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10月份紧凑型SUV销量排行,CR-V仅列第四,前三名全部来自国产
10月紧凑型SUV销量排行,国产车发威包揽前三,大众未能挤进前十
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今天为大家带来2019年10月份国内市场紧凑型SUV的销量排名情况。从数据上来看,本月国产车的优势非常明显,占据了榜单前三名的位置,其中哈弗H6一举拿下40623台大杀四方,长安CS75与吉利博越分别收获了25189和21396辆,排在第二、第三位。对于哈弗H6无需多说,自推出至今已经夺得了共计77个月的销量冠军,辉煌的战绩足以载入国产车史册。长安CS75和吉利博越在前不久都推出了新款车型,CS75系列推出了定位更高的CS75 PLUS,全新的外观内饰设计让人耳目一新,堪称“最美长安”,而吉利博越的改款产品博越Pro也对内饰做出了重新调整,比之前更具档次感,同时增加了智能手环等很多科技性配置,使用起来更加便捷,因此两台车在10月份的销量都有了不同程度的增长。
除了以上3款之外,荣威RX5、哈弗M6、哈弗F7、比亚迪宋Pro全部杀入前十名之列,荣威RX5卖出18954辆排名第五,哈弗M6和F7分别斩获15211和15017辆,排名第八、第九,比亚迪宋Pro则有14059台进账搭上了前十名的末班车。荣威RX5也在前段时间上市了升级版车型荣威RX5 MAX,继续以“互联网汽车”为卖点,并且车身尺寸提升,看上去更加大气。哈弗M6和哈弗F7如今已经成为了长城的另外两大支柱产品,哈弗M6是基于老款H6改造而来,前不久改款之后外观更为年轻,哈弗F7则以运动风格为主,更受年轻人的偏爱。比亚迪宋Pro自7月份上市以来就一直站在C位,本月再次售出14059辆,这台车无论从颜值、空间还是性价比来考虑,都是非常适合年轻家庭用户的。
合资车方面,前十名中只有3款日系车入围,分别是本田CR-V、日产奇骏和逍客,其中CR-V卖出19239辆排名第四,奇骏和逍客分别有17735和16014台进账,排在第六、第七位。3款车的成绩都算很稳定,没有太多可说的,值得一提的是CR-V和奇骏的老对手丰田RAV4由于近期换代,在10月份成绩大幅下滑仅卖出1913台,不过基于TNGA架构打造的新款RAV4已经上市,相信很快便会迎头赶上。此外,CR-V的姊妹车型广汽本田皓影也将于11月30日正式上市,与CR-V相比,皓影的外观更加流畅协调,相信未来会有一个比较不错的表现。
在11-20名之中,我们终于见到了德系车的身影,大众T-ROC探歌和途岳,分别卖出13711和11671辆,虽然没能跻身前十,但对于上市才一年的新车来说,这样的成绩足够骄傲,当然这也与大众强大的产品力不无关系。而大众旗下相对亲民的捷达VS5本月再次售出8837辆,势头非常强劲,捷达VS5不仅基于MQB平台打造,拥有完整的德系血统,而且配置丰富价格经济,性价比完全能够与很多国产车媲美。此外,宝马X1单月拿下7760台,也成为了榜单上排名最为靠前的豪华SUV,宝马X1在前不久刚刚完成中期改款,对外观和内饰细节进行了调整,动力部分低配车型由7速双离合变速箱取代了之前的爱信6AT/8AT,不知道消费者对于这一点能否接受呢?
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