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撩新车:继比速汽车后,北汽幻速也凉凉了!100家经销商在北汽总部讨债
4月22日,有媒体报道,100多位来自全国各地的北汽幻速经销商身贴“北汽还钱”标语聚集在北汽研发基地,集体向北汽幻速“讨债”。
这些经销商讨的到底是什么债呢?这还得从北汽幻速说起,去年,这些经销商像北汽幻速支付了购车款,但至今仍未提到车。幻速厂家给出的理由是产能有限,这让人觉得智商受到了侮辱,毕竟北汽幻速这几年一直销量不佳,产能一直处于大量闲置状态,哪儿来的产能有限。
2018年6月,北汽幻速和往年一样向经销商下发“高温停产”的书面通知。由于该厂商以往也有每年半个月的高温停产,大多数经销商并没有意识到情况有异。
然而,自那以后,北汽幻速再也没有恢复正常生产,却不断催促经销商按照约定每月付款购车。以返利为条件,厂家给每家经销商都分配了固定的销售任务,多的两三百辆车,少的也有几十辆,经销商为了拿到返利只能继续打款。经销商每次向厂家打电话催促,对方都回答“已在生产中”,并以产能有限为由不断拖延时间。
不光如此,目前厂家逐渐开始不再提供备件,也停止了销售返利。
此次维权的100多家经销商中,多的支付车款超过1800万元,少的也有100多万元。该品牌在全国共有400多家经销商,他们算了一笔账,这些欠款累计达到3亿元左右。
现在,这些经销商们处于既提不到车,也拿不回钱的尴尬状态,只有奋起维权,车是不想要了,但预付的购车款必须要回来。
资料显示,北汽幻速于2014年3月正式发布,是北汽银翔汽车有限公司的全系子公司,而北汽集团为北汽银翔的单一大股东,持股26%。
依托北汽集团的大自主框架,北汽幻速成为北汽集团旗下重要的产业布局和组成部分,其在初期获得了快速发展,2016年,北汽幻速达到销量巅峰26.68万辆,同比增长19.5%。但2017年的销量仅为15.21万辆,同比减少43%。2018年上半年累计销量为10.88万辆,同比下降近10%。
去年,整个汽车市场都是处于下滑趋势,寒风阵阵,有核心技术的大厂都没逃过,更何况北汽银翔这种没有核心技术的。而且在银翔的主导下,幻速初期采取粗放式的发展,在产品质量上存在缺陷,导致后期口碑大幅下滑,更难卖了。
其实,银翔旗下的自主品牌比速汽车,早就有经销商在维权了。
1月31日,48家比速汽车经销商集聚比速汽车重庆大本营维权。经销商指出,北汽银翔已于2018年4月停产,无车可发,还欺骗投资人入网投资,以各种理由拖延建店验收和拖欠支付建店的补助,且商务政策更改随意性较大,给非授权经销商的批售价远低于给授权经销商供货价,造成市场价格混乱等。
此前,有消息说北汽银翔获得了北汽集团、重庆合川政府和银翔实业三方约20亿元的资金注入,现在看来,可能注资失败了。
看来,继比速汽车后,北汽幻速也凉凉了!
(编辑:WJ)