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特斯拉意外加速已引发127起投诉 NHTSA或介入调查
据外媒报道,当地时间1月17日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,将审查一份请愿书,该请愿书要求该机构正式调查并召回50万辆特斯拉(Tesla)汽车,理由是车辆可能会意外加速。
(图片来源:特斯拉)
NHTSA表示,请愿书中涉及到的车型涵盖了2012至2019款特斯拉Model S车型、2016至2019款特斯拉Model X以及2018至2019款特斯拉Model 3车型,并引用了涉及123辆汽车的127份消费者投诉,其中包括110起撞车事故,以及52人受伤。
该请愿书中还表示:“特斯拉汽车的意外加速情况远远超过道路上的其他汽车。”因此,敦促NHTSA召回2013年至今生产的所有Model S、Model X和Model 3车型。
在127项投诉中,很多人都表示,在试图将特斯拉汽车停放在车库或路边时,突然发生了意外加速事故。还有些投诉表示,是在驾车时或使用驾驶辅助系统时,特斯拉汽车意外加速,导致了撞车事故。
到目前为止,还没有公开证据表明,是因车辆故障导致此类事故。特斯拉自己对此类投诉进行调查发现,用户操作错误(如踩错踏板)才是车辆突然加速的原因。
NHTSA对请愿书内容进行评估之后,会决定是否正式展开调查。NHTSA有权要求车企召回汽车,或召回汽车零部件以及其他技术。如果决定不正式进行调查,也会说明原因,并在联邦登记处进行登记。
特斯拉对此事没有立即置评。
从以往的例子来看,美国交通部(和NHTSA)收到过很多有关车辆可能出现意外加速事故的投诉。上述两个机构在2010年前曾对丰田和雷克萨斯汽车进行审查,以确定是否这两个品牌的汽车电气系统出现了缺陷,从而导致车辆突然加速,并发生撞车事故。不过,经过调查,很多意外加速事故都是由于驾驶员操作失误造成的,如踏板使用不当。