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一月轿车车型最全销量 哪些成了黑马 哪些跌跌不休
分类:
数据
作者:
来源:
乘联会
2019/02/20 17:19
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乘联会数据显示,2019年1月国内乘用车批发量为204.6万辆,同比下滑16.7%。其中轿车、SUV和MPV市场均迎来不同程度的下滑。尽管如此,有些车依旧卖的火热,有些车销量却是直接腰斩,我们来看看1月轿车类最全销量排名。
轿车市场新朗逸再度登顶本就在意料之中,随着轩逸终端优惠的不断收窄,价格优势逐步下滑且综合实力不敌竞品的轩逸,很快被反超,对于轩逸来说要想卫冕销冠,还得在核心产品力上下功夫。卡罗拉以较大的销量差距位列第三,同比也下滑了19.3%,相信随着造型酷炫、尺寸加长的2019款新车上市,卡罗拉有望改变现有格局。
思域依然是“宝刀未老”,虽说上市已有2年多且本田官方也宣称将于年内发布全新思域,现款思域仍能以48.1%的增幅,超2万台的销量位居榜单第九位,可见颜值才是第一生产力。
自主品牌轿车,本月有两款车型杀入前十五,除了常客帝豪外,荣威i5销售了近2万台,排名第十三位。荣威i5能够热销,关键还是在于超高的性价比和不错的产品力。
中级车市场,本月看点十足。常年霸占细分市场冠军宝座的迈腾被雅阁强势逆袭,雅阁不仅热销了2万1千多台,排名总榜单11位,还实现了16%的增幅。帕萨特虽紧随雅阁之后,销量却下滑了16.8%,大有被中级车市场排名第三的凯美瑞赶超之势。另外,作为日系三强之一的天籁,焕新上市之后成绩并不如意,1月仅销售了6848辆,同比下跌38.4%。
豪华轿车市场,奥迪A4虽仍是冠军,但同比下滑21.6%。奔驰E级表现出色,本月既收获了1.5万台销量,也迎来了小幅增长,而同级宝马5系和奥迪A6却有着较大的跌幅。