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提前15天销售量超去年 截止12月16日东风汽车股份销售破14.2万辆
分类:
卡车新闻
作者:
来源:
时代汽车网
2018/12/17 22:34
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12月,是东风汽车股份有限公司高产与冲刺、收官与启新的月份。全体干部员工用11.5个月的激扬奋斗交出了一份亮眼的成绩单,据公司最新产销快报显示:截止12月16日,公司本部汽车末端销售142149辆,提前15天超额完成去年全年141881辆的末端销售量。
11月,200辆纯电动装卸式环卫车交付襄阳城管局
即将过去的2018年,DFAC在行业整体下滑的不利环境中,通过以客户为中心的质量提升工作,不断提升产品力和企业整体竞争力,本部汽车销售全面跑赢大市。截止12月16日,全系列东风轻卡实现销售99701辆,时隔4年,经过苦练内功、转型调整,DFAC经营质量持续向好,正向重回轻卡10万辆平台挺进。其中,DFAC明星车型——东风凯普特继11月交付深圳中央大厨房200辆之后,再展“明星范”,12月12日,又有206辆交付中国邮政。截至目前,中国邮政集团累计采购东风凯普特ZD30明星车型已经超过1200辆。这正是公司积极聚焦行业客户,通过差异化定制锁定客户需求,全面提升行业客户营销体系能力而取得的阶段性成果。
12月,206辆东风凯普特ZD30明星车交付中国邮政
同时,受国家新能源车政策影响,公司新能源汽车销售临近年底呈现爆发态势。截止12月16日,公司新能源汽车实现末端销售22141辆。新能源事业部、东风旅行车、东风工程车事业部、轻商分公司等员工已连续多天加班加点奋战高产。各相关事业单元经营团队在确保紧张高产的同时,积极做好安全工作,防患于未然。
12月,DFAC为国家电网定向定制的东风御风P16新能源汽车下线
为积极响应国家实施排放升级政策,最近,随着公司研发的国内首款国六6米客车底盘及首批80辆国六轻卡——东风途逸的正式下线,公司已具备可提前应对排放法规升级后的市场环境,DFAC产品布局已全面进入国六时代。此举不仅为公司抢占2019年市场赢得开局先机,也将为未来市场竞争奠定坚实基础。
DFAC持续推动质量提升战略,一线员工线上生产划伤率较往年有明显下降
据悉,公司2017年正式启动以客户为中心的质量提升战略以来,全员聚焦客户,致力于产品、服务的客户体验领先,通过连续两年专题客户年活动的开展,建立客户抱怨快速响应机制,获得客户认可、市场认可,全价值链质量意识得以增强。2018年一线员工线上生产划伤率较往年有明显下降;客户抱怨响应时间缩短至22.4h/项;运行可视化BOM系统,服务站备件满足率提升至94%,客户对服务站服务满意度大幅提升,公司轻卡4T平台系列车型NTBS调查总体满意度行业排名第一。
DFAC持续推动质量提升战略,一线员工线上生产划伤率较往年有明显下降
直面即将到来的2019年,公司居安思危,正全面深化改革,建立以市场为导向的组织机构和业务流程,以业绩为导向的激励分配考核体系,以及以绩效为导向的干部选用考核机制,实施市场战略,将在体制机制改革、产品力等六大方向实现新突破,提升核心竞争力。
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谭旭光亮出中国重汽底牌:心无旁骛攻主业