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三菱已经宣布了未来三年的计划,他们都专注于扩张
分类:
车市
作者:
来源:
思学践悟
2019/03/22 03:02
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三菱已经宣布了未来三年的计划,他们都专注于扩张。该公司希望单位销量和收入增长30%,这将使其能够在全球销售130万辆汽车。它还计划将利润率从0.3%提高到6%。这将需要近53亿美元的投资。为此,公司将努力降低开发和制造成本,着力改善现有市场。但对于消费者和爱好者来说,这是最有趣的部分:它不断扩大产品计划。三菱表示,将在三年的扩张期内推出11款新车型。在这些模型中,有六个是新的,另外五个是现有模型的主要更新和重新设计。其中两辆新车已经展出,包括Eclipse Cross,我们将在美国购买的紧凑型跨境车辆,以及Xpander(如下图所示),一辆不会来到美国的小型卡车。
对于三菱经销商来说,重新设计和添加新车型应该是个好消息,尤其是在美国,该公司只提供两种古老的欧亚风格和廉价的地下室幻影。三菱的粉丝可能不会感到兴奋,因为该公司表示,它将把重点放在SUV和卡车上。事实上,该公司预计SUV、卡车和插电式混合动力车将成为其5款畅销车型,占其销量的70%。如果我们不得不猜测下四款三菱车型会是什么样子,我们可以想象其中至少有一款会是某种全尺寸跨界车型。与国外市场的帕杰罗SUV尺寸相似,但设计用于道路影响。这对其他进入该领域的公司尤其有意义,比如大众、斯巴鲁等。
至于其他三个时段,很难猜测。未来,奥兰德将成长,奥兰德运动将萎缩,三菱将覆盖中、超小基地,并假设全面交叉,将有一条完整的线路。这三个槽可能是汽车,专业的跨境车辆,甚至基于电子进化的运动车辆。但他们也可能瞄准美国不存在的其他地区的车辆。例如,它们可能包括用于日本KEI级车辆的新型微型车,或者可能包括用于东南亚、印度和中国的低成本压缩机的裸骨。
三菱已经宣布了未来三年的计划,他们都专注于扩张。该公司希望单位销量和收入增长30%,这将使其能够在全球销售130万辆汽车。它还计划将利润率从0.3%提高到6%。这将需要近53亿美元的投资。为此,公司将努力降低开发和制造成本,着力改善现有市场。但对于消费者和爱好者来说,这是最有趣的部分:它不断扩大产品计划。三菱表示,将在三年的扩张期内推出11款新车型。在这些模型中,有六个是新的,另外五个是现有模型的主要更新和重新设计。其中两辆新车已经展出,包括Eclipse Cross,我们将在美国购买的紧凑型跨境车辆,以及Xpander(如下图所示),一辆不会来到美国的小型卡车。对于三菱经销商来说,重新设计和添加新车型应该是个好消息,尤其是在美国,该公司只提供两种古老的欧亚风格和廉价的地下室幻影。三菱的粉丝可能不会感到兴奋,因为该公司表示,它将把重点放在SUV和卡车上。
事实上,该公司预计SUV、卡车和插电式混合动力车将成为其5款畅销车型,占其销量的70%。如果我们不得不猜测接下来的四款三菱车型会是什么样子,我们可以想象其中至少有一款会是某种全尺寸的跨界车型。与国外市场的帕杰罗SUV尺寸相似,但设计用于道路影响。这对其他进入该领域的公司尤其有意义,比如大众、斯巴鲁等。至于其他三个时段,很难猜测。未来,奥兰德会成长,奥兰德运动会萎缩,三菱将覆盖中、超小基地,并假设全面交叉,将有一条完整的线路。这三个槽可能是汽车,专业的跨境车辆,甚至基于电子进化的运动车辆。但他们也可能瞄准美国不存在的其他地区的车辆。例如,它们可能包括用于日本KEI级车辆的新型微型车,或者可能包括用于东南亚、印度和中国的低成本压缩机的裸骨。