进入2019年之后，汽车市场趋冷让不少车企开始重新规划当前的产品格局，但从市场来看，不少车企却仍旧在苦苦抵御市场寒冬所带来的负面效应，福特正是这其中的一员。从销量来看，长安福特2016年销量为95.75万辆，2018年只有37.8万辆，在2019年上半年销量仍不理想，但在进入下半年之后，此前推出的多款新车爆发的销量，开始让长安福特逐渐回暖，7月份销量更是创下了9.1%增长成绩，显然，福特在国内新车规划还是颇具效果的。

　　而从近期来看，福特将在8月16日推出四款新车，其中包含新款锐界ST、新款锐界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active，家族式细分车型的上市，无疑进一步拓展福特产品矩阵，接下来，我们就来看看福特汽车即将推出的几款新车。

　　新款锐界ST

　　锐界在进入国内之后，整体销量非常强劲，而随着时间的推移，7月份销量已经跌至数百辆，边缘化趋势已经非常明显，而此次锐界还推出了一款ST-Line（运动套件版）和ST（性能版）两款车型，进一步丰富了锐界的产品矩阵。

　　外观方面，作为中期改款，新车在外观上延续了海外版设计风格，六边形前中网更为立体，内部采用了蜂窝状设计，两侧类似开眼角前大灯极为犀利，下包围采用了三段式进气口设计，两侧雾灯区导流槽与L型雾灯极为动感，侧面线条更为平直，21英寸双五辐式黑色轮毂，以及红色制动卡钳，进一步凸显战斗气息。

　　尾部设计较为别致，后车窗采用了隐私玻璃，尾灯组由黑色饰条进行链接，在视觉上极为突出。此外，黑色下包围以及双边共双出排气设计提升了一丝运动感。车身尺寸方面，新款锐界系列长宽高分别为4878×1925×1734mm，轴距为2850mm，和在售的款锐界一样。

　　新车内饰采用了黑色为主色调，大尺寸竖向中控大屏更具冲击力，内置SYNC+智联系统，内含语音控制、智能家居远程互联、车生活服务助手等互联功能。此外，三幅式方向盘、旋钮式换挡机构等设计，也提升了一丝运动感。值得一提的是，ST版本的座椅采用了Alcantara材质面料+皮质材料。

　　动力方面，锐界ST-Line搭载的是2.0T L4涡轮增压发动机，最大功率248马力，而锐界ST搭载的是2.7T V6涡轮增压发动机，其最大功率322马力。传动系统方面，新车全系升级为8AT变速箱，部分车型配备四驱系统。

　　车型小结：锐界的上市，无疑将为福特在中型SUV市场争夺一部分市场份额，这对于当前福特的产品规划而言，是尤为重要的，而ST-Line（运动套件版）和ST（性能版）两款车型的加入，也契合当前年轻消费群体的心理。

　　新款锐界ST-Line

　　相比锐界ST，锐界ST-Line更为动感，该车采用了一套运动套件，整体配色与运动包围与ST一致，并且更换了20英寸轮圈，进一步提升其运动氛围。

　　外观方面，新车外观与ST版车型非常类似，六边形前中网内部采用了熏黑蜂窝状设计，内部并没有采用红色ST标识，下包围采用了灰色材质装饰，在视觉上更具层次感。侧面与ST版保持一致，更换了更为务实的20英寸轮圈，进一步提升了整车的运动氛围。

　　新车内饰与ST版保持一致，中控大面积的镀铬、钢琴烤漆材质的运用，提升了内饰的一丝动感。12.8英寸纵置中控屏、新样式的仪表盘等设计，让其整体更显科技感。

　　动力方面，新款锐界ST-line搭载2.0T发动机，最大功率248马力，传动系统换装了更高效的8速手自一体变速箱。此外，根据ST-Line版本的惯例，预计该车底盘应该进行针对性的调整。

