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41万买台9年二手皇冠,这是什么神仙操作?
都知道皇冠神,也都知道皇冠卖的贵,当年的皇冠可以说是多少人的梦想座驾,虽然十四代车型玩废了皇冠之名,但十二代以及十三代皇冠的威仪感不输同级别任何一台车。
十二代皇冠卖的50万的高价当年神车光环屹立至现在依然不到,但你可能不知道的是,十三代皇冠曾经有一台“皇冠王”,它搭载一台3uz发动机,排量4.3L发动机V8布局,普通版的“皇冠王”指导价80万,VIP版“皇冠王”指导价90万,在当年皇冠少有优惠的时代,一台顶配皇冠落地价可达100万。
V8皇冠绝对有自己强大的实力,自身强大的性能加上皇冠出色的知名度,这台保有量本就不大的V8 VIP版皇冠本就是稀罕物,就在两天前一台V8 VIP版皇冠开始拍卖,这台当年百万左右的皇冠V8 VIP,拍出了“天价”。
起拍18万的皇冠 V8 VIP最终以41.2万的二手价成交,竞价74次之后拍的高价。
那么41.2万成交的皇冠V8算不算贵呢?我们先来看下同年限普通皇冠售价吧。
2011年的皇冠2.5L正常残值稳定在15万左右,同年限的A8L 3.0目前残值稳定在25-30万,很明显4.3V8 的皇冠保值率还是太高,当然这符合皇冠一如既往的调性。
其实4.3V8皇冠只有一款,也就是2011款 4.3V8,这是丰田在2010款车型推出的车型,考虑到较高的售价不高的销量,4.3V8版车型仅推出一代,4.3V8发动机就被取代。
这台皇冠拥有283马力以及420扭矩,搭载一台6AT变速箱,大马力发动机不比涡轮增压发动机,虽然排量大但技术落后,这台皇冠4.3加速成绩也仅仅在7.5-8秒左右,当然油耗不低,日常行车12L油耗那是妥妥的。
以常规车型不同的是,这台皇冠尾部标签有独特的VIP,V8是证明它身份有力的标签,至少在当年那个年代,这台“皇冠王”实力可谓强大。
在当年那个时代,V8 VIP皇冠售价与奔驰S300 L商务平齐,不同的是皇冠售价较为坚挺,而奔驰S300 L还有诸多优惠,即便放在当下, V8皇冠豪华感依然不输 老款奔驰S300 L。
皇冠2.5L目前值15万,而4.3V8的皇冠二手妥妥的也能卖到40万,这是实力使然,并非什么神仙操作。