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传LG化学曾威胁停止为大众供应电池 致大众与SK Innovation合建电池超级工厂失败
分类:
动力电池
作者:
来源:
网易汽车
2019/02/24 04:04
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据electrek网站报道,大众长期以来一直在考虑组建自己的电池超级工厂(gigafactories),以便为该公司即将上市的电动汽车的电池供应保驾护航。但据汽车资讯网站gigafactories报道称,其合作供应商LG威胁要削减大众目前的电池供应,从而扼杀这一计划。
自“柴油门”丑闻暴发后,大众逐渐开始淘汰柴油车型。并在2016年对电动汽车开发做出新的承诺。该公司计划到2025年将旗下含大众、奥迪、保时捷等在内的所有品牌的电动汽车年产能提升至300万辆。为保证如此之高的生产速度,大众曾考虑自己生产电池,但最终放弃了这一计划,并与其现有的电池供应商签订了价值480亿美元的电池供应合同。
但是,大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在去年曾表示,该公司(EV电池供应)不能长期依赖于一部分亚洲制造商。
2018年10月,德国《经理人杂志》(Manager Magazin)曾报道,大众汽车正在与韩国电池制造商SK Innovation展开谈判,希望与后者合作在欧洲创建一家超级工厂。这项交易似乎与特斯拉和松下的Gigafactory 1项目类似。《经理人杂志》近日报道称,LG化学(LG Chem)威胁要停止对大众的电池供应导致谈判破裂。该公司是大众即将上市的电动汽车的电池供应商之一。
根据最新的报道,大众原计划向3座具有十亿千瓦时电池生产能力的工厂投资数十亿。然而LG化学威胁称,一旦大众与SK Innovation开始生产电池,该公司将不再为大众提供电池供应。
大众此前曾表示,到2025年,该公司将需要40家超级工厂规模(Gigafactory-size)的电池生产厂商为其供应电池,目前大约有十几家这样的工厂正处于不同的规划阶段。
分析师表示,如果事情果真如此,LG化学显然会失望。大众可能仍然需要从LG化学购买电池,但后者的供应显然不能满足前者的需求。因此,大众正计划通过其他方式订购电池。LG化学的举措也只是权宜之计,大众显然不会试图放缓当前急需的电池生产能力的部署。