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如果一款车能满足各种“过年场景”,你会开它回家吗?

如果一款车能满足各种“过年场景”,你会开它回家吗?

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文章排行
作者:
来源:
百姓评车
2019/01/24 16:38
浏览量
 
         掐指一算,还有11天,就是全家人坐在一起,看春晚吃饺子喝小酒抢红包打麻将斗地主的大年三十了。人在办公室的你,心是不是早已坐上了回家的高铁,在假期到来前的日子里,在紧张的工作中,带着期盼与时间做着最后的斗争。其实对于大多数中国人来说,春节并不仅仅是简单的团聚,更像是一场大型汇报,如何能做到在亲戚朋友面前体面潇洒又有底气是很多人心中的真实想法。想来想去,开车回家过年,应当是种种归程里最体面的一种,毕竟再便宜的车也有四个座位,能够遮风避雨,能够在后备箱里头塞上满满的行李和妈妈准备的各种好吃的,哼着歌,踩着油门,离家也就越来越近了。
 
 
         如果你还在烦恼今年过年回家开什么车,那么小编可要给出推荐了,长安CS75是一个非常优秀的选择,不仅能保证你的旅途安全无忧,而且空间又大又实用,最重要的是,长安CS75看起来更体面,国产SUV一样有面子。
 
         保安全 主被动黑科技全面防护
 
         大部分自驾回家的朋友车程都不短,不管你是安排了多少春节“节目”,前提都得是安全到家,这一点大家千万马虎不得。路途中有了长安CS75的陪伴,再归心似箭的心,也会变成很踏实,军工品质并不是随便说说的。
 
 
         在车身材料和结构设计上,长安CS75采用了 HEEAB高刚度钢吸能构架式车身,车身架构科学合理,具有很高的强度。另外,HEEAB架构搭配了大量优质材料,所用高强度钢材重量占所有钢材的40%,优于部分合资品牌,在整个汽车市场,长安CSA75所用钢材都能都算得上数一数二,将其军工品质展现得淋漓尽致。
 
 
         在C-NCAP碰撞测试中,长安CS75的钢筋铁骨展示了强大的实力,以59分的优异成绩,刷新了C-NCAP碰撞记录,CS75也成为了长安汽车继逸动、睿骋、致尚xt之后的第四款五星安全车型。其实,长安CS75为了实现给驾乘者实现全方位保护,被动安全叠加主动安全,诸多黑科技让行车更加智能、舒适。
 
 
         除了博世新一代AEB主动刹车系统、LCDA智能并线辅助系统、APS(自动泊车辅助系统)、LDW(车道偏离报警系统)之外,长安CS75搭载了ACC自适应巡航,精准的速度控制,解放了驾驶员的双腿,带来更加轻松舒适的驾乘体验。为了增强驾驶的安全性,CS75还搭载了环视行车记录系统,可以做到360度无盲区。这五大系统是目前国内市场上汽车搭载的主流辅助驾驶系统产品,也是衡量汽车自动驾驶水平的重要标准。长安CS75真正做到了智能驾驶,完全有实力全方位守护全家人驾乘安全。
 
         撑门面 动感时尚绝对的颜值担当
 
         在结束了护送你安全到家的使命之后,CS75又要开始马不停蹄的做你的颜值担当了,毕竟在接下来的走亲访友的过程中,有这样一款外形俊朗、挺拔大气的爱车伴你一同出征,里里外外都有面儿。
 
 
         外观方面,新款长安CS75和老款相比更加年轻时尚,前脸采用了倒梯形设计中间由多条镀银横条做装饰,同时连接两侧前大灯组,尽显硬朗魅力。而下方两侧C型雾灯设计采用了年轻时尚元素。
 
 
         车身造型方面,设计师团队没有使用过多的设计来改变原有的造型,从整体视觉上面来看的话还是用一条腰线把侧面的硬朗感给衬托出来,从而给消费者一种强大的力量感,同时这样的造型设计也是比较符合现在的SUV车型。
 
