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国产Model 3 降价,是机遇还是挑战?
全年销量不到1万5千辆 讴歌一直用过时车型忽悠中国消费者?
全年销量不到1万5千辆
摘要:
2019年,讴歌品牌累计售出新车14781台。除了濒临破产的DS之外,讴歌在所有国产的豪华品牌中销量垫底,而二线豪华品牌中的头牌凯迪拉克,销量是讴歌的11.5倍。  
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来源:
汽车天涯
长安欧尚X7第20000台正式下线 累计订单超4万辆
长安欧尚X7第20000台正式下线
摘要:
日前,行车视线从官方获悉,长安欧尚X7第20000辆新车正式下线。据了解,长安欧尚X7目前已经累计收到订单40761辆。 
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来源:
行车视线
2019年豪华品牌份额上涨,蚕食的是谁的市场?
2019年豪华品牌份额上涨,蚕食的是谁的市场?
摘要:
我有一位朋友,89年出生,现在是帝豪车主,那辆帝豪大概开了七年了,行驶里程超过10万公里。
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来源:
autocarweekly
【地方市场】2019年12月份京城汽车市场分析
【地方市场】2019年12月份京城汽车市场分析
摘要:
我们已经迎来了2020年,汽车市场在新的一年必将出现无法预料的状况。2019年12月份京城汽车市场总体上没有太大的变化
编辑:
来源:
有形汽车市场分会 乘联会
研究院丨数据说话,车市如何熬过动荡的2019年?
研究院丨数据说话,车市如何熬过动荡的2019年?
摘要:
 2019年上半年,车市同比跌幅达14%,悲观之声此起彼伏;2019年下半年,政策落定、库存清仓后,车市一路狂追
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来源:
辰巳 童济仁汽车评论
上汽集团净利润减少104亿,销量下滑和价格失守是主因
上汽集团净利润减少104亿,销量下滑和价格失守是主因
摘要:
2019年我国乘用车销量同比下滑高达9.3%,连续两年陷入负增长,汽车行业进入存量市场或缩量市场。伴随着竞争加剧、销量下滑的不利影响,车企利润减少将成为普遍现象。
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来源:
autochat汽车行业关注
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