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丰田1块钱卖混动技术，葫芦里卖的什么药？
分类：
车市
作者：
来源：
郑谊
2019/01/10 11:27
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近日有媒体报道称，湖南科力远新能源股份有限公司以1元的价格购买丰田THS核心技术，而吉利集团持有科力远11.09%的股份，为该公司第二大股东。THS即Toyota Hybrid System，是丰田研发的双擎混动系统，目前广泛应用于丰田旗下多款混动车型上。这个动作被视为丰田在中国携手吉利共同发展混动技术的信号，而丰田方面的高管，之前也确实表示过要和吉利合作推广混动技术。
丰田的如意算盘是啥？
而丰田从1995年开始将HEV混动技术推广到家用车型上，二十多年来已经累计超过1200万辆销量，占全球混动和纯电动汽车销量的10%。无论消费者对燃油车时代多么眷恋，市场和环境都在告诉我们，未来的汽车市场将是新能源汽车的天下。但是我们也都知道，油电混合动力汽车只是一个过渡阶段，汽车终究会走上纯电动的道路。
专利到期
丰田油混专利已经到期，国内丰田也已经放弃油混而转战插混，顺便把落后的油混技术转让给吉利，以后每辆车还能收取权利金。丰田的THS系统专利在国外己经过期，在中国也就这一两年的事，而且油电混合动力汽车在中国是不享受补贴的。而且由于技术比较先进，售价还往往比燃油车高，因此丰田卖专利给吉利，直接原因是专利到期。
丰田需要抱团
混合动力汽车市场虽然很大，但是只有丰田一家独大，显然没什么用。即使丰田再厉害，自己推广也是杯水车薪，需要很长的时间。这就像特斯拉把自己的电池专利也免费放开一样。只有整个汽车市场都使用了混动，市场才能盘活。因此丰田借此机会，跟中国最大的自主品牌吉利合作，也是很聪明的选择。这是根本原因。
吉利的全球策略
吉利这几年在迅速扩张的道路上越走越顺，不仅收购沃尔沃，持有奔驰股份，收购宝腾。还积极参与了汽车上下游产业链的。科力远作为丰田汽车在国内的电池供应商。而吉利是科力远的第二大股东。因此从这个角度讲，吉利和丰田很早就已经开始展开合作了。
根据吉利此前公布的“蓝色吉利行动”战略，计划到2020年，吉利产销量达到200万辆，其中90%以上都是新能源汽车，而未来三年，吉利还将上市30款新能源产品，两三个月就会有新品上市，混动车型或成重点。目前吉利旗下已经推出了搭载1.5T发动机与48V轻混系统的车型。而吉利与丰田的合作，也预示吉利汽车未来或将大量推出搭载丰田混动技术的车型。