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上汽三季度财报发布,分析师定调“增持”
刚刚,上汽集团三季报出炉。前三季度,上汽销量稳居国内第一,成为今年首家销量破400万辆的中国车企,实现整车销售 441.39万辆,营业总收入约5853.45亿元,归属于上市公司股东的净利润207.93亿元。
在车市寒冬之季,多家分析机构将上汽集团视为“定海神针”,增持及看多者涌现。近日,中信证券在研究报告中指出,“行业景气触底回升,四季度销量逐月走高,销量增速由负转正。预计四季度行业有望迎来估值修复的机会, A股关注上汽集团。”
出口连续三年夺冠 ,“万辆级”海外市场又多了一个
前三季度,上汽集团的海外销量表现尤为亮眼。数据显示,今年1-9月,上汽海外整体销量达24万辆,同比增长15.5%
今年7月,名爵汽车印度有限公司开始销售,三个月累计卖了 7251辆;上汽大通旗下的D90,今年前三季度海外累计销量同比增长107.4%。
同时,“万辆级”海外销售市场从6家变成了7家。继泰国、英国、印尼、智利、澳新、中东 GCC之后,印度成为上汽集团第7个“万辆级”海外销售市场。
出口攻城掠地,是因为上汽集团提前布局。
上汽印度整车基地建成投产,上汽通用五菱印尼金融公司开业,上汽埃及合资销售公司揭牌,上汽安吉物流增加了海外航运新运力。
与此同时,上汽“海外互联网汽车模式”在泰国市场取得初步成功之后,今年又向印度市场加快技术溢出,名爵印度公司搭载上汽互联网系统iSMART的首款产品MG Hector于6月底上市,市场反响热烈、产品供不应求。
未来,上汽集团将继续扩大在海外市场的领先优势。
目前,上汽泰国基地正在积极推进泰国车联网迭代升级与生态圈建设,以及后续新能源产品投放;加快推进海外车联网系统迭代升级与生态圈建设,积极探索在有条件的海外市场投放新能源车型,并持续加强在海外市场的品牌建设,努力推动国际经营业务做大规模、做响品牌、做强盈利能力。
金融护航 稳守现金流
在车市寒冬之际,上汽集团提前做准备过备粮,加大外部融资力度,提升资金的流动性安全水平。
上汽集团首次发行公司债,开了集团融资体系的新渠道。9月17日,上汽发行30亿公司债券,尽管低利率,但却创下令业内羡慕的超额认购的现象。
票面利率3.42%,为近期AAA级别地方国企3年期公司债和汽车行业3年期公司债发行利率市场最低,较金融机构人民币贷款同期基准利率下浮28%。(点击图片了解详情▼)
本次发行投标认购未附带任何条件,完全市场化竞标,券商、基金、保险、银行等机构投资者踊跃参与,其中,券商和基金的认购比例达到56.67%。
据了解,上汽集团在短短2个月时间内,既成功获得证监会200亿元储架式债券发行的核准,又完成了首期30亿元的发行;同时,今后可在2年内随时按需启动发行。
分析师:科技小巨人多 分拆上市有机会
分拆上市相关规定出台后,中国汽车业分拆引人关注。比亚迪、长城汽车纷纷宣布分拆计划。早已深耕新四化的上汽集团,已经培育出一批小巨人企业。
招商证券梳理出一系列符合分拆上市条件的上汽集团子公司名单。招商证券在分析报告中指出,“对于汽车产业而言,恰逢行业进入成熟期,分拆上市制度将助力产业完成由‘高速发展’向‘高质量发展’的转型。建议关注存在潜在分拆上市子公司的优质龙头企业。”