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11万元买2019款帕萨特入门版,别高兴太早,这些条款你能接受吗?
分类:
导购
作者:
来源:
报哥车轱辘话
2019/10/15 19:39
浏览量
某汽车资讯平台最新价格显示,2019款280TSI商务版国6的最低裸车价仅为11.1万,足足暴跌了快8万,有点不敢相信!
目前最新款的帕萨特就是2019款,于2018年10月12日全球首发,10月31日正式上市。
新车推出燃油版和插电混合动力版在内的11款车型,售价区间为18.99-28.89万元 。
2019款的帕萨特是一款全新改款的车型,用上了大众MQB平台。从上市以来销量一直不错,最低配的终端价格多数在16.5万左右,没有低到11万。
《车轱辘话》按照平台给的联系方式,电话进行了咨询。据商家反馈,11.1万的裸车价是有条件的。
首先11.1万是限时特价;其次,就是店家必须搭配消费,例如店内上保险、店内上牌、延长保修、店内贷款、店内置换、店内保养等等....
新一代帕萨特取消了1.8T发动机,搭载的是1.4T和2.0T高/低功率发动机。1.4T发动机最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250N·m。
2.0T低功率车型最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m;2.0T高功率版车型最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。
新款帕萨特在一贯沉稳大气的风格上,改变得更加年轻了。硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连,贯穿车头的镀铬装饰显得恰到好处。
侧面相比现款变化颇多,C柱线条延伸至车尾,带来很强流线感的同时也产生出几分Coupe车型的既视感。
最新款的帕萨特车身参数为4933*1836*1469mm。比老款帕萨特分别长了61mm,宽了2mm,矮了15mm。
内饰部分,全新帕萨特的中控略微向驾驶位倾斜,线条平直流畅,样式板正,功能按键区域布局规整,依旧带有浓厚的家族气息。
10.25英寸的全液晶仪表盘相当抢眼,既可以轻松显示丰富的信息,实用性又很高。
入门级的大众帕萨特,它的售价为18.49万元,而这样的售价所配备的是一台1.4T的发动机,它的最主要目的还是为了降低自己的售价门槛,然后提升自己的价格竞争力。
根据车主们的反映,刚上市没优惠的售价18.49万帕萨特进取版车型,与同级别中型车的起售价要高,但是安全配置很低,只配备了4安全气囊,而其它车型则全系标配6安全气囊。
再有就是,比帕萨特低一等级的卡罗拉、雷凌,都做到了全系标配8安全气囊。
搭载的7速双离合,与老款帕萨特相比,顿挫感得到改善。但是在3档以下换挡时,还是顿挫明显。
帕萨特的内部空间确实很大,但是后排高高的中央凸起,很多人还是难以接受的。
再说几句
帕萨特作为大众推出的一款中级轿车,自从在国内上市以来,一直都保持着非常出色的市场地位以及销量表现。
大众帕萨特的整体品质、汽车稳定性,做到了中级车应有的水平,而最低配帕萨特的销量表现也还不错。
如果说对于1.4T的发动机和7档干式双离合变速箱不太介意,选择低配的车型还是可以的。
对于优惠幅度大的车型,消费者还是要多个心眼,有可能是商家的宣传手段,也有可能是运输损伤的翻新车辆。总之不能因为便宜就迷了心窍,天底下哪有免费的午餐?