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选择困难症，不同定位，威兰达和RAV4荣放到底有何区别？
分类：
静态评测
作者：
来源：
汽车简报
2019/11/29 20:05
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在本届广州车展期间，重磅新车上市亮相可谓是层出不穷，颇受关注的丰田也正式发布了全新的威兰达，虽然该车定位中型SUV，但从底盘架构以及车身尺寸方面，都与丰田RAV4荣放脱不了关系。显然，广汽丰田推出的威兰达，目的是为了填补CH-R与汉兰达之间的产品空缺，为了与丰田RAV4荣放脱离直接竞争的态势，将其定位了中型SUV。
不过，既然两款车型具有颇深的渊源，那么将其称之为双子星也不算为过。面对市场紧凑级霸主——RAV4荣放，作为市场新秀的威兰达显然不具备RAV4荣放的口碑积累，但广汽丰田也有凯美瑞、汉兰达等主力车型赚取了不少的市场口碑，对于威兰达的市场口碑发酵也是利好的因素。说到底，这两款车型到底选谁合适，我们接下来就通过简单的对比，让你认定它们的市场定位。
外观来看，威兰达的设计风格与雷克萨斯较为相似，前格栅采用了分体式设计，上格栅与两侧前大灯相连，犀利的大灯组内部运用了极为动感的LED光带，两侧进气口采用了镀铬导流槽设计，配合更大尺寸的熏黑进气格栅，使前脸更显动感大气。
车身侧面腰线极为流畅，微微上扬的腰线营造出动感俯冲感，C柱采用了黑色饰条上下分割，营造出类似悬浮式车顶的视觉效果，侧裙以及轮拱处均配有黑色护板修饰，增添了一丝硬朗感。尾部造型简约精致，尾灯采用U字形设计，更大尺寸的下包围与双边双出排气布局，使整车充满了力量感。
RAV4荣放前脸同样采用了双格栅设计，大尺寸蜂窝状格栅搭配上方进气口，整体更显激进，两侧前大灯造型犀利，下包围设计更显硬朗，梯形格栅配以底部银色护板，硬派气息十足。
侧面腰线更显凌厉，大尺寸的轮拱以及硬朗的车顶线条，使侧面视觉感更为大气硬朗。尾部造型更为简约，后尾灯采用了镀铬线条连接，下包围更具层次感，排气采用了双边双出布局。
综合来看，两车的外观各有侧重点，其中RAV4荣放外观更为硬朗大气，而威兰达外观更为圆润流畅，两车的设计风格有所差异。
而在车身尺寸方面，两车基本相差无几，威兰达相比RAV4荣放在车长方面多出65mm，其余数据基本相当。
内饰设计方面，两车相似点就比较大了。威兰达中控采用了拼色设计，空调出风口镀铬饰条将上下进行分割，提升了内饰的层次感，8英寸悬浮式中控大屏与TFT液晶仪表增添一丝科技感。内置CarLife和WeLink系统，空调系统的显示屏和控制旋钮底部的屏幕创建一个良好的技术氛围。
RAV4荣放内饰尽显时尚科技，悬浮式中控大屏、全液晶仪表盘等设计进一步提升了内饰的科技感，此外，中控还利用线条营造出非常不错的层次感，大量的镀铬饰条的应用，增添了一丝时尚气息。
配置方面，丰田RAV4荣放全系标配TSS智行安全系统、主驾驶8向电调带电动腰托、后排靠背角度可调、双区自动空调、后排空调出风口、电子手刹、一键启动等配置。威兰达虽然尚未上市，但可以预计的是，该车也将标配TSS智行安全系统，毕竟，该系统已经下放到雷凌之上了。
动力方面，丰田RAV4荣放搭载了2.0L自然吸气发动机及2.5L混合动力系统，其中2.0L发动机最大功率171马力，峰值扭矩209Nm。2.5L混动综合最大功率222马力，百公里综合油耗为4.6L。传动系统匹配10速的CVT、E-CVT变速箱。此外，新车还提供了三种四驱系统，分别是动态扭矩控制系统（DTC）、动态扭矩矢量控制系统（DTV）及New E-Four四驱系统。
从威兰达的动力信息来看，该车同样配备2.0L发动机/2.5L混动系统，预计数据与丰田RAV4保持一致，差异化的地方预计将在四驱系统的配置方面。
结语：显然，威兰达与RAV4荣放都是基于TNGA架构下的GA-K平台打造，仅在外观方面具备较大的差异化，未来，预计威兰达将在配置方面凸显与RAV4荣放的差异，但无论如何，两款车型的售价预计将有很大一部分重叠，如何选择，还是要等到威兰达上市之后才能具体了解。