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扛起一汽奔腾向上的大旗,奔腾T77能否胜任

扛起一汽奔腾向上的大旗,奔腾T77能否胜任

分类:
静态评测
作者:
来源:
直播车市
2018/11/21 10:12
浏览量
 
        消费升级可能是近年来,整个消费市场被讨论得最为热烈的一个话题。无论是教育、科技、时尚,还是旅行、医疗、健康……基本上每一个消费领域,都离不开升级。其中,汽车行业的升级表现,更是尤为明显。
 
        据JDPower中国汽车销售满意度研究(SSI)发现,中国消费者最主要的购车原因发生了显著变化,品牌、颜值、品质和技术的权重越来越高,而价格因素影响力逐步下降。从价格敏感到品质敏感,从追求稀缺到追求个性,从注重实用到注重体验,中国汽车领域的“新一轮消费升级”以一种快速且戏剧化的方式发生。这是当下复杂多变的汽车环境,同时也是一汽奔腾T77出道的背景。
 
 
        初出茅庐,肩负重任
 
        在2018广州车展上,奔腾T77正式上市,新车共推出6款车型,其售价区间8.98-13.48万元。作为一汽奔腾T系列的首款车型,也是最先使用“世界之窗”LOGO的产品,奔腾T77的到来将承担着品牌销量的重任。TA需要深度贴合消费升级趋势,满足新时代消费群体需求。TA需要承担狙击竞争对手的重任,并且开拓更广阔的的市场。TA还需要具备提高奔腾品牌形象的信心勇气。全新上市的奔腾T77,几乎注定是未来一汽奔腾向上发展的核心主攻手。
 
 
        欲戴王冠,必承其重,奔腾T77究竟能否堪此大任呢
 
        样子好看是先决条件,奔腾T77具备拿颜值开道的能力。在如今这个看脸的时代,一款新车能否成热销,外观占据主导地位。在见到实车后,不得不说在外观设计方面,一汽奔腾的设计师可谓下足了功夫。
 
 
        奔腾T77整体采用了“光影折学”设计理念。六边形内凹式大嘴进气格栅配合内部的点阵式镀铬设计,看上去非常醒目,另外前脸无论是大灯组还是雾灯区域,都给人“棱角分明”的视觉感,非常规整却又充满张力。侧面可以看到比较流行的悬浮式车顶,从轮毂上方一直延伸到尾灯区域的腰线硬朗,勾勒出肌肉线条,尾部的“BESTURN”英文字样的logo很有辨识度。
 
 
        不仅是外观好看,奔腾T77在内饰方面同样走心,新车的仪表盘和中控屏采用连屏设计,科技感爆棚,哑光金属拉丝元素大大提升了整车内饰质感。与此同时,辅以钢琴按键和游艇式换挡杆,让整车的高级感甚至比20万级别的合资车还要好。
 
 
        总结来说,如果说把一汽奔腾的“X系列”比喻成“穿西装的都市白领”,那么T77则可以看做是“穿着休闲装的时尚达人”,更有魅力、更容易获得新时代年轻消费者们的喜爱。
 
        同质化中寻突破,以智能差异化驱逐竞品
 
        今年以来,中国汽车市场增速放缓,市面上产品的同质化竞争愈演愈烈。如何满足年轻用户的需求,并且在市场竞争中脱颖而出成为重中之重。对此,奔腾T77给出的答案便是“智能化”——通过丰富并且具有差异化的智能配置,形成自己的核心优势。
 
 
        奔腾T77搭载了3D全息影像系统,该系统能够提供3种人物形象,5种个性装扮,以及3种才艺技能。可以实现语音交互、3D视觉互动等等功能。简单来说,你可以把她理解成一个“实体”语音交互系统,除了通过语音命令实现空调温度调节,车窗开关闭以及导航,听歌,查阅信息等众多功能之外,凭借“聪慧过人”的AI智能语义识别功能,跟TA聊个天什么的基本无障碍,大大提高了日常出行的便捷性和乐趣。
 
        奔腾T77是全球首款搭载3D全息影像系统的车型,这意味着人机交互进入了一个全新的时代,从“平面进化到立体”,更有助于人与汽车的交流,或许在不久的未来,随着功能的不断完善,会有越来越多的车型搭载这一系统。而对于喜欢尝鲜的年轻人来说,奔腾T77无疑get到了他们的兴奋点。
 
        硬实力上位,奔腾T77找到市场空隙地带
 
        当下紧凑型SUV市场早已成为一片红海,后来者想要杀入市场,占有一席之地,实属不易。但正所谓实力才是王道。应对竞争的终极武器,万变不离其宗的无非是拿出硬实力。
 
 
        车身尺寸方面,奔腾T77长宽高分别为4525/1845/1615mm,轴距为2700mm,“三围”看起来中规中矩,但是2700mm的轴距相比主流同级别车来说,无疑有着明显的优势,从而保证了空间的乘坐舒适性。
 
 
        在动力配置上,奔腾T77搭载的是一台1.2T涡轮增压发动机,匹配博格华纳的7速湿式双离合变速箱。最大功率105kW,最大扭矩204N•m,账面的表现,已经超过了探歌上搭载的大众家1.2T发动机和卡罗拉上搭载的丰田家1.2T发动机。
 
 
        如此优秀的动力表现离不开发动机自身先进的技术。据悉,这台名为230TID的发动机采用了缸内直喷、高滚流进气道、高能点火系统、低惯性涡轮技术、缸盖集成排气歧管、缸体缸盖分体冷却技术、中置OCV式DVCT、两阶可变机油泵、低摩擦等技术。不仅让高扭的输出范围达到了2600转的宽泛区间,同时让油耗降低到百公里6.4L。同级车型中遥遥领先,大大减轻了年轻家庭在燃油方面的经济负担。
 
 
        此外,安全向来是奔腾的强项,T77也不例外。在安全配置方面,诸如360度全景影像、车道偏离监测、前碰撞预警、主动刹车、自动泊车等二三十万合资车上才有的配置,T77一个也没落下。与此同时,为了进一步提高安全性能,奔腾T77采用了3H骨架结构、可弯折的发动机罩、增强前后防撞梁、增加前车门和B柱加强板、增强门槛刚度等等高强度的车身结构设计和车身材料。不仅提高了奔腾T77的安全性,也让T77更为经久耐用。