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紧跟通用、福特,FCA将裁员!该来的谁也挡不住

紧跟通用、福特,FCA将裁员!该来的谁也挡不住

分类:
车市
作者:
来源:
汽场
2018/12/05 15:53
浏览量
 
        在通用汽车和福特汽车紧锣密鼓地制定裁员计划的时候,菲亚特克莱斯勒汽车(以下简称FCA)也加入了进来。外媒透露,FCA本次裁员对准的是其意大利都灵的米拉菲奥里工厂,将暂时解雇3245名蓝领和白领员工,约占该工厂员工总数的一半以上。FCA方面表示,本次裁员是为了重组该工厂以生产电动汽车。
 
 
        米拉菲奥里工厂是菲亚特在意大利历史最悠久的工厂之一,但自2008/2009年全球经济衰退以来,该工厂一直未得到充分利用。今年7月份停产阿尔法·罗密欧MiTo后,米拉菲奥里工厂目前只生产玛莎拉蒂Levante。根据了解,由于玛莎拉蒂Levante在中国、欧洲和美国等主要市场的销量不断下滑,生产该车型的工人将不得不采用轮班的形式工作。
 
 
        对于FCA而言,本次裁员改造,将有望提升米拉菲奥里工厂的就业和利润。他们的计划是这样的:一方面,让员工接受电动和混动动力总成技术的培训,以适应未来生产的需要;另一方面,自2020年起,于米拉菲奥里工厂增加菲亚特500电动版车型的生产。
 
        相比通用汽车和福特汽车的工人,米拉菲奥里工厂的工人是幸福的。他们虽然会被裁掉,但只是暂时的,相关培训合格后,会在2020年上岗参与生产电动汽车。而通用汽车和福特汽车的大多数工人,在被裁掉后,基本就只能另谋生路了。
 
 
        不过FCA的汽车工人却不能因为米拉菲奥里工厂的暂时裁员而掉以轻心,因为在FCA五年业务规划中,电气化和智能化不可逆转,类似通用汽车或者福特汽车那样的大幅度裁员,很可能将不可避免的到来。那个时候,他们的命运,很可能更加悲惨。
 
        在2017年,通用汽车全球销量排名第五,福特汽车排名第六,FCA排名第八。仅仅一年时间,为了轻装上阵,积极应对电气化、智能化等挑战,世界销量前十的车企中就有三家明确表示要裁员了,尤其是通用汽车和福特汽车,幅度之大令人咂舌:通用汽车计划在2019年年底前裁掉15%的受薪员工,大约14700人;福特汽车裁员计划更为庞大,涉及三分之一员工,数量达7万人。
 
 
        这就需要全世界传统车企的员工们思考起来了。因为随着电气化、智能化的不断推进,传统车企为了更好地转型,将不可避免地对他们“动刀”。尤其是中国传统车企里的工人们,必须尽早思考未来,因为相比世界其他国家,这里的“新四化”更加激进;同时,在2018年,国内传统燃油车的销量已经出现了负增长。
 
        该来的谁也挡不住!无论是传统车企本身,还是靠此生存的人们,都必须尽早行动起来了。