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重磅!华晨宝马计划推出全新3系插混车型——330Le!
据德国媒体《Automobil Produktion》报道,华晨宝马正在计划生产全新一代3系的插电式混合动力版本,并且是基于长轴距汽油版车型(G28)来打造,取名为330Le,以此继续推进宝马在中国市场的新能源车产品线,目前在售的两款插电式混动车型——X1 xDrive25Le和530Le同样是基于长轴距车型打造。
330Le一旦推出后,将成为继汽油版长轴距3系后又一中国市场独享的车型,在如今排放法规愈发严格,油价上涨,限牌的趋势下,这样的插电式混动汽车是具有一定发展前景的,并且在一线城市,这些车型的需求往往要更大。
而330Le也将采用与海外版本(330e)相同的动力总成,外观与汽油版是无太大区别,最显眼的就是翼子板上的充电盖板,但是330Le会采用豪华套装还是M运动套装还不确定。
不过最值得说道的就是动力,TA搭载了一具2.0T汽油发动机,拥有最大马力184HP,峰值扭矩300N·m,此外还拥有一具电机,能够输出最大马力113HP,峰值扭矩265N·m,得益于电机的优势,峰值扭矩在0-3170rpm均保持输出。
另外高压电池组电池容量为12kWh,330e完成零百加速仅需5.9秒,而纯电续航里程为59-66km,无论从性能表现还是经济性,这台车都达到了一个很好的平衡点。
而独具特色的当属XtraBoost超增压模式了,首先将驾驶模式调至SPORT,然后选择XtraBoost,车辆在内燃机提供的184马力和电机提供的113马力之外,还能获得额外的40HP的马力加成,并且能持续长达10秒,即便在电量低时也能开启,似乎突然有种玩赛车游戏时氮气加速的感觉了...
同时根据宝马官方上月发布的一张全新3系伪装谍照,很有可能就是正在进行测试的330Le车型,照目前来看,下个月会上市标轴全新3系,明年会推出330汽油车型,参考此前5系推出插混版本的时间,预测330Le或将在2021年内上市,那么到时候对于高低功率,插混版本的丰富选择,你会怎么选呢?
你会选择插电混动的330Le吗?