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再获重量级荣誉 福田汽车实力荣获“年度科技创新企业”大奖
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湖北省汽车流通协会第三次会员大会隆重召开!
摘要:
时代汽车网讯,湖北省汽车流通协会第三次会员大会于1月9日在武汉隆重召开。省民政厅、省商务厅、省环保厅、省市场监管局、省标准化院、省消费者委员会、省保险行业委员会、省二手车交易行业协会、中汽协售后零部件分会等嘉宾以及武汉、襄阳、宜昌、黄冈等市汽车流通行业协(商)会代表和协会全体会员单位共210人出席了会议。 湖北省汽车流通协会秘书长杨克武主持会议     会上,协会第二届理事会副会长詹耀光、罗吉文、庄中竹分别作了工作报告,修改章程和会费标准的说明;刘健监事长作了财务状况的报告。会议选举了湖北省汽车流通协会第三届理事会理事、监事、会长、副会长、监事长、秘书长等协会新一届领导班子;审议通过了修订的《湖北省汽车流通协会章程》、《会费标准及使用管理办法》。 湖北省汽车流通协会协会第二届理事会副会长詹耀光作工作报告 湖北省汽车流通协会协会第二届理事会监事长刘健作财务状况报告 湖北省汽车流通协会协会第二届理事会宋坚副会长作协会党组织建设情况报告 湖北省汽车流通协会协会第二届理事会副会长罗吉文作修改章程报告 湖北省汽车流通协会协会第二届理事会副会长庄中竹作了会费标准的说明 湖北省汽车流通协会协会第二届理事会万宏亮副会长作换届选举办法说明       新当选会长湖北捷瑞汽车玻璃股份有限公司董事长左敏先生发表了热情洋溢地就职演说并聘请恒信汽车集团股份有限公司董事长代德明、湖北贤良汽车投资有限公司董事长胡为胜、东湖和平机动车交易园有限公司董事长徐动辉为协会荣誉会长,聘请湖北维力律师事务所党支部书记、合伙人李涛律师为协会法律顾问。 湖北省汽车流通协会第三届理事会会长左敏先生 聘请恒信汽车集团股份有限公司董事长代德明为协会荣誉会长 聘请湖北贤良汽车投资有限公司董事长胡为胜为协会荣誉会长 聘请湖北维力律师事务所党支部书记、合伙人李涛律师为协会法律顾问     过去的九年里,协会与行业共同成长,围绕经营环境的改善,做了大量的工作和有效的尝试,并取得了一定的成效,得到了会员单位的认同。会上大家共同倡议为汽车销售行业的健康发展,为社会和经济繁荣发展,为国家富强昌盛再作新贡献。      湖北省汽车流通协会(HADA)是民政厅注册登记的社团法人组织。以汽车销售企业、汽车有形市场、地方汽车流通行业组织以及与汽车销售服务、物流、教育、媒体等相关联的企事业组织为会员单位的省级汽车贸易服务性行业社团。2009年5月经湖北省民政厅登记注册成立,主管单位为湖北省商务厅。      协会以服务政府、服务行业、服务企业、服务社会为宗旨;以推进汽车流通行业发展为主要任务;运用科学、系统、集约的工作方式,辅助政府管理、推动行业发展、自律行业行为、促进市场成长、维护消费权益,履行其宗旨。      协会会员涉及汽车销售、二手车交易、汽车物流、教学科研机构、新闻媒体单位等行业。
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更安心、更舒心 欧曼超级重卡2019款的进化“图谋”

更安心、更舒心 欧曼超级重卡2019款的进化“图谋”

分类:
卡车新闻
作者:
来源:
时代车网
2019/01/10 20:15
浏览量
 
        “模块化轻量化节油技术”、“一键启动”“全程守护”“超级重卡”……当这些词汇闪现在你眼前中,你是否觉得这辆卡车已经完成了进化?
 
 
        当卡车司机说出“一直开车别的不用管,会不会显得我很懒”、“油耗子都不用防了,会不会被人说心太大”、“什么都要讲究,会不会显得我太小资”……你是否觉得这名司机在“退化”?
 
 
        一个进化,一个退化,这就是欧曼超级重卡2019款产品的“图谋”——通过五大进化、全面升级,来让卡车司机在运输过程中少操心,做到更安心、更舒心,把人从繁琐的劳动中、琐碎的操心中、乏味的操作中解放出来。
 
 
        日前,以“高效进化 超级重卡”为主题的欧曼超级重卡2019款上市仪式在广州举行。会上,福田戴姆勒汽车正式发布欧曼EST-A 2019款、欧曼EST 2019款、欧曼GTL 2019款全系产品,以节油、可靠、安全、舒适、智能五大进化优势及用户全生命周期定制化服务,提供满足物流全行业、全工况的一体化解决方案。
 
