01

　　市场表现

　　1.新能源乘用车市场整体表现

　　11月新能源市场销量环比上月有小幅增长，整体市场销量约7.4万;纯电动销量为5.9万，同比下滑40.5%;插电混动销量为1.5万辆，同比下滑45.1%;

　　累计来看，2019年1-11月新能源市场累计销量84.1万，纯电动销量同比增长35.4%，插电混动销量同比下滑7.7%。

　　2.纯电动细分市场分析

　　11月，纯电动市场A级轿车销量占比继续增长;B级轿车市场因特斯拉MODEL 3的大规模交付，份额上升了7.3%。

　　累计来看，份额占比前三市场仍为A级轿车、A00级轿车和A0级SUV，份额分别为42.6%、19.6%和11.9%。

　　3.纯电动市场分产权归属分析

　　11月，纯电动市场仍以个人用户为主，单位用户需求环比上月有较大幅度增长;但同比下降幅度继续扩大，个人销量下滑39.4%，单位下滑41.3%;

　　累计来看，1-11月个人用户的销量继续追赶单位用户，但同比去年，单位用户销量增速远高于个人用户。

　　4. 插电混动细分市场分析

　　11月，插电混动轿车市场中，SUV市场销量增长带动市场份额显著上升，其中A-SUV份额上升5.4%，B-SUV上升1.4%，C-SUV上升1.6%。

　　累计来看，份额占比前三市场分别为A级轿车、A-SUV和B-SUV，份额分别为25.3%、20.6%和18.9%。

　　5. 插电混动市场分产权归属分析

　　11月，插电混动市场个人用户销量约1.2万，同比下降48.3%;单位用户销量同比骤跌30.3%。

　　累计来看，插电混动市场超75%的销量由个人用户贡献，但同比去年，个人销量下降15.0%，单位用户销量增长25.0%。

　　6. 新能源乘用车市场成交价走势

　　因市场持续低迷，终端为了提高客流量，加大优惠力度，且部分车型旧款清库降价，11月新能源市场价格指数大幅下滑。

　　11月纯电动市场成交价环比下降4.6%，比去年同期低2.4%;插电混动市场成交价环比下降0.8%，比去年同期低6.0%。

　　02

　　行业动态

　　1.大众新标识国内首发，发布未来电气化战略

　　10月31日，大众汽车最新品牌标识在广州迎来了国内首发，同时还发布了最新的战略规划——“goTOzero”，依托于ID.家族车型的推出和国内两大MEB平台工厂，大众汽车将在国内展开更为全面的电气化布局。

　　2.特斯拉首款纯电动皮卡发布

　　11月22日，特斯拉在美国洛杉矶总部正式发布了旗下首款纯电动皮卡——Cybertruck，这也是特斯拉发布的第七款量产车型。新车使用与火箭同材质铝合金打造，外形极具未来感，搭载Autopilot L2级别自动驾驶系统，预计将于2021年量产。

　　3.光速汽车项目启动

　　11月29日上午，长城汽车与宝马集团合资的光速汽车项目在江苏张家港正式启动，项目总投资51亿，初期年产能16万台，预计将于2022年投产并销往全球。

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　　行业政策

　　1.工信部：发布2019年第10批新能源汽车推荐目录

　　11月13日，工信部发布2019年第10批新能源汽车推荐目录，共包括90家车企的196个车型;其中，新能源乘用车共24款，占比12%，其中有19款纯电动乘用车，5款插电混动式乘用车。新能源乘用车有22款符合2019年补贴新政产品技术要求。

　　2.财政部：提前下达《2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》

　　11月22日，财政部提前下达《2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》。其中，2017年度新能源汽车推广应用补助资金总计约160亿元，2018年度节能与新能源公交运营补贴资金总计约153亿元，两年共计约313.68亿元。

　　3.重庆：《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见(征求意见稿)》

　　11月28日，重庆市公布《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见(征求意见稿)》，针对燃料电池发展提出了近中远期目标，明确到2022年，氢燃料电池汽车产业链体系初步形成，自主创新能力显著提升，产业发展环境更加优越，示范应用出局规模。

　　4.海南：关于进一步做好新能源汽车动力蓄电池回收利用工作的指导意见

　　11月22日，海南省工信厅发布《关于印发关于进一步做好新能源汽车动力蓄电池回收利用工作的指导意见的通知》，提出要基本实现对全省新能源汽车动力蓄电池的全生命周期监管，初步建立新能源汽车动力蓄电池回收利用体系，完善新能源汽车产业链下游。