　　新款金牛座

　　作为年度改款，金牛座调整幅度较大，其外观以及内饰均有大幅调整，整体更为年轻动感，动力上则换装了满足国六排放的2.0T发动机。

　　作为中期改款，金牛座的外观调整还是较为明显的，前中网采用了横幅式镀铬饰条装饰，两侧开眼角前大灯极为犀利，内部采用了LED光源，点亮后呈现流水式动感效果。下包围采用了贯穿式设计，横幅式黑色饰条与镀铬材质的装饰，使新车前脸更为精致。

　　而更豪华的Vignale版本，最大的变化在于前中网则采用了波浪形的前格栅，此外，专属的Vignale铭牌、专属的19英寸五辐式轮圈以及黑色车顶等设计也增添了一丝豪华氛围。

　　侧面线条极为平直凌厉，营造出整车修长干练的一面，尾部造型更为个性，后尾灯尺寸有所缩小，并采用镀铬饰条进行连接，整体更具设计感。车身尺寸方面，新款金牛座的长宽高分别为5018×1884×1506mm，轴距2949mm。相比老款车型，长度提高22mm、宽度提高6mm、高度提高3mm，轴距则没有变化。

　　内饰部分，新车整体设计延续了现款车型的格局，仅针对细节进行了调整。中控采用了飞翼式设计风格，少量的软性材料与实木材质提升了一丝质感。大尺寸竖向中控屏占据了视觉中心，内置多媒体互联车机系统以及空调控制，旋钮式换挡机构也颇为新颖，座椅造型也经过了优化设计。

　　动力系统方面，新款金牛座依旧配备2.0T涡轮增压发动机，最大功率244马力，满足国VI排放标准，传动系统则换装了全新的8速手自一体变速箱。

　　车型小结：虽然相比现款车型，福特金牛座改动较大，但对比同级产品，其竞争优势也不算太多明显，而此次Vignale豪华系列车型的引入，能否拯救销量惨淡的金牛座，有待观察。

　　福克斯Active

　　作为福克斯家族的新秀，福克斯Active定位SUV车型，其跨界造型也让不少消费者颇为迷惑，不过从其产品矩阵来看，其定位也符合福克斯家族的差异化竞争理念。

　　外观方面，新车同样采用了六边形熏黑前中网，内部采用了蜂窝状设计，两侧前大灯极为犀利，内部采用了LED光源，黑色下包围配合两侧镀铬雾灯与银色前唇，整体更具视觉冲击力。

　　侧面采用了断开式腰线设计，轮毂标配17寸轮毂和215/55 R17轮胎，并且可选装18寸轮毂和215/50 R18轮胎。尾部造型更显宽体效果，小尺寸尾翼与大面积的银色下护板造型，提升了一丝动感氛围。车身尺寸方面，福克斯Active长宽高分别为4397×1848×1504mm，轴距为2750mm。此外，该车离地间隙高达150mm，并增加防滑和简陋路面两种驾驶模式。

　　新车内饰造型中规中矩，中控采用了大量的仿碳纤维以及金属拉丝材质装饰，三幅式方向盘以及旋钮式换挡机构提升了一丝动感。12.3英寸中控屏更具视觉冲击力，内置福特SYNC+系统，内含语音控制、智能家居远程互联、车生活服务助手等互联功能。此外，新车还配备有福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，具备L2级辅助驾驶功能。

　　动力方面，福克斯Active配备了一款1.5T直列三缸发动机，最大功率为174马力，峰值扭矩243Nm。传动系统则匹配了8AT变速箱。0-100公里/时加速时间8.9秒，综合工况油耗百公里5.7升，并满足国六排放。

　　车型小结：福克斯Active整体设计更为动感，动力以及调校方面也偏向运动，其SUV的定位有利于与福克斯以及福克斯ST-line拉开内部竞争关系，进一步提升其产品矩阵的市场掌控力。

　　全文总结

　　从销量来看，福特在7月份销量回暖，也预示着其品牌转向的正确性，此次产品规模化的上市，也展开了福特的市场反击之路，产品格局的拓展能否振兴销量，还有待细致分析。