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2018年（第六届）海外汽车市场准入制度与技术法规国际研讨会在广西南宁成功召开
分类：
高峰论坛
作者：
来源：
汽车标准化研究所
2018/11/08 12:00
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2018年10月24日，“2018年（第六届）海外汽车市场准入制度与技术法规国际研讨会”在广西南宁成功召开。本次研讨会由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）主办，中汽中心党委副书记牛向春出席会议并致辞，中汽中心标准所所长冯屹主持会议。来自印度尼西亚工业部、马来西亚运输部陆路运输司、马来西亚道路安全研究所、泰国运输部、越南登检局、印度汽车技术国际中心、卢森康卓、中汽中心、吉利控股集团的专家莅临进行专题演讲，国内外整车及零部件企业、行业机构等一百五十余位代表参加了此次会议。
牛向春在致辞中指出，中汽中心作为全国汽车标准化技术委员会秘书处挂靠单位，与欧美、东盟、中亚等不同的国家/地区的主管标准法规及认证政府部门和技术研究机构建立了紧密、固定的交流与合作。她希望国内外专家积极利用此次研讨会的平台，充分交流全球不同市场的汽车标准、法规和市场准入管理制度的发展状况，同时帮助我国出口企业有效破解国际贸易中技术法规与认证环节的壁垒。
（中汽中心牛向春副书记致欢迎辞）
（中汽中心标准所所长冯屹主持会议）
卢森康卓环球认证总监Guy Lippert对新颁布的欧盟汽车框架性法规(EU) 2018/858进行详细解读。(EU) 2018/858发布实施后，将替代原有的欧盟整车型式批准框架性指令2007/46/EC。与2007/46/EC相比，(EU) 2018/858对技术服务机构资质、型式批准有效期、车辆流通后的市场监管等提出了更加严格的要求，并规定欧盟及其成员国应直接参与型式批准及市场监管过程管理。Guy Lippert对新旧框架性指令/法规进行了对比讲解，为密切关注欧盟市场的国内企业带来了前瞻性的解读分析，得到参会代表的广泛关注。
（卢森康卓环球认证总监Guy Lippert演讲）
吉利控股集团海外法规高级技术专家Hans Johnny Grundin详细介绍了汽车产品在美国产品责任方面涉及的相关法律法规体系并给出实质性建议。美国对于汽车产品实施流程简单、管控严格的“自我认证”制度，涉及联邦和各州的管理和执行机构。Hans Johnny Grundin的系统讲解覆盖了相关法规框架、生产过程控制、申请认证测试以及诉讼过程注意事项，帮助国内企业扫清了对于美国法律法规方面的认知盲点，其轻松幽默的讲解方式受到现场代表的广泛欢迎。
（吉利控股集团海外法规高级技术专家Hans Johnny Grundin演讲）
印尼工业部海运、运输装备和国防装备工业分司长PutuJuliArdika对印度尼西亚汽车零部件国家标准最新发展及新能源汽车政策进行解读。作为东盟地区汽车产品产销大国，印尼政府出台一系列税费等激励措施鼓励发展新能源汽车，PutuJuliArdika展示了该国《汽车工业路线图》的规划，介绍了政府大力推行的“低碳排放车辆项目”， 并着重讲解了印尼本国汽车标准结构以及东盟地区法规发展一体化进程。
（印尼工业部海运、运输装备和国防装备工业分司长PutuJuliArdika演讲）
泰国运输部陆路运输司汽车工程局车辆法规处处长JirapornKaewkraisorn介绍了泰国整车认证框架下技术法规体系的最新发展动态及未来发展趋势。泰国作为全球汽车出口基地，汽车产业在其国民经济中具有支柱地位。根据JirapornKaewkraisorn介绍，泰国将引入更多联合国法规，并预计在4-5年内发布新的《道路交通法》。她同时表示愿意同各国行业同仁展开交流合作，广泛分享经验，助力泰国打造符合国际惯例的车辆型式批准制度。
（泰国运输部陆路运输司汽车工程局车辆法规处处长JirapornKaewkraisorn演讲）
越南运输部登检局审核官员Duong Quoc Thang对越南汽车准入制度、技术法规体系及检测能力进行了全面介绍。主要内容包括技术法规的制修订流程及相关部门、汽车产品认证的全闭环流程，该机构在汽车轮胎、灯光、蒸发排放等领域的检测设备和试验室，以及越南参与联合国WP.29和东盟汽车法规发展一体化的情况。
（越南运输部登检局审核官员Duong Quoc Thang演讲）
马来西亚道路交通部陆运局(JPJ)局长助理AzzaharinAllias介绍了马来西亚汽车技术法规最新发展动态及相关政策。道路交通部陆运局(JPJ)为管理并执行车辆技术法规、负责车辆和驾驶员注册的政府机构，并代表马来西亚参与联合国WP.29相关国际法规协调工作。AzzaharinAllias详细解读了马来西亚向本国引进联合国法规的路线图，以及《马来西亚道路安全计划（2014-2020）》的实施进程，使参会代表更加明确掌握了马来西亚下一步的汽车产品准入要求。
（马来西亚道路交通部陆运局局长助理AzzaharinAllias演讲）
马来西亚道路安全研究所(MIROS)是ASEAN-NCAP（东盟NCAP）的管理机构，该机构联络官员Salina Mustaffa对ASEAN-NCAP的发展历史、取得的成绩、现有评价体系和未来发展动态进行了说明，并重点解读了2017-2020年评价规程较之前版本在评价领域、试验项目和评分规则等方面的主要变化，以及《ASEAN-NCAP路线图（2021-2030）》的相关情况，为相关企业提前做出应对方案提供了重要参考。
（马来西亚道路安全研究所联络官员Salina Mustaffa演讲）
印度汽车技术国际中心副总经理Prashant Vijay介绍了印度汽车相关法律法规框架、汽车产品型式批准制度以及生产一致性检查等内容，并着重讲解了电动汽车相关标准法规发展动态。
（印度汽车技术国际中心副总经理Prashant Vijay演讲）
中汽中心情报所汽车产业政策研究室副主任沈庆，就“中美贸易摩擦对汽车产业的影响”进行深入分析并提出相关建议。沈庆回顾了中美贸易摩擦事件历程及对中国汽车产业的影响，从优化产品和市场结构、降本增效、疏通信息沟通渠道等方面对国内企业提出中肯建议。
（中汽中心情报所汽车产业政策研究室副主任沈庆演讲）
本次研讨会是中汽中心和汽标委助力中国汽车行业“走出去”和落实“一带一路”倡议的切实行动。通过全面深入的交流与研讨，本次研讨会帮助我国汽车行业进一步深入了解和掌握了欧美主流汽车市场以及东盟部分国家汽车产品市场准入管理和标准法规的最新发展动态，并增进了我国汽车行业与海外市场政府主管部门及技术机构之间的感情和联系，为今后更深入、更广泛的合作交流奠定了良好基础。