热门文章
· 悦达起亚探索零售新模式,森那美上海启之悦起亚旗舰店与伊士曼威固松江旗舰店签署合作协议
· 可能是20万级最好开的混动车,领克07 EM-P全场景驾控无忧
· 花有约春不误 全新英仕派带你开启春日有品出游
· 文旅IP热度攀升,驾驭英仕派畅享“型”走的品质
· 打造世界一流的商用车企业 东风公司实施商用车“跃升工程”
· 问界新M7 更高级的智能辅助驾驶终于到来,带来全新驾驶感受
· 高性能还要高安全,极狐阿尔法S5麋鹿测试高达82.8km/h
· 双田混动技术之争 全新英仕派插混版 VS第9代凯美瑞双擎
· 解锁假期美力密码,让欧拉为女性力量加点“氧”
· 《与凤行》主演林更新代言皓瀚荣耀版,为通勤更新
· 一起拼,一定赢!北汽集团旗下福田汽车携手北汽男篮书写热血梦想
· 强者当红,旗迹与共!新红旗HS5 50万辆纪念版限量登场
· 迎仕柏度假城 LOVE OUR PLANET客房套餐带来游玩新体验
· 噪音危害超乎想象,中国重汽皮卡6大妙招破解噪音困扰
· 现代汽车IONIQ 5 N斩获世界年度性能车 展现新能源领域技术实力
· 问界M9首次OTA升级完成,华为“无图智驾”迈向新高度
· 城区无图NCA领航全量推送,问界新M7全国有路就能开
· 欧拉好猫再获殊荣 以满分成绩斩获C-EVFI五星安全评价
· 春季出游已开始,问界新M7引领出行新风向
· 东风汽车与中汽中心签署深化战略合作协议
· 高质量发展拾阶而上攀新高 ——北京奔驰整车累计产量突破五百万辆
· 问界新M7不断上扬,3月首周销量稳居行业领先地位
· 宁德时代用一块电池,把理想推向纯电市场
· 暖心护航春运旅途 东风汽车彰显央企担当
热门视频
热门标签
贼尴尬 上汽通用别克首款纯电动汽车续航里程仅250km
分类:
新车
作者:
来源:
EV世纪
2018/11/06 16:59
浏览量
一向在国内喜欢稳扎稳打的合资车企,在新能源市场上一直难见起色。除了政策及售价的因素外,合资车企在关键三电技术上的保守也是非常重要的原因之一,上汽通用别克的全新车型VELITE6就是最新的一个例证。根据工信部推荐目录显示,别克VELITE6在早前的插电混动车型基础上,又推出了BEV纯电动版本,电池能量密度132Wh/kg,工况续航250km。
其正式推出或许要等到2019年初,届时能量密度160Wh/kg、续航达到460km的比亚迪秦PRO电动版或已问世,实在难以找到理由花钱买一台主要技术指标仍处于2年前的、价格必将更贵的合资车型。
由于不掌握电池电芯的生产以及Pack总装技术,上汽通用别克的上一款新能源车型VELITE5为外购动力电池。因此无法获得国内的相关新能源补贴,以及各地的新能源牌照/优惠政策。
同时,Coupe式的轿跑造型,加上低矮的后风挡,使得VELITE5的内部空间体验一般,喜欢大空间的国内消费者难以买账。综合所有因素,以致其销量不佳,2018年1-10月的总销量仅1700余台。
VELITE6在空间上可能会有所改观,其采用了传统的两厢车设计,不过尾部的下压依然比较明显。根据VELITE6的申报信息,EV君研判其纯电动车型所搭载的三元锂电池组总能量或不超过35kWh,整备质量为1.54吨。减少电池组,不仅可以非常直观的降低成本,更可以减少车辆在动力系统方面布局的改动,尤其是对VELITE6这种多种动力形式并存的车型。
如果不是上汽通用别克有意控制成本减少电池能量,导致续航里程偏低。或许就是车辆在排气系统、变速箱、油箱等传统动力系统布局预留位,影响了动力电池的布局安放,最终形成了工况续航250km这样一个尴尬的水平。
好消息是,别克VELITE6有可能会使用通用自家生产的动力电池,从而获得补贴和优惠政策。早前,上汽通用宣布,其汽车动力电池系统发展中心正式投入运营,未来通用旗下的所有国产新能源车型的电池组都将从这里出产。
搭载国产电池的VELITE6在可以获得补贴的情况下,终端售价想必能进一步下调,从而增加一定的竞争力。但总体而言,通用旗下品牌在国内的新能源市场方面表现一直不尽如人意。凯迪拉克CT6插电混动,在2017年的总销量仅为400台,2018年7月份仅销售了53台、8月份122台、9月份93台。同时,别克和雪佛兰在中型车领域布局的君越以及迈锐宝XL油混车型也没能赢过同级别日系对手,迈锐宝XL混动版,在2017年总销量仅87台,2018年7、8月份销量为0,9月份仅售出1台车;君越混动在2017年卖出了2200台,今年7月份销售了179台、8月份销售了40台、9月份销售了38台。
与之相比,雅阁混动在今年9月份的销量为4330台,凯美瑞混动9月份也有3047台入账。