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官方回应终于来了!关于ETC的各种疑问,答案都在这了

官方回应终于来了!关于ETC的各种疑问,答案都在这了

分类:
养车用车
作者:
来源:
SUV大咖
2020/03/10 18:10
浏览量

 

  ETC之所以这样大力推广,这是因为ETC本身作用确实是非常大的,尤其最近这几年我国的汽车数量不断的增多,这样在上下高速的时候如果是人工收费的话,无疑是非常容易造成拥堵的,而ETC则是非常的方便,能够大大的加快车辆的通行效率,正是因为这样所以ETC才会被大力推广,乃至免费办理。

  

 

  但是ETC在使用的时候表现显然并不是这样的,直到现在问题依然不少。最近还有不少车友来到问大咖,ETC的一系列问题。今天我们就解答一下车友们关于ETC方面的问题。

 

  车友提问

  

 

  2020年1月1日起,高速公路缴费改为门架分段收费,因前期收费流水质量不高,通讯传输不及时等原因,可能导致当次通行流水被分批结算,并且结算时间会延后。因此,会出现不出门的状态都有被扣费的情况发生。关于这类问题,相关部门已经不断将系统进行优化。

 

  车友提问

  

 

  新的联网结算系统设计模式是按照“通行优先”原则,ETC车辆“先通行、后扣费”,这些流水数据会从门架传达路段中心,再由路段中心传输到省中心,对交易流水进行精确分析后,再发起扣款。因此,会出现账单没有实时更新的情况。

 

  车友提问

  

 

  2020年1月1日起,根据交通运输部要求,全省所有高速公路、所有收费区间将按照实际行驶里程、费率标准精确计费。

 

  对于普通小客车来说:

 

  以前是一次性按出入口间的收费标准四舍五入到元收费,现金不打折,ETC在此基础上打95折。

 

  现在是每个门架先精确到分,分别打95折后再累加。

 

  所以,在收费标准不变的情况下,由于四舍五入方式不同,产生收费差异,有的车收费比以前多了、有的少了,甚至可能出现ETC 95折后比现金还贵的情况。

 

  车友提问

  

 

  由于系统切换初期系统不稳定,存在部分门架没有成功扣费的情况,导致了同样入出口多次通行收费额不一样。

  车友提问

  

 

  由于进入2020年后,全国都启用了全新的收费和结算模式,为避免用户利益受损,路段单位上传的通行数据需要进一步的整理筛选。根据官方的消息,预计3月中下旬才能开具发票数据。

 

  ETC问题终于可以网上解决

 

  除了这些问题之外,还有不少车友觉得ETC投诉无门,甚至找不到途径进行反馈一些问题。最大的一些问题就是异常扣费,比如:

 

  ①ETC用户入口领取了CPC卡,使用现金/移动支付/刷ETC卡缴费,但官方核对后发现有ETC双重扣费;

 

  ②2020年1、2月某时间段没有行驶高速,但仍产生通行扣费;

 

  ③非上述情况且已查询清单后的多扣费问题。

 

  而针对不同情况的问题,不同的ETC途径也有不同的解决方法,其中以粤通卡为例,如属①、②情况,都可以提交相关信息,对问题进行解决。如属第③种情况,将需要在官方向专门的工作人员进行处理。

 

  车主可通过粤通卡app或粤通卡ETC小程序等官方渠道,查询通行记录。

 

  如遇扣费异常的情况,可在粤通卡微信公众号或粤通卡ETC小程序联系在线客服。在消息框处发送“多扣费”或“扣费异常”等关键字自助登记情况,解决扣费问题。

  

 

 

  出现异常扣费时,还可通过粤通卡ETC小程序在线处理,也可致电服务热线96533进行反馈,解决使用问题。

  

 

  最后!车友们在用ETC的时候还出现过什么问题呢?