热门文章
· 悦达起亚探索零售新模式,森那美上海启之悦起亚旗舰店与伊士曼威固松江旗舰店签署合作协议
· 可能是20万级最好开的混动车,领克07 EM-P全场景驾控无忧
· 花有约春不误 全新英仕派带你开启春日有品出游
· 文旅IP热度攀升,驾驭英仕派畅享“型”走的品质
· 打造世界一流的商用车企业 东风公司实施商用车“跃升工程”
· 问界新M7 更高级的智能辅助驾驶终于到来,带来全新驾驶感受
· 高性能还要高安全,极狐阿尔法S5麋鹿测试高达82.8km/h
· 双田混动技术之争 全新英仕派插混版 VS第9代凯美瑞双擎
· 解锁假期美力密码,让欧拉为女性力量加点“氧”
· 《与凤行》主演林更新代言皓瀚荣耀版,为通勤更新
· 一起拼,一定赢!北汽集团旗下福田汽车携手北汽男篮书写热血梦想
· 强者当红,旗迹与共!新红旗HS5 50万辆纪念版限量登场
· 迎仕柏度假城 LOVE OUR PLANET客房套餐带来游玩新体验
· 噪音危害超乎想象,中国重汽皮卡6大妙招破解噪音困扰
· 现代汽车IONIQ 5 N斩获世界年度性能车 展现新能源领域技术实力
· 问界M9首次OTA升级完成,华为“无图智驾”迈向新高度
· 城区无图NCA领航全量推送,问界新M7全国有路就能开
· 欧拉好猫再获殊荣 以满分成绩斩获C-EVFI五星安全评价
· 春季出游已开始,问界新M7引领出行新风向
· 东风汽车与中汽中心签署深化战略合作协议
· 高质量发展拾阶而上攀新高 ——北京奔驰整车累计产量突破五百万辆
· 问界新M7不断上扬,3月首周销量稳居行业领先地位
· 宁德时代用一块电池,把理想推向纯电市场
· 暖心护航春运旅途 东风汽车彰显央企担当
热门视频
热门标签
奔驰EQ家族阵容渐露,这一次是EQS
分类:
新车
作者:
来源:
文书车云
2019/01/30 17:00
浏览量
在汽车行业,年初最瞩目的两件事:一个是过去一年的成绩,另一个则是今年的Flag。过去一年的成绩,在吵吵闹闹的一月份过后,热度貌似降低不少,而今年的Flag才刚刚开始。纵观目前车企们公布的Flag,有两个明显的特点,一是大部分车企立下的年销目标都很低调,仅同比微增,第二个是新能源车型布局的脚步越来越紧密,除了2019年的产品投放,不少车企还对外透露了一年后,甚至五年后新能源车型规划。
或许有人会说,这个话题从去年似乎就已经开始了,话虽如此,不过以前或许只是让大家看到一个战略大框,而从今年开始,真刀真枪的日子才开始逼近。
以豪华车市的大赢家奔驰举例,继EQC后,奔驰近日又爆出将推纯电旗舰车型,或命名EQS,预计将于2020年投放市场。与EQC不同,EQS将是一台纯电轿车,定位或与S级相同,尺寸大小更接近CLS。EQS同样是基于奔驰全新模块化电动(MEA)平台打造,外观采用最新的设计语言,根据路透图大致可以看出该车的轮廓。进气格栅与两侧头灯组融为一体,LED日间行车灯贯穿车头,点亮后极具辨识度,车身侧面线条硬朗,采用门把手为隐藏式设计,下方加入蓝色横条装饰,整体依旧是奔驰的“大气豪华”。
而在动力方面,预计搭载最大功率为198kW的纯电力驱动系统,续航里程有望超过400km。另外,该车或将与EQC一样采用四驱系统,可见奔驰对EQS的用心程度。实际上,除了目前已曝光的EQS、EQC等,EQ系列的其他姐妹兄弟也在马不停蹄地向我们奔来,相信在很快就会相继的与大家见面。
据悉,奔驰EQ系列将会涵盖紧凑型、中型、大型以及SUV多个细分领域,目前奔驰已在华注册了 EQ、EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQG和EQX等8个商标,在2019年底,奔驰新能源车EQ系列首款车型EQC就会登陆中国市场。另外,奔驰还宣布Smart将转型为电动汽车品牌,并计划在各区域逐步停售燃油车,力求2022年实现全部产品线的电动化,可见,奔驰有足够的战略纵深,来支持它打一场持久战。
实际上,现在BBA都在加紧在新能源车市的布局,除了奔驰其他两家亦是动静不小,宝马计划到2025年,将新能源家族成员将增至25款,包括12款纯电动汽车,覆盖旗下所有品牌及车系在去年法兰克福全球首展的BMW i Vision Dynamic概念车,已经被正式命名为BMW i4;2019年还会推出纯电动MINI;2020年推出纯电动BMW iX3;2021年,宝马集团将推出代表新一代科技的先锋车型BMW iNEXT。在国内,华晨宝马股权转让协议的落定,让宝马在政策上更加有的放矢,同时,宝马与长城合作的光速汽车也横空出世。
而奥迪首款纯电动SUV——奥迪e-tron也在旧金山完成全球首秀,并公布售价。到2025年,奥迪将在全球重要市场投放超过20种电动产品,其中12款纯电动车型,覆盖从A级到D级的各细分市场。换而言之,奥迪e-tron只是打头阵的,明年将首发奥迪e-tron Sportback;前不久洛杉矶车展首发亮相的奥迪e-tron GT概念车,则将吹响奥迪进军纯电动轿车市场的号角。都说如今豪华车市场竞争激烈,如今看来这场战火也要蔓延到新能源汽车领域。
俗话说得好,乱世出英雄,在这个传统汽车和新能源汽车此消彼长的时代,谁抓住了新能源汽车,才是抓住未来的脉搏,无论是新势力还是传统汽车都一样,或许待天下安定,会出现一个我们从未预想过的局面,谁都说不好。
不过,即便是在乱世奔驰仍有很多车企望尘莫及的优势,因为对于消费者来说,一辆奔驰家的电动车,远比一辆电动车中的奔驰,更能打动人心。甭管这是燃油车时代还是电动车时代,车头那个三叉戟车标才是奔驰制霸汽车行业金字塔的超级武器。