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那一年,大众广告费花了66亿美元,行业第一
虽然是老数据但看点依然非常多,考虑到数据不具备扩散性,我们还是想聊聊汽车行业营销费用这个话题。
通用、大众、丰田作为三大顶级汽车品牌,各代表独立车企,在他们背后是美国、德国、日本汽车工业的较量,虽然曾经数据相当,但经过市场的洗礼,通用俨然掉队明显,剩下的两大品牌大众、丰田你争我赶,行业之内多惶不让,如果说他们谁更成功,我更认为诞生于岛国的丰田,要比背靠欧洲大陆的大众更为成功。
毕竟前者资源匮乏,后者有肥沃的土地。
两年前,《广告时代杂志》发布了年度全球企业广告投入TOP100榜,在这份榜单中,Volkswagen位列第四,来自德国的这个汽车品牌,一年中烧掉了66亿美元($6.6 billiom)做营销,折合人民币456亿,在所以汽车品牌中排名第一。
那一年,大众在全球销量上虽然是紧逼丰田,但还没有逆势超越。销量最大的Toyota,广告投放费用显然没有Volkswagen大手笔。
如果将这一范围放大到全球市场,也还是这一年,TOP100榜单中,46家企业来自于美国,它们一共投放了1152亿美元,占比接近一半,排名第二的是日本,TOP100中有12家企业上榜,投放了231亿美元,占总比9.6%。
德国10家企业上榜,投放费用289亿美元,占比12%,这份榜单中我找到了中国,3家企业上榜,投放30亿美元,占比仅为1.2%。
而需要注意的是,TOP100榜单中,快销品企业占比较大,主要原因是快消品产品更替速度快,门槛低,竞争激烈,消费选择需要被广告效应带动,保洁、联合利华这些品牌广告投放占比非常大。
为了让数据更加的客观化,我们找到了另外一年的投放数据,尼尔森网联、艾瑞咨询公司统计了另外一年的数据分析报告,列出了10家投放广告最多的公司,其中大众、通用、宝马、日产均在列。
投放的广告大多呈现在门户网站、视频网站、社交媒体平台上。
国内市场中投放费用最多的是一汽大众,一年砸掉35.63亿做广告投放,其次为上海大众,那一年同样砸掉了35.10亿,紧随其后的通用以及宝马明显不如大众,23.92亿以及19.55亿体量与南北大众相差甚远,而唯一统计在内的日产,广告投放费用甚至不如上海大众的1/2。
投放费用都花在哪里?
传统媒体版块依然占了打头,以一汽大众为例,全年35.63亿的营销费用,30.58亿投放至传统媒体上,而数字媒体(网络)投放只有5.05亿。
传统媒体版块,最大的金主是南北大众、宝马、通用以及福特,东风日产以及一汽丰田在传统媒体的投放并不多,分别为13.98亿、11.97亿。
而数字媒体版块,最大的金主则是通用、福特、大众,一汽丰田以及东风日产的投放费用分别为3.49亿、3.43亿。
此外,我们找寻到了去年投放数据,上汽集团以半年54.5328亿的营销费用,成为汽车圈最大的金主,与往年相同的是,最大的营销版块放在了上汽大众以及上汽通用上。