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15万买新思域1.5T?为什么不买2.0T迈锐宝XL!
关于近日上市的全新思域聊点其实并不多,大致了解两点即可:
1、全新思域严格意义上算得上小改款车型,针对细分配置做出调整,尾部排气做出了小改动。
2、整体售价不变,依然是11.99-16.99的官方指导价。
全新思域依然以运动为定位,主要面对年轻消费者,更运动的设计依然是年轻市场的大爱车型。至于售价方面思域将会与现款车型相同,终端优惠依然不会存在。考虑到1.0T以及1.5T不同版本发动机的原因,排除1.0T三缸小排量发动机,思域1.5T配置合适车型售价将会达到14-16万左右。
全新思域刚刚上市,捧得有摔的也有,单看产品定位以及自身硬核实力来说,思域1.5T除了贵点倒也没有什么问题,不过需要了解的是,本田作为今年逆势上涨的企业,终端优惠不仅较少,个别车型还会有加价提车的尴尬情况,这与整体回落的大盘完全不同,需要知道的是15万左右的预算,可以选择一台相当不错的B级车。
我们简单分析了下市场,迈锐宝XL作为雪佛兰全新上市的B级车目前终端优惠不小,15.49-21.99万的指导价目前终端优惠稳定在12-18万,不同车型有3-4万终端优惠不止,其中1.3T三缸版低配12万左右,2.0T四缸低配售价稳定在15万出头。
那么问题来了,一个是全新上市的紧凑型1.5T日系轿车,另一个是2.0T终端优惠极高的2.0T美系B级车,选谁更好?
当高一级的产品降价之后成为竞品,我的建议选择降价之后的产品更划算,迈锐宝XL作为B级车,各方面指标都要优于思域。
而我说的是各个方面,包括安全、配置、驾驶感受、动力系统以及做工用料上,迈锐宝XL都要比思域更强。
动力方面,思域搭载1.5T发动机,数据的确算得上强悍,但不好意思迈锐宝XL的这台2.0T发动机同样强悍无比,241马力的高功率发动机配上9AT变速箱,这台迈锐宝XL加速成绩达到7.2秒,这要比1.5T+CVT动力总成的思域快出一秒。
这里需要认定一点,通用全新的9AT变速箱是目前业内主流的变速箱,平顺性以及稳定性做的相当出色,一摆次前6AT思考人生式的逻辑。
迈锐宝XL作为中型轿车代表,加长之后的尺寸达到了4933*1854*1473mm,有一点必须要承认,迈锐宝XL的空间表现要比思域宽敞许多,这是来自尺寸的碾压,更是产品定位产生的差异化优势,迈锐宝XL定位家用运动中级车,而思域定位更像是一台运动轿车。
至于配置方面,终端差价不过5000的两款车,配置差距你追我赶不分上下,迈锐宝XL座椅配置更加丰富,而且乘坐感受更高,座椅加热,主副电动座椅以及多项调节,而且还支持CarPlay以及CarLife两项配置,总体来说表现配置不落下风。
安全方面,思域IIHS国内碰撞获得了差评的评分,迈锐宝XL评分多少还不知道,至少从现在环境分析选择思域非常没有必要,至少安全性是已经定义不合格。
最为关键的还有一点,思域的机油门其实还没有过去,今年冬天再次爆发机油门,当下为夏天不能明显感受到机油增多的问题,到了冬天是否再犯仍然值得商榷。
思域比迈锐宝XL强在哪里?品牌以及老思域累计的市场口碑表现,本田要比雪佛兰品牌做得更好,但这并不能代表思域就要比迈锐宝XL更值得选,如果有15万预算,那么选择迈锐宝XL远远比思域更划算,尺寸、配置、动力、安全、操控各方面的优势,买思域不如选迈锐宝XL。