 
        五大进化全都针对卡车司机的痛点而来,货主催货紧或者没有货源、被拖欠运费、遇上“油耗子”、车辆半路出故障、未知安全风险、高强度工作身体出现不适症状等问题,每一件都让卡车司机感到害怕。辛辛苦苦一整年,许多卡友却感觉今年跑车不如去年,真正赚到口袋里的钱少的可怜。
        欧曼超级重卡2019款直击卡车人面临的痛点,通过向效率要效益,助力客户成功,为用户打造面向未来的市场竞争力。
        这五大进化具体体现为:智能进化,达到L2级自动驾驶体验;安全进化,从而实现全程守护;出勤进化,实现全时出勤;节油进化,更优的TCO;舒适进化,开车更少疲惫。
 
欧曼超级重卡2019款实现了五大进化
 
        欧曼超级重卡是如何做到的?以节油为例,在节油可提升的空间越发趋小的情况下,欧曼超级重卡2019款是通过体系节油来实现更优的TCO,通过区分典型路线、分工况路谱采集,进行全新标定,经济转速扩大到900转,从而做到不同工况下更有针对性、更省油。同时欧曼超级重卡2019款搭载由福田康明斯与福田采埃孚变速箱组成的超级动力链,2000巴的XPI超高压喷射技术,燃油雾化好,燃烧更充分;Leakness保压技术实现精密的油量控制,提升燃油效率;LBSC智能转速控制系统,实现70%工况都在低油耗区间。同时,整车经过空气动力学优化设计,风阻系数仅为0.564,行业更优;配备低滚阻、无内胎子午线轮胎,有效降低行驶阻力,实现整车燃油效率提升10%。
 
配装康迈免维护轮毂,提升效率
 
        产品进化践行科技以人为本
        科技越来越进步,人可以越来越懒,尤其随着人工智能的出现和普及,这种情况会更明显。但科技终归要为人服务,进化的目的是以人为本。
        这一点就可以看出:客户是全程参与到欧曼超级重卡2019款产品开发中,深入挖掘用户的需求,欧曼超级重卡2019年款做到了从用户中来、到用户中来,从重点行业市场调研、全程跟车调研到开发过程用户参与评审,欧曼在不同的阶段征询用户意见,从而打造出让用户更舒心的产品。
 
配装康迈免维护轮毂,提升效率
 
        欧曼技术人员举了一个例子:色彩搭配。可不要小看驾驶室的色彩,这可是经常被忽视的大问题。一天当中司机有16个小时要在车上度过,长期面对一个颜色很容易疲劳,如果色彩搭配不当、不和谐,这种疲劳感会更甚。为此,欧曼超级重卡2019款产品与国内顶尖高校色彩流行趋势专家合作,制定了三套色彩方案, 从中广泛征询用户意见,让用户实际感受和体验,选出用户感受最好的色彩,就是如今在2019款公路车上应用的“蓝色+灰色”的商务风格。
        这样的人性化提升还有许多,在内饰布置上,很多细节都让人有眼前一亮的感觉,按键布置均在伸手可及的地方,储物空间更加合理、更有序,烟灰缸、暖壶、水杯、卡片各归其位,卧铺两侧还有放置IPAD、手机的支架,方便司机娱乐休息两不误。
 
人性化设计方便司机休息娱乐两不误
 
        驾乘体验也是体现舒适性的一个重要方面,为此,欧曼超级重卡2019款产品从座椅阻尼、变速箱软轴设计、三级减震系统三方面进行了系统匹配,标配换挡助力器,换挡手劲轻,噪音也同步降低,这些细节不亲身感受就不能体会到欧曼的用心。
 
驾驶室布局更合理了
 
左侧A柱搭载疲劳监测系统
 
        更舒心的同时更安心
        商用车新网记者注意到,在欧曼超级重卡2019款产品中,还展出了一款达到L2级别智能驾驶体验的欧曼EST-A 2019款,实现了智能和安全的双重进化。疲劳监测系统、360度全景影像、FCW+LDW……均在欧曼超级重卡2019款高端产品上实现了搭载,解决了疲劳驾驶、视觉盲区带来的多重安全隐患,iBrake发动机制动与液力缓速器可有效减少刹车次数,避免刹车过热制动失效。
        与此同时,通过车联网技术的全面应用,欧曼超级重卡2019款做到了安全和智能的同步提升。以Super Fleet2.0智能车队管理系统,实现车机互联升级,可远程诊断和启停,依托定位系统了解车辆定位、车辆追踪、轨迹回放等服务,时刻掌握车辆动态;在运输过程中,运行全流程节点的实时成本数据、实效数据监控、异常的自动识别和上报等任务报告输出,提供可视化管理和支持,以智能进化提升运输效率。
 
 
        此外,ADEPT智能驾驶辅助技术可动态管理扭矩输出和空挡滑行,自动运用载荷、速度、路况坡度传感技术自动调节发动机输出的转速、功率和扭矩;结合智能制动管理、坡道辅助等技术,让驾控更智能、更安全、更高效。
        可以说,当司机驾驶着欧曼超级重卡2019款上路时,他就不再是一个人在战斗,而是体系在支持、辅助他的运输路途,累时有人辅助,困时有人提醒。所以难怪有人直呼:欧曼要把司机宠坏了。可是记者想说,通过品质的全面升级来为司机服务,为物流行业降本增效,让运输更安全、让家人更安心,这样的宠坏可以多一些。