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中美汽车2019全年销量前10对比,仅有一款相同的车型
日前美国汽车销量正式出炉,因为用车环境和消费喜好以及车型售价和种类的不同,美国车市和中国车市的差异性一直都很大,但作为全球数一数二的汽车市场,美国车市的销量数据也一直备受国内网友关注。今天我们就来看看美国全年销量最高的十款车,再来看中国车市的销量TOP10对比一下,看看差距有多大。
图注:美国销量最高的十款车
从第一到第十分别为:福特F系列、RAM皮卡、雪佛兰索罗德、丰田RAV4、本田CR-V、日产Rogue、雪佛兰探界者、丰田凯美瑞、本田思域、丰田卡罗拉。
从上图可以看出,上榜十款车型,其中3款是皮卡,4款是SUV,三款为轿车。虽然SUV占比更多,但从销量数据和排名来看,美国车市消费者的确更青睐皮卡车型,榜单前三都是皮卡,并且销量数据来看完全碾压其他车型,福特F系列皮卡是丰田RAV4的两倍还多,皮卡才是美国车市的主流产品。
除了皮卡排名更为靠前的就是SUV车型,日系品牌SUV产品分别占据榜单第4-6位,销量数据也完胜轿车产品。其次才是凯美瑞、思域和卡罗拉等轿车产品,按照美国车市车型受欢迎程度,皮卡>SUV>轿车,这和当地的用车环境有着很大的关联。
从车系占比来看,美国车市销量TOP10中,美系车占4席,日系占6席,其他车系产品均未上榜,大体判断来看,对多数美国消费者来说,皮卡首选美系,SUV和轿车更青睐于日系。
和中国车市销量前十的车型相比,差异性还是很明显的,中国车市中销量最高的十款车,大众就占了5个名额,其中国产2席,美系1席,日系车只有2个名额,占比和消费类型对比美国市场显得更多样化。
而且从车型占比来看,中国车市中轿车是主导地位,共有7款车型上榜,MPV一款,SUV两款,皮卡是小众产品。而轿车从车型来看,受众更多是家庭用户,多数都是紧凑型A级车,A+级别的思域和B级车凯美瑞并未上榜,当然和两国车型售价也有一定的影响。
中国车市销量前十还有一个显著的特征,就是大众,这也是两国车市最大的不同点,在国内市场销量最高的是款车中,大众一个品牌就占据了5个名额,而在美国市场,大众并未上榜,甚至一款德系车都未跻身榜单,占据绝对性优势的是福特的F系列皮卡车型,离不开两国不同的用车环境以及消费需求的差异影响。
当然两个车市也有一个共同点,就是日系车,丰田卡罗拉不管是在美国车市还是中国车市,都有着出色的销量数据,销量均破30万大关,这也为卡罗拉拿下全球最畅销单一车型贡献了不少的销量数据,也再次证明了卡罗拉车型适用性高,受众广泛的特点。