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突发!蔚来ES8不到两个月再发生自燃 着火点竟在其大本营!
蔚来ES8起火烧毁仅仅过去半个月,上海又一台ES8出事了!
5月16日18时16分,上海嘉定区安亭镇一居民小区,一辆蔚来ES8在充电时发生自燃,现场浓烟滚滚,甚是骇人。经过两个多小时的抢救,火已扑灭,无造成人员伤亡。
消防官兵第一时间赶到现场及时将烟雾扑灭,现场未出现人身和其他财物损失。但整个救火过程历经了两个多小时,现场有许多普通民众对这一起火事故进行了现场直播,引发轰动。
而此次具体着火原因不明,蔚来用户发展副总裁朱江亦在事件后第一时间发布信息称“蔚来已经启动调查,待原因查明后将及时向大家公布”。
很快,蔚来汽车也通过官方微博通报事故情况。蔚来称,2019年5月16日18时16分,位于上海市嘉定区安礼路附近的一台蔚来ES8出现冒烟情况,消防官兵第一时间赶到现场及时将烟雾扑灭,现场未出现人身和其他财物损失。车辆出现烟雾原因未明。蔚来已经启动调查,待原因查明后将及时进行公布。
巧合的是,这次自燃发生的地点位于蔚来汽车的大本营,蔚来汽车接到报警后亦第一时间赶到现场,目前事故车已运离现场。
不过,下面的评论区中,不少人士则表示出对于蔚来及电动汽车安全的担忧:
这已经是今年第六起电动汽车自燃事件:
4月21日,特斯拉上海车库自燃:调查中,原因不明(详见链接:《一辆特斯拉汽车地下车库自燃!官方回应:正在核实情况》)。
4月22日,蔚来汽车西安维修店自然:官称事前发生过底盘机械撞击,电池包受损,致短路(详见链接:《不到24小时,蔚来也火了,烧到只剩底盘…特斯拉:来啦,老弟!【附视频】》、《蔚来公布西安ES8起火原因:电池包受撞击变形,引发电池短路》);
4月24日,比亚迪e5起火:调查中,原因未定,电池完好(详见链接:《特斯拉蔚来之后,一辆比亚迪电动车也起火燃烧,不过这回电池没着火,具体原因仍在调查》);
5月3日,特斯拉旧金山车库自燃:调查中,原因不明(详见链接:《特斯拉ModelS又“自燃”了!这次在旧金山》);
5月13日,特斯拉香港停车场自燃:调查中,原因不明;(详见链接:《一个月内第三起!特斯拉Model S在香港停车场突然自燃,车主曾两次投诉电池故障》)
据外媒报道,多起自燃事件发生后,特斯拉证实,他们正在发布BMS软件更新,以修改“充电和热管理设置”。特斯拉称:“我们正继续以谨慎的态度调查自燃的根源,与此同时我们今天将通过空中升级(OTA)软件的方式修改Model S和Model X车型上管理设置,以帮助进一步保护电池,提高电池寿命。”
5月16日(也就是这次),蔚来汽车上海嘉定车库自燃:调查中,原因不明。也是短短两个月不到的时间内,蔚来ES8第二次发生自燃;
另,自今年3月,北汽威旺407发生充电自燃事件超过8起:深圳新能源车辆应用推广中心公布定性为电池包问题。(详见链接:《结果出来了!深圳通报北汽威旺407EV充电自燃安全事故调查整改情况》)
随着保有量的增加,近期电动汽车起火自燃事故不断增多,包括国家工信部在内的多个部门均表示将加强监督管理工作,消除安全隐患。但目前来看,尽快调查并公布这些车辆起火自燃的具体原因,才是广大消费者最为关心的事情。
国家工信部已明确表示,新能源汽车生产企业是安全第一责任人,今后将采取督促安全隐患的消除,建立全面的安全保障体系等措施。
2019年5月10日,工业和信息化部组织召开加强新能源汽车安全管理电视电话会议,副部长辛国斌出席会议并讲话,部装备工业司司长李东主持会议。
辛国斌指出,安全是事关新能源汽车产业持续健康发展的第一要务。近期,新能源汽车安全事故呈现多发态势,全行业必须高度重视,采取有效措施,消除安全隐患,加快建立全面的安全保障体系,提升新能源汽车安全水平。
辛国斌强调,新能源汽车生产企业是安全第一责任人,要有危机意识和敬畏之心,加强安全技术研发和测试验证,提升整车结构、电动底盘、高电压系统等安全设计水平,严格车辆出厂检测,确保生产一致性和整车质量安全,向市场提供既先进又安全的新能源汽车产品。同时,还要加强售后服务体系建设,落实安全运行监管责任,及时开展安全隐患排查,保障在用车辆安全。
附:车主声明