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把梦想交给联合卡车,是我最稳妥的选择!
分类:
人物故事
作者:
来源:
中集联合卡车
2020/05/20 00:19
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“从我记事起,爸爸就是一名卡车司机,我的童年可以说是在卡车里度过的。那时候觉得开卡车很威风,所以一直希望自己快点长大,能够和他们一样开卡车挣钱。就这样卡车成了我童年梦想开始的地方。"在耿振飞眼里,卡车就是他的全部。当然,他对于卡车的选择更是苛刻至极。
对于30岁刚出头的耿振飞来说,已是拥有近十年驾龄的老司机,也在物流运输行业摸爬滚打积累了不少经验,深知在政策法规纵横切换、货运市场瞬息万变的当下,拉货赚钱越来越不容,唯有选一辆出勤率高、低油耗的卡车,才是成就财富积累的集大成者。
耿振飞与联合卡车结缘于2019年5月,当时联合卡车新品U+刚刚上市,耿振飞购买了两辆U+440牵引车,从此也开启了他自主创业的新征程。值得一提的是,买车并不是他心血来潮之举,而是一种水到渠成的选择。
金杯银杯,不如用户的口碑。在国内重卡市场,口碑好的产品必然有其独到之处。作为在卡车里长大的耿振飞来说,他非常清楚自己到底需要什么样的卡车,“我主要看重联合卡车的核心技术,及其有中集集团这样强大的背书。整个安阳市我是开联合卡车U+的第一人,它让我实现了自己从小的驾乘体验梦。”就这样,耿振飞成了全安阳市第一个“吃螃蟹”的人。
“我主要是跑从山西到山东的运煤路线,综合路况百公里油耗30升左右,一辆车一个月下来能跑十二趟,效率和油耗都不赖。”耿振飞欣慰的说。由于一季度的疫情让物流行业萧条了不少,联合卡车U+440能够做到全勤高效、低油耗,这对用户来说就是最 大的实惠。
联合卡车的安全性在行业里是有口皆碑,这也是耿振飞直呼自己没有选错车的原因之一,一个卡车司机长期跑车在外,背后承载的是一个家庭的牵挂。联合卡车自上市以来,完全按照欧洲的安全标准打造,驾驶室采用独特笼式结构,高强度镀锌钢板使用率高达47%,同时钢板厚度最高达4mm。“安全是回家最近的路,所以安全永远是我选车的重要指标之一。”耿振飞说。
优质服务最大的受益者就是卡车司机,耿振飞更是联合卡车“限时服务”的拥护者。“联合卡车的限时服务、超时赔付真的很贴心,像我们跑运输的时间就金钱,停车就意味着没有收入。”耿振飞介绍说,联合卡车普通维修项目的标准维修时间为不超过24小时。
若超过24小时,赔付用户500元;超过48小时,则每天向用户赔付1000元,这个政策无疑为广大司机吃下了一颗定心丸。“不管卡车跑到哪里,只要出现故障,打个电话就会有服务站派专业人员过来维修。”耿振飞说,这样的服务能力,让他感到无比的踏实。
耿振飞坦言,如果接下来行业形势回暖,他还会继续购买联合卡车。联合卡车卓越的品质,优质的服务,也正是留住耿振飞这种重卡用户的根源所在。“把梦想交给联合卡车,是我最稳妥的选择。”他说。
耿振飞眼里,联合卡车虽然是个年轻的重卡品牌,但是却跟他一样有着执着坚持的心。未来,他准备和联合卡车一路携梦前行,在物流行业创出自己的一片天地。
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