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基于TNGA平台\2021年投产 新款汉兰达主推混合动力车型

基于TNGA平台\2021年投产 新款汉兰达主推混合动力车型

分类:
新车
作者:
来源:
车教授侃车
2018/10/18 21:59
浏览量
 
        要说中国市场上中型SUV按知名度排名,汉兰达绝对是数一数二的。创新、宽敞的内部空间,高标准的安全装备,优秀的NVH,灵敏的驾驶操控,完美的将多功能性及驾驶舒适性汇于一身。自2009年,广汽丰田国产版汉兰达发布,收获了众多铁粉,时至今日,加价购车仍供不应求。2018丰田中期改款汉兰达在中国上市后,虽然与美版中期汉兰达相比,在安全方面有所欠缺,但市场反响依旧火热,足见改款车型的影响力。
 
 
        根据最新消息,下一代汉兰达将会基于丰田TNGA平台进行打造,预计于2021年进行投产。今年年初,为了打造新一代汉兰达,丰田宣布将会投资6亿美元对其位于美国的Princeton工厂进行现代化升级改造。按照计划该工厂的改造将从2019年开始,海外全新汉兰达预计会在2020年左右亮相。
 
 
        根据丰田的规划,2021年投产的新汉兰达,将停售纯汽油版车型,主推混合动力及插电式混合动力车型。TNGA作为丰田一种全新造车理念,基于这一平台打造的新车,将会在轻量化、操控性等方面有进一步的增强。丰田在研发实力,尤其是HEV方面,绝对是处于领先地位。随着TNGA平台的使用及国家对外资车企来华建厂股比的放开,中国自主车企面临的压力将会越来越大。
 
 
 
        目前,国内主机厂都在加大对新能源车型的投入。比亚迪连续推出了唐混动、元EV等新能源车型,获得消费者的喜爱。自从2017年发布“香格里拉计划”,长安汽车在新能源领域的研发投入也日益增大,陆续推出CS75PHEV,EV460等车型,前景可观。此外,吉利、上汽等车企也在逐步完善旗下新能源车型布局。整体来看,国内新能源产业蓬勃发展,但受制于电池技术、热管理、加工工艺等因素的制约,与合资品牌相比,要做的还有很多!