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新款进口宝马5系购车手册,宝马配置有心思,没想到被消费者识破

新款进口宝马5系购车手册,宝马配置有心思,没想到被消费者识破

分类:
导购
作者:
来源:
智电汽车
2020/02/11 19:19
浏览量
 
  2018年,50-70万进口中大型轿车的销量TOP5。第一名宝马5系(进口),10154辆的销量牢牢站稳第一名。
 
 
  2019年的准确销量数据还未公布,但进口宝马5系的强势表现又将是稳坐第一名的位置。
 
 
  有人说观众的眼睛是雪亮的,又有人说真理掌握在少数人手里。
 
  那榜上第一的进口宝马5系,消费者都是怎么买的?今天就给大家奉上一份超值的购车手册,慢慢享用。
 
 
  一、颜值:五官放大,小7系既视感
 
  一直以来,宝马5系给人的感觉就是稳重,内在的操控属性不去驾驶一番很难从设计上直接感觉出来。
 
  而2020款宝马5系的在外观设计上了有全新的变化,就像是做了拉皮手术,五官全部放大。
 
  比如双肾进气格栅放大一整圈,更宽大的镀铬饰条使得“鼻子”更加凸出;两侧大灯变得更加修长,里侧与进气格栅相连接,前脸营造的质感更加强烈。
 
 
  而在车身尺寸方面,全新宝马5系相比旧款,出去轴距未变以外,其余三方面都要大上一整圈,长宽高分别为5087/1868/1500mm,轴距为3108mm。相比起同级别的奔驰E级长轴版,在尺寸上占有一定优势。
 
 
  从外观设计和车身尺寸方面来看,全新宝马5系的定位显然是让以往内在的运动感显露出来,同时在质感上也有更大的提升。关键是在售价方面,全新宝马5系门槛也更低。
 
  二、内饰:全新家族设计,摒弃传统,靠拢科技
 
  在内饰方面,全新宝马5系一个40万往上的大家伙,在豪华程度方面自然只有加分的地方,比如全系运动风格真皮座椅、电动天窗、自动空调等等。
 
 
  除了一如既往的豪华以外,全新宝马5系在内饰设计上,更加向科技靠拢。比如中控屏采用了10.25英寸的触摸屏,使用全新的ID6操作界面,在功能集成更加丰富,操控流畅度也没有问题。
 
  就个人而言,无论是宝马的还是奔驰,更或者奥迪,在车内人机系统方面的设定,与自主品牌还是有部分差距,不过全新宝马5系已经有很大进步了。
 
 
  另外,仪表盘也使用了12.3英寸可编程电子仪表盘,有运动模式、普通模式、ECO模式三种主题模式,显示更为丰富。
 
 
  三、动力:六缸加持,进口专属3.0T+8AT抢眼
 
  在动力方面,全新宝马5系还是有2.0T和3.0T两款发动机选择,变速箱也还是8AT。
 
 
  其中2.0T发动机最大功率分别为135/185kW,最大扭矩分别为290/350N·m,百公里加速分别为7.8s和6.1s;3.0T发动机最大功率250kW,最大扭矩450N·m,百公里加速5.1s
 
 
 
  以上就是全新宝马5系的总体情况了,如果真的铁了心要入手宝马5系,关键还要看各个车型配置,毕竟每款车型的售价相差太大,除了长得相差不多,配置也相差极大。
 
  接下来我们就逐一分析一下这些车型,看看到底哪款最有性价比。
 
 
  (1)、车型: 525i M运动套装
 
  厂商指导售价:42.39万元
 
  宝马5系(进口)525i M运动套装为该系列的最低配车型,相比2019改款525i M运动套装车型贵了4000块钱,在配置上不可谓不丰富。
 
 
  除了这些配置以外,还提供了一些选装配置。
 
 
  车型小结:525i M运动套装定位入门车型,在售价也是该车系最低的,在配置上仅是配备了日常使用中常用的配置,在舒适性方面的配置其实并不低,在气囊方面的也比较全面。
 
 
  但是在被动安全配置方面还是有部分缺失,也没有选装的部分。而低功率2.0T发动机百公里加速7.8s,对动力需求不是特别大也可以接受。不过在选装部分,可以适当的选择,切不可全选,否则过高的价钱完全可以直接选择高配车型,也会更加划算。
 
