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马自达销量11连跌,却坚持不降价销售,“中国特供”成翻身希望!

马自达销量11连跌,却坚持不降价销售,“中国特供”成翻身希望!

分类:
车市
作者:
来源:
车轮生活 车轮生活
2019/04/25 12:42
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在众多日系品牌中,马自达的名气虽然不如丰田、本田以及日产三巨头强大,但在国内深耕多年,积累了相当一部分粉丝,并且都拥有极高的忠诚度,马自达经典的转子发动机、创驰蓝天、魂动理念估计大家也都不陌生,加上和国内最具实力自主品牌之一长安合作,但销量一直都是一个难言之隐。

2018年全年,马自达一共卖出了27.2万辆车,同比2017年跌幅达到了12%,近日,马自达汽车发布了3月份中国市场销量,其总销量为18078辆,其中长安马自达3月份销量达到10449辆,一汽马自达销量仅为7629辆,同比下滑22.8%,这已经是马自达连续11个月销量下滑了。

即便马自达销量大跌,高层领导却依旧非常淡定表示:即使其他这些厂家纷纷打起了降价竞争的情况,马自达将不参与价格战中,希望通过价值营销,让消费者理解我们汽车产品的价值,来确保我们的销量。上一次这么有骨气的是宝沃,最后由于销量太差退市了,目前斯巴鲁也坚持不降价,日本工厂都停产了,这么看马自达前景堪忧啊。

马自达一直在价格上吃亏,现款车型不降价就算了,新车定价亲民一点也能挽回销量,当CX-8正式发布的时候,26-34万元的指导价,比汉兰达高出一大截,又让大量消费者心寒了,3月份CX-8销量只有可怜的三位数,彻底凉凉了。

马自达空有一身好技术,无奈营销实在是太呆板了,好消息是马自达唯一一家海外研发中心将落户南京长安马自达,未来将根据中国消费者喜好进行本土化车型开发,打造特供中国市场的车型,或成为马自达唯一的翻身希望。

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