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想买辆靠谱的轿车为啥不看这3款?三大件过硬,基本不大修

想买辆靠谱的轿车为啥不看这3款?三大件过硬,基本不大修

分类:
导购
作者:
来源:
优视汽车
2019/11/22 21:17
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    买车容易,养车难,谁都不想自己辛苦攒的钱却买了一辆故障频发的车,毕竟一辆家庭的代步车少说也要用个3-5年。如果频繁发生故障影响驾乘体验且不谈,还会费时费钱拉低生活幸福指数。如今,SUV的增长势头已经没有前几年猛,反而是轿车再次获得了消费者的青睐,它们的售价也不像当年那般高昂,大部分车都在走经济亲民的路线。今天,笔者就为各位朋友推荐3款经济耐用的轿车,它们三大件过硬,基本上不用大修,其中有一款车的起售价仅3万多。
 
 
    NO1:捷达VA3
 
    指导价:6.58-9.28万元
 
    曾经的捷达是"老三样",是累计销量400多万辆的"国民家轿",因为价格实惠,车子耐用而深受国内消费者喜爱。如今,时代在变化,年轻消费者在崛起,大众为了开辟更广阔的市场,它把捷达划分成了一个全新品牌,而捷达VA3则是它的首款轿车。
 
 
    捷达VA3最大的亮点在于它比捷达轿车更加年轻时尚化了,即便是价格便宜但在外观上也看不出它的廉价感,这对于年轻消费者而言这是有很大吸引力的。整个内饰氛围与捷达VA3的定位很相符,中控台部分以硬塑料为主,豪华感肯定和它是不沾边的,好在有多媒体系统能增加其可玩性。
 
 
    捷达VA3和大众的渊源不必多说,所以它的三大件得到大众真传。捷达VA3出自大众MQB平台,动力系统搭载了大众EA211系列的发动机,并匹配爱信6速自动变速器,让它在同级别车型中有着巨大优势。
 
 
    1996年,珠海出租车司机苏耀洪驾驶捷达创造了"60万公里无大修"的记录,那么新款的捷达VA3能否再创记录就要交给市场去检验了。
 
 
    NO2:奇瑞艾瑞泽GX
 
    指导价:7.59-11.39万元
 
    奇瑞汽车近几年的销量确实不太行,整个奇瑞集团的自主品牌和外资品牌捷豹路虎都在走下坡路,昔日的自主品牌老大哥已经跌入第二梯队。有句不好听的话叫"瘦死的骆驼比马大",奇瑞汽车虽然走了下坡路但是对汽车制造技术的积累一点也没落下,例如三大件在自主品牌中都是排得上号的,当把技术用到实践中后,饱受好评的艾瑞泽GX就诞生了。
 
 
 
 
    数据来源于车主之家,仅供参考
 
    艾瑞泽GX在奇瑞的车型中销量应该算好的了,平均月销稳定在5000辆左右,这和它的实力密不可分。首先是偏向运动性的颜值可以吸引不少年轻消费群体。另外,在品牌上又能吸引部分有情怀的消费者。其次是在驾乘体验上,它搭载的1.5T发动机,最大功率156马力,这台用在瑞虎系列的发动机在艾瑞泽GX上是游刃有余,当匹配奇瑞主打的CVT无极变速箱(模拟9挡)后便能体验到它真正运动性的一面了。
 
 
 
    NO3:比亚迪F3
 
    指导价:4.39-5.59万元
 
    比亚迪F3也算是自主品牌轿车中的一款经典车型了,截止到目前,F3的累计销量已经突破180万辆。经典F3是车系中的常青藤,目前已经推出了国六版本。它的指导价为4.39万,据笔者了解,在北京地区经典F3已经降至3.14万元,如国是全款提车只需4万就能搞定。
 
 
 
    比亚迪经典F3问世已经10年多,它顽强的生命力就是它实力的证明。虽说以前的F3三大件是模仿,做工和品控也落后,但是如今的F3随着时间的沉淀,三大件已经进行了多次升级,做工和品控更不用提,唯一的遗憾就是配置太少,仅仅有基本的安全配置,娱乐性的配置几乎没有。它对中老年人还是挺有吸引力的,对年轻人而言就不太合适了。
 
 
 
    总结:汽车市场的轿车数不胜数,但想买一辆价格实惠又经济耐用的车却很少,今天推荐的捷达VA3、艾瑞泽GX、比亚迪F3是否满足您的需求?欢迎留言讨论。
 
    注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!