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理想汽车推迟首款车上市:直接交付改款车,旧款内部消化

理想汽车推迟首款车上市:直接交付改款车,旧款内部消化

分类:
车企新闻
作者:
来源:
21世纪经济报道
2019/10/16 18:30
浏览量
 
         10月15日,中国造车新势力理想汽车宣布,旗下首款车型理想ONE的交付时间从2019月11月调整到2019年12月。延迟交付时间的原因是,理想汽车将直接向首批用户交付理想 ONE 2020款车型,而正在生产的理想ONE 2019款汽车,将全部通过内部使用来消化。
 
 
         根据理想汽车透露的信息,理想ONE 2020款车型在硬件和软件方面都有所升级。包括将二排玻璃从单层升级为双层隔音玻璃,在中网内部增加可变进气格栅,将轮胎升级成米其林PRIMACY静音轮胎、第二排空调控制面板下方增加两个12V电源接口等。此外,还对悬架和制动系统以及前大灯进行了优化。
 
         理想汽车表示,新增的配置带来的成本由其承担,不会上涨新车价格。
 
         根据理想汽车此前的规划,其目前已经在生产理想ONE 2019款车型,并计划在11月开始交付,理想ONE 2020款车型则原计划在2020年4月的北京车展上发布。
 
         不过,这就会带来一个新旧款车型切换过快的问题。此前,小鹏汽车就曾因首款车G3在交付不到半年就换代而遭到老用户的质疑。
 
         造车新势力缺乏造车经验,旗下的首款车型难免会有一些需要改进的地方,要给新势力“纠错”和“进步”的机会。通过产品的快速迭代,可以提升产品力,但需要平衡老用户的感受。因为,造车新势力的首批用户往往是这家公司的粉丝,对产品有着很高的期待。
 
         不过,对于理想汽车而言,2019款汽车内部消化也会对其经营造成影响。这家还没上市新车的造车新势力,此前因为路线选择错误SEV项目夭折花费了不少资金,外界对其资金状况颇为关注。
 
         8月16日,理想汽车宣布完成了5.3亿美元的C轮融资,理想汽车称,完成这轮融资之后,理想汽车的估值约为29.3亿美元。截至记者发稿,造车新势力第一股蔚来(NYSE:NIO)的市值为16亿美元。