款混合动力车型。
    英菲尼迪Q50 Hybrid搭载了VQ35HEV高性能混合动力系统。该系统由VQ35HR汽油发动机与电动机组成,并应用了“单电机双离合器”技术,可实现268kW(364PS)/5500rpm的综合功率,以及536N•m/1470rpm的综合扭矩,从0至100公里/时加速仅需4.9秒,同时综合油耗低至7.2L/100km。
    英菲尼迪Q70L Hybrid 同样搭载了VQ35HEV高性能混合动力系统。其中3.5升V6自然吸气发动机输出功率为240kW(326PS)/6800rpm,扭矩为350N•m/5000rpm,电动机可提供50kW(68PS)的动力输出。强大的系统动力赋予Q70L Hybrid非凡的驾控感受。
    英菲尼迪QX60 Hybrid搭载了2.5升机械增压高性能混合动力系统。得益于机械增压发动机全转速区间均可快速响应的技术优势,以及英菲尼迪最新一代Xtronic CVT变速箱的顺畅传输,这套混合动力系统186kW的总功率得以高效输出,实现可媲美3.5升V6自然吸气发动机的动力水平。同时,QX60 Hybrid更以8.0L/100km的最低油耗傲视同级,续航里程超过800公里。
   

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