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上汽大众途岳竞争力分析:瞄准本田CR-V 面临探岳挤压

上汽大众途岳竞争力分析:瞄准本田CR-V 面临探岳挤压

分类:
新车
作者:
来源:
小猫心蓝
2018/11/07 09:56
浏览量
 
        如果放在几年前,某家车企推出了一款专为中国市场打造的新车,消费者可能会有较强抵触心理,认为被怠慢了,但如今这一情况发生了变化,消费者不再抵触“中国特供版”,因为有不少新车是为中国消费者量身定制,可以很好满足多方面需求。在打造中国版车型方面,上汽大众是绝对的行家,朗逸在销量排行榜上始终位居前列就是最好证明。在轿车市场取得成功后,上汽大众又在紧凑型SUV市场推出与朗逸出身类似的途岳,虽然如今的国内SUV市场进入低速增长期,但没有人可以小瞧一款来自大众的SUV。官方售价16.98~22.98万元的途岳竞争力如何呢?给您分析下。
 
 
        官方售价:定价瞄准本田CR-V 高于柯珞克一个档次
 
        16.98万元起,相比途观,探岳的官方价格门槛有了大幅度下探,您可以将它理解为上汽大众的入门级紧凑型SUV。从车身尺寸、官方售价来看,探岳将本田CR-V、福特翼虎、Jeep指南者等车型视为直接竞争对手。买本田CR-V手动入门版的钱可以买途岳自动入门级版,后者在官方售价方面更有优势。
 
        斯柯达柯珞克是与途岳“血缘关系”最近的车型,甚至有人认为途岳就是柯珞克的“换标版”,但从配置和定位来看,它要高于后者一个档次,其中的主要原因是大众在中国市场的品牌形象更好、认可度更高。从大众在中国SUV市场整体布局来看,途岳定位于柯珞克与一汽大众探岳之间。
 
 
        动力选择方面,途岳选择了1.4T和2.0T两款发动机,而柯珞克为了拉低价格门槛选择以1.2T起步。同时,在悬挂设计方面,柯珞克全系均为前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬挂,而途岳全系标配前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬挂设计。驱动系统方面,柯珞克仅有两驱车型提供,而途岳有四驱版车型。
 
        购买推荐:280TSI舒适/豪华将成销售主力 入门版基本够用
 
        此次上市的途岳共有6款车型,其中1.4T车型4款,2.0T车型两款。从产品定位、定价与用户需求的角度来看,1.4T车型会在未来成为销售主力。
 
 
        官方售价16.98万元的280TSI风尚版是途岳的入门级车型,它可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、胎压监测装置、车身稳定控制系统、倒车雷达、上坡辅助、电子手刹、无钥匙启动、多功能方向盘、手机互联/映射、LED远近光大灯、大灯高度可调、后视镜电动调节等。作为一款入门级车型,它的配置水平完全达标,可以满足消费者基本需求,若能选装全景天窗就更好了。
 
        官方售价18.68万元的280TSI舒适版是推荐的车型,它相比280TSI风尚版虽然价格高出1.7万元,但在配置上也多出了前排侧气囊、前后头部气帘、疲劳驾驶提示、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入系统、皮质座椅、自动头灯、转向辅助灯、前雾灯、后视镜加热、感应雨刷、分区自动空调、后座出风口等配置。多花1.7万元得到上述多项实用配置,是非常超值的。
 
        官方售价19.38万元的280TSI豪华版,相比280TSI舒适版多出了倒车视频影像、座椅加热、GPS导航、车联网且升级为225/50R18轮胎,这款车的性价比同样不错。官方售价21.38万元的330TSI 豪华版相比280TSI豪华版除了发动机从1.4T升级为2.0T之外,在配置上也多出了方向盘换挡和四驱系统。
 
        官方售价20.98万元的280TSI旗舰版,相比280TSI豪华版在配置上多出了并线辅助、主动制动系统、前泊车雷达、自适应巡航、自动泊车、全液晶仪表盘、主驾驶座电动调节、内后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠等。多花1.6万元让主动安全配置得到升级是值得的。官方售价22.98万元的330TSI旗舰版相比280TSI旗舰版在配置上多出了陡坡缓降、方向盘换挡,其升级为2.0T+四驱。
 
        竞争力分析:综合实力略高于本田CR-V 面临探岳的向下挤压
 
        展望上汽大众途岳未来市场走势,认为本田CR-V是直接竞争对手。虽然从车型出身上,途岳不及全球同步的CR-V,但大众在中国市场的强大号召力可以弥补出身方面的不足。
 
 
        选择官方售价18.68万元的途岳280TSI舒适版与17.98万元的本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版进行对比,途岳的优势在于多出了前/后排头部气囊、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、发动机启停、车顶行李架、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、皮质方向盘、LED远近光大灯、转向辅助灯、车内氛围灯、自动分区空调、后视镜加热、感应雨刷等;CR-V的优势只是多出了可变转向比、主动降噪、防紫外线/隔热玻璃等。就配置水平而言,途岳的优势非常明显,即便是价格高出7000元也可以在性价比方面获得优势。
 
 
        虽然途岳相比本田CR-V在竞争力方面更有优势,但却要面临来自探岳的挤压。探岳280TSI 两驱豪华型虽然官方售价为20.58万元,但因为途观L在经销商处的降价促销,它极有可能很快就给出1万元以上现金优惠,以求在竞争激烈的市场上找到生存空间。相比途岳280TSI舒适版,探岳280TSI两驱豪华版多出了膝部气囊、主动制动系统、主/副驾驶座电动调节、第二排座椅调节、防紫外线/隔热玻璃、后排独立空调、后视镜电动折叠等,途岳的优势是多出了自动头灯、感应雨刷、疲劳驾驶提示等。考虑到探岳拥有更大空间和配置优势,如果途岳不能在价格上保持两万元左右优势,并不具备太强竞争力。因为定位更高的途观L已开启降价模式且幅度在2万元以上,预计途岳、探岳的市场优惠幅度很快会上万,如果您不是非常着急购车可以观望一下,销量方面,认为若途岳可以像途观L那样给出2万元以上的现金优惠,其月销量完全有机会冲过1.5万辆,只是因为它的登场,斯柯达柯珞克的日子会更加艰难,终端优惠幅度或进一步提升。