 
         尾部造型设计也很有特点,车尾看上去呈现出一种比较协调的既视感,同时从侧面反映出长安CS75的稳重性,而厂家在车尾上面增加了一个比较精致流行的设计就是在车尾上面使用了贯穿式尾灯设计,再加上在大灯内部的结构设计上面我们也可以感觉到一种比较个性的感受,在夜晚也会增加辨识度,值得一提的是从正面看长安CS75的尾部的时候我们会发现有一种层次感。
 
 
         走进车内,长安CS75四处洋溢的科技感也加分不少。7英寸的液晶仪表和10.25英寸的中控屏,是车内最具科技感的地方,具有导航、车辆网、语音控制等多种功能。方向盘支持4向调节、配有多功能按键,使用便捷。尤其是全景影像的配置,显示效果非常逼真,如果这个功能用在过年回农村老家,各种比较窄的道路,停车或者搓车的时候,你就知道支个配置多么地贴心了。
 
         大空间 为你装上更多妈妈的关心
 
         好不容易把亲戚朋友全部拜访了一遍了之后,春节假期终于临近尾声了,我们除了感叹时间过得太快,体重涨的太快之外,还要装上妈妈早已准备好的各种东西。在这方面,长安CS75能把妈妈的全部关心一股脑都带走。
 
 
         长安CS75的全系车型尺寸是:4650*1850*1705/2700mm,尺寸达到了这个级别的领先水平,轴距更长2700mm,空间十分充裕。
 
 
         作为一台轴距2.7米的车,车内空间非常富裕,185cm体验者,前排头部空间一拳还要多,后排头部空间也能达到一拳,后排腿部空间一拳三指,从头部空间就能看出SUV车型的巨大优势,而且后排坐垫中间部分做起来也比较舒适,过年回老家,一家人坐在后面是很舒服的事情,不会疲劳。
 
         长安CS75的后备厢容积达到了520L,并且该车的后排座椅支持比例放倒,而后排座椅放倒后,该车的装载能力最大可被拓展至1490L,完全能够满足车主的日常需求。
 
         动力强 回家之路畅通无阻
 
         做好各种准备工作之后,终于要从老家回到工作岗位上了,春节假期也开始余额不足,长安CS75会为你在回归之路上保证动力澎湃,领先别人一步回到自己的温馨小窝。
 
 
         动力上长安CS75可以说是十分抢眼,自主研发的蓝鲸1.5TGDI发动机动力强劲,燃油效率高,百公里6.5升的油耗表现出色。由于采用了增强脉冲涡轮增压,高压5次喷射等技术,从1450转就能输出最大扭矩,基本一踩油门就有劲那种,提速非常给力。而1.8T涡轮增压发动机还配有四驱系统,满足了不少人的越野需求。
 
 
         传动上匹配来自爱信的6AT变速箱,这个变速箱丰田20万以下的车基本都没使用,爱信变速箱,虽说性能落后于采埃孚8AT,但是在耐用和经济性方面,确实是数一数二的表现。
 
         底盘方面,新CS75的素质依然很不错,虽然是偏向舒适性的设定,但转向时的指向性以及悬挂的支撑性都比较理想,基本上延续了中期改款前CS75的行驶与乘坐感受。再加上真皮座椅使用了比老款触感更好的材质,因此无论是绕山弯道还是攀山土路的碎石路段坐起来,新CS75都不会让人感到不适,至于城市路况,那就更是小菜一碟了。
 
         长安CS75起售价为9.68万,亲民的售价也让它获得不少人的喜爱,再者长安CS75不论在颜值、空间、科技配置还是动力选择上都有非常优秀,能有月销过万的成绩,离不开长安CS75本身的口碑,也离不开长安集团在打造这样一款精品车型方面巨大的投入。有人说SUV不只是一辆车,更是一种信仰,若有长安CS75常伴左右,这个年肯定错不了。