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价格体系已崩盘!沃尔沃XC90上市不到半个月,价格降了13万多
在今年9月5号的成都车展上,2020款沃尔沃XC90正式上市,官方售价区间为63.39万元-83.39万元。新车型针对外观细节做了一些调整,并对部分配置进行了升级,动力部分则维持与2019款一致。
该车定位为中大型豪华SUV,主要竞争车型为宝马X5、奥迪Q7、凯迪拉克XT5等豪华品牌中大型SUV。
然而这款车刚上市不到半个月,就被爆降价13万多。谈车君通过汽车之家查询到,以沃尔沃XC90 2020款 T5 智行豪华版 5座为例,目前在安徽某经销商处价格已经低到了49.80万,优惠金额达13.59万元。虽然的确如今的车市低迷不景气,但是新车如此大幅度的降价实属罕见,让人不经质疑,沃尔沃的价格体系是否已经全面崩盘了?这样的行为不仅挫伤了其豪华品牌形象,更是伤害了已购车消费者的心。
而通过对此经销商的电话咨询,谈车君了解到,目前2020款沃尔沃XC90全系均有优惠,到店详谈甚至可以更低。购车的话需要到店内投保(车损、盗抢、三者和不计免赔),不强制装饰和贷款。经销商更是直言,如果可以先缴定金,还可以送部分精品装饰,例如脚垫等物品。
为何价格会突然下降这么多呢?
其实主要原因还是此次改款过于失败,相比起其竞品车型,沃尔沃XC90的竞争力实在是不能看。以车辆本身的空间来说,沃尔沃XC90车身尺寸并没有任何改变,2020款沃尔沃XC90长宽高依然是4953 mm 、1958 mm 、1776mm,轴距为2984mm。实事求是的说,这个车身数据,和同级其他车型相比,并无优势,甚至是比不上,以奥迪Q7为例,它的轴距就超过了3米,车长也超过了5米,而以凯迪拉克XT5来说,其车身尺寸分别为5056mm、1964mm、1780mm,不用实车对比,光看数据就知道全面碾压了沃尔沃XC90。
而拿配置来说,虽然配置增加了很多,例如城市安全和盲点监测信息系统、十字路口预警系统、倒车车侧警示系统、对向车道预等等,但是却并非全系标配,只有部分高中配车型才有。而且,需要注意的是,后排USB接口是全系没有的,同时手机无线充电、内置行车记录仪、远程启动功能等也是全系没有。
还有一些安全配置,也只是部分车型或者中高配车型才有,例如:自动泊车入位、倒车车侧预警、自适应远近光灯、转向头灯、并线辅助、大灯清洗装置等。
动力表现中规中矩,比起奥迪Q7和凯迪拉克XT5逊色不少。它沿用的还是原来的车型动力系统,提供2.0T涡轮增压发动机和2.0T双增压发动机,匹配8速手自一体变速箱。其中2.0T涡轮增压发动机为T5车型,最大功率和最大扭矩分别达到254马力、350牛·米;2.0T机械+涡轮双增压发动机为T6车型,其最大功率和最大扭矩分别达到320马力、400牛·米。
以谈车君的经验来看,上市还不到半个月,就优惠了快14万,几乎间接的反应了沃尔沃的价格体系已经崩盘,如果有车友近期有购买沃尔沃XC90的打算,谈车君建议还是再等等,说不定,还会有更大幅度的优惠。