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欧洲北美年度车名单公布,德系仅一款提名
分类:
车市
作者:
来源:
踢车夏东
2018/12/04 14:45
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每到年末,汽车界也会面临一场“期末考”,那就是年度车的评选。除了世界年度车之外,每个大规模的地方市场也会选出自己的年度车。欧洲和北美的年度车评选已经接近尾声,让我们看看他们的口味和咱们有什么不同。
先回顾一下前一段时间在广州车展期间评出的中国年度车:
年度轿车:雷克萨斯新一代ES
年度SUV:大众新一代途锐
年度环保车:捷豹I-Pace
年度性能车:兰博基尼Urus
年度设计车:沃尔沃XC40
接下来是欧洲的年度车入围名单:
Alpine 110。雷诺复活Alpine品牌后推出的第一款车型,是一台车长不到4米2的小跑车,搭载256马力的1.8T发动机,7挡双离合变速箱,百公里加速时间4.5秒。起售价5.5万欧元,约合人民币43.4万元。
雪铁龙C5 AirCross,即国内的天逸,去年在国内发布销售,今年也在欧洲地区上市了,搭载6MT和8AT,有插电混动版。价格倒是也更贵,23290欧元起,约合人民币18.4万元。
福特新一代福克斯
捷豹I-Pace
起亚Ceed。和高尔夫同级的紧凑两厢车,未引进国内,但在欧洲一直挺受欢迎。
奔驰新一代A级。唯一的一款德系车,包括下面的北美榜单在内,比起前两年要惨淡得多。
标致508。国产版已经在广州车展亮相,加长了110mm。
总共7款车将进行最后的比拼,最终选出一位冠军。国内不受待见的法系车在欧洲大本营依然风生水起,占据3个席位。去年的欧洲年度车是沃尔沃XC40,前一年则是标致3008(即国内的4008)。
再看北美年度车入围名单:
轿车组:
现代Genesis G70。现代汽车和宝马3系对标的车型,有2.0T和3.3T V6发动机,起售价34900美元,合人民币24.2万元起。
本田Insight。可以看做是10代思域的加大混动版,搭载第三代IMMD混动系统,百公里油耗4.52升。
沃尔沃S60/V60。在北美已经上市,指导价35800 - 55400美元,合人民币24.9-38.5万元。国产估计得等到明年下半年。
SUV组:
讴歌RDX。新一代车型在北美已经取得了不错的销售成绩,不过在国内的前景还不很明朗。
现代Kona。美国人居然也喜欢这种小车。有电动版,最高配64kWh电池,EPA续航里程485千米。
捷豹I-Pace
皮卡组(和咱们没什么关系):雪佛兰Silverado 1500,GMC Sierra 1500,Ram 1500。
如果抛开皮卡组,你会发现轿车和SUV组的年度车提名中居然没有一款是美国本土品牌,也没有德系。去年的北美年度轿车是本田雅阁,年度SUV是沃尔沃XC60。
整体来看,欧洲消费者和媒体依然偏好小车,也更偏爱本土车型。美国则表现出很强的包容性,日韩车依然吃香。
捷豹I-Pace是唯一一款在中国、欧洲、北美三大榜单同时上榜的车型,也许是出于“终于有一款能给特斯拉点颜色看看的车了”的心态。
其实所有的年度车榜单都有一个特点,上榜者不一定卖得好。毕竟用钞票投出来的是生活,用选票投出来的是理想。
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