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为选车90后小哥把自己变成技术控 唯有德威发动机能入他的法眼

为选车90后小哥把自己变成技术控 唯有德威发动机能入他的法眼

分类:
人物故事
作者:
来源:
车神榜
2019/09/16 22:17
浏览量
 
        自从2016年开始做专业驾驶员开始,张满的货运生涯启程了。2018年5月,张满供职的工厂倒闭,他认为自主创业的时机到来。“打工十来年,感觉不是很自由,自己买车做货运,虽说有些辛苦,终归有了自由时间。”惠州90后新锐个体司机张满说。
 
敲锣打鼓“迎新车” 右一为车主张满
 
        2018年7月,张满从惠州汇力开回一辆新车——江淮骏铃V6轻卡。从看车、试驾到购置,他用了两个多月时间,最终得出自己的判断。该车发动机搭载德威D30、马力156匹,这样的动力对于从事短途运输业务来说足够用了,骏铃V6装载等性能也很迎合城际物流场景需求。
 
        谈到这些,张满十分认真。他分析自己选择职业、车辆时的态度时,给人以庄重、严肃之感,尤其说起车辆性能、技术特征时,“技术控”特质便显露无疑。
 
        倒短运输,江淮骏铃V6最合适
 
        起初,张满并不知道自己该如何独立从事运输业务。“我从网络货运平台上找货源,一单单地拉。后来,我认识了一些行业客户,他们给了我很多生意机会。”张满研究生意也十分认真。
 
运货途中
 
        在接触的熟人里,深圳一位物流公司负责人是最支持他生意的人。张满说,刚买车时认识了这位经理,后来这位经理就经常找他拉货。当然,在货运平台上找货,价格有时不是很理想,但有货拉终究就有机会。
 
        搞定这些生意,张满经常奔波在惠州到深圳、东莞、广州等地。这些区域适合短途运输的货物大多重量较轻,货品种类多,例如电子产品、物流包裹、设备等。江淮骏铃V6轴距3308mm,厢车高度2190mm,满足限高2.3米通行条件,是一款较适合倒短的运输装备。
 
加装了尾板的江淮骏铃V6轻卡  装卸更方便
 
        不过,在购车过程中,张满遇到一个小插曲。原本他看上的是一款其他品牌车辆,发动机等也完全与骏铃V6不同,但所交车辆却使他大吃一惊。“当时定金交完,就等提车了。但他们说要交付给我的是一款库存产品。”说起这段经历时他愤愤不平。
 
        要知道,库存了几年的车辆,虽说没有上路,但由于在场地停放时间过长,一些线路、电子元件等,尤其是塑料材质的部件可能会老化。张满希望厂家能在价格上能有优惠,终遭到拒绝。再三权衡后,他选择退了车。而后,充分了解了骏铃V6,以及德威D30。
 
        不经对比,难显差距。张满说,骏铃V6不仅品质有保证,而且服务质量很高。此外,整车长度5995mm,时尚商务外观,个性五环仪式表盘,都是打动他的要素。有些竞品车辆,虽然轴距更大、车辆更宽,不过对于张满来说,稍小一些的骏铃V6更适合穿街过巷。
 
        他表示,经过精挑细选后发现,这款车自己选对了。
 
        德威D30动力排量3.0,够用了
 
        江淮骏铃V6其中一个亮眼表现在于,其搭载了德威D30发动机。为了研究这款发动机,张满用了两月余的时间。
 
动力强爬坡能力强
 
        首先,国内选德威D30动力者甚众。“打开商用媒体平台或厂家的宣传页面,都能看到关于德威相关产品的介绍,特别是德威D30这款动力在惠州当地也有不少同行选配。”张满说。德威与整车厂商合作的品牌确实比较多见,如福田奥铃捷运、凯马、中国重汽、五征、东风、江淮等。
 
        在谈到这些厂商时,张满如数家珍般的表达令人折服。“我为什么这样了解云内和德威D30,一方面是自己喜欢研究,另一方面是能用于实处。如果一辆车没有足够的配件,一旦车辆出故障,维修起来是个问题。”看来,这位90后小哥的学习能力够强。
 
扭矩大,起步快、提速更快
 
        第二,3.0排量、速比4.33很适用。不是排量越大越好,不是动力越大越实用。江淮骏铃V6 D30动力排量3.0、整车速比4.33,完成运货1-2吨任务,绝对轻松愉快。“上高速我驾驶时时速一般可以达到100公里,120公里时速也能实现,不过风阻较大。”张满说到此处,还是带着“技术控”特征。
 
        接下来,156马力,扭矩达到400牛·米,这个配置的车辆在加速、爬坡时有很好的表现。轻卡扭矩300牛·米左右就能够满足城配需要,张满在城际物流配送中,应用这一配置动力可说更加得心应手。
 
        关于动力产生的噪音,张满也很关注。他了解到,16气门动力在高速行驶过程中,比8气门动力噪音更小。德威D30属于16气门结构,车辆在实际运行中,行驶更稳定、产生震动也比较小。
 
        第三,电气路稳定,整车更保值。如今车辆使用了一年时间,张满的骏铃V6行驶里程已达到47000多公里,除了易损件有维修外,其它部件并没有出现故障。与竞品车辆相比,张满发现这款车电气路更加稳定。这些优势更是在二手市场上,江淮品牌车辆的保值率较高的重要加分项。
 
        张满说,如今货运市场行情并不是很好,在货运平台上,客户报出的运费价格也越来越低。当然,他认为,选择了这一行业,就应努力寻求更大的突破,有一部好卡车,不愁好生意不上门。自从购车从事物流生意后,张满发现该车动力性能突出、油耗低、出勤率高、舒适性高、承载力强。总之,与宣传的优秀品质非常吻合。
 
        小结:
 
        他选择进入物流行业时是认真的,选择个体司机职业时是认真的,选择搭载德威D30动力江淮骏铃V6时也是认真的。认真了解一个行业的现状,学习车辆和动力的专业知识,张满每一个与车辆接触的过程,都用心、仔细。如此了解车辆的他,现在正收到车辆的良好回报,相信未来在物流路上他能不断收获更多。