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宝马、戴姆勒和大众被查 合伙“雪藏”技术阻碍排放升级
分类:
投诉
作者:
来源:
新华社
2018/09/19 16:45
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欧盟委员会18日开始深入调查德国汽车制造商宝马、戴姆勒和大众,以评估这3家车企是否“串谋”限制发展和使用有助减少汽车尾气排放的技术。如果情况属实,相关企业将面临欧盟高额罚款。
有招不用
欧盟委员会在一份声明中说,宝马公司、戴姆勒公司和大众集团旗下大众、奥迪、保时捷五家公司在联合会议中讨论汽车尾气排放的技术发展问题,涉嫌合伙限制发展与使用某些有助减少尾气排放的系统。
主管竞争事务的欧盟委员韦斯塔格说:“这些技术旨在减少乘用车对环境的损害,如果得到证实,这种串谋可能剥夺了消费者购买更加环保车辆的机会。”
欧盟委员会说,宝马、戴姆勒和大众涉嫌“雪藏”的技术包括能够减少柴油车尾气中氮氧化物的净化系统,以及能够减少汽油车尾气中微小颗粒物的过滤网系统。
配合调查
欧盟委员会去年10月对宝马、戴姆勒、大众和奥迪作初步调查,搜查这些公司在德国的办公室,没有设置调查截止日期。戴姆勒和宝马18日说,正在配合政府部门调查,但无法就调查内容提供更多细节。戴姆勒和大众都向欧盟委员会提出做“检举者”,以便减少或免去罚款。
环境保护团体支持欧盟委员会对车企采取行动。欧洲“交通与环境”组织主管阿歇尔说,汽车制造业曾经是欧洲制造业的一颗明珠,但如今全球声誉受损,失去信赖。“它最恶劣的敌人是自己,需要监管部门展开果断有力的行动,扫清过去,建立制度,让它走上零排放路线。”
有没有串通
欧盟委员会说,尽管几家车企讨论过诸如汽车测试程序等其他技术议题,但没有充分迹象显示讨论涉嫌垄断。就使用作弊软件伪造尾气排放数据一事,欧盟委员会认定没有证据显示相关车企之间存在串联。
德国媒体先前报道,宝马、戴姆勒、大众、奥迪、保时捷自上世纪90年代以来结成垄断同盟,在研发、生产等领域私下串通,操纵定价,欺瞒零件供应商和消费者。
作为欧盟反垄断监督机构,欧盟委员会可以向违反欧盟规定的企业处以罚款,最高可达全球年营业额的10%。