  如果你的预算不太充裕,这款低配车型也能满足你的日常使用需求。
 
 
  (2)、车型: 530i M运动套装
 
  厂商指导售价:47.89万元
 
  530i车型一共有两款车型,用的都是2.0T高功率发动机,最便宜的也要47.89万元,相比起525i车型,足足贵上了5.5万元。都贵在了什么地方?还得从配置来看:
 
 
  这样看起来,还是优秀不太值得,唯一值得的可能就是高功率发动机,百公里加速达到了6.1s,工信部综合油耗只增加了0.1L/100km,为6.5L/100km。
 
 
  另外,从530i M运动套装车型开始,方向盘换挡拨片就开始出现了,更加贴合运动操控的属性,有这方面需求的消费者,还真的选这个车型,毕竟最低配车型525i M运动套装没有换挡拨片。
 
 
  当然530i M运动套装也提供了丰富的选装配置。
 
 
  车型小结:530i M运动套装车型在基本配置上重点加入了一些便利性配置、舒适性配置,比如电动后备箱、前排座椅加热、换挡拨片、哈曼卡顿扬声器等配置。
 
 
  但是这5.5万元的差价,如果对动力没有过多要求的话,还是建议选择525i M运动套装车型显得更加划算,更加有性价比。当然,如果对动力有需求,530i M运动套装车型的配置也足够使用了。
 
 
  (3)、车型: 530i 风尚版 M运动套装
 
  厂商指导售价:51.89万元
 
  530i 风尚版 M运动套装同530i M运动套装一样,都是2.0T高功率发动机车型,但是差价也有了4万元,从配置上来看:
 
 
  这样来看,这4万块钱其实并不是很亏。如果你对感应后备箱无感的或者无需求的话,完全可以入手530i M运动套装,然后加装其余功能,这样会显得更加划算。但是非要感应后备箱的话,也只能选择530i M风尚版运动套装车型了,毕竟前者不能加装感应后备箱。
 
 
  除去自身已经配备很丰富的配置以外,也提供了较为丰富的选装配置。
 
 
  车型小结:530i 风尚版 M运动套装车型除了满足消费者对动力有较高要求之外,在配置上进一步完善,比如前排腰部支撑、HUD抬头显示、感应后备箱等配置。
 
 
  相比起530i M运动套装也仅仅贵了4万元,性价比也相对较高。
 
 
  (3)、车型:540i 风尚版 M运动套装
 
  厂商指导售价:60.39万元
 
  如果说,你对高功率2.0T发动机的动力感觉还不给力,那行,这款3.0T的发动机绝对够了。540i 风尚版 M运动套装是该5系唯一一款搭载有3.0T发动机的车型,不过别想多了,没有四驱,没有四驱!
 
  但是,这340马力的六缸发动机,百公里加速5.1s,谁说不香?
 
 
  从配置上来看,在就是全新宝马5系的皇帝版,该有的配置都有,前面三款车型没有的配置在顶配车型上也基本上都给整齐了。
 
  不过,美中不足的是:华晨宝马5系顶配车型的所拥有或者可以选装的后排控制多媒体、后排液晶屏幕在进口版车型上并没有出现,同时也没有出现选装功能,这点是比较遗憾的。如果有这部分需求的朋友,建议选择华晨宝马。
 
 
  不过,这3.0T大马力发动机,在华晨宝马可是找不到的哦。
 
  当然,即便是顶配车型,宝马还是提供了一些选装配置。
 
 
  车型小结:顶配5系,虽然在动力和配置上无可挑剔,但售价已经达到了60万元,注定不是走量的车型的。这款车只适用于对配置、动力要求极高的土豪,性价比也就不要提了(捂脸笑)。
 
 
  车型推荐:530i M运动套装
 
  推荐理由:进口版车型都是M套装车型,不像国产车型还有豪华版选择,因此主要主要考虑的就是一个动力和配置情况,也就是将一个性价比。
 
  别说什么豪华车不要性价比,谁不想花的钱都能看得到?
 
 
  从每款车型的对比和分析,530i M运动套装车型最为妥当。原因有二:
 
  ①高功率2.0T发动机,动力更为强劲,都要快50万了为什么还要买个低功率的2.0T?如果实在喜欢宝马预算也不够,建议拒绝低配上顶配新3系;
 
  ②配置上较为完善,相比540i 风尚版 M运动套装在配置上差不了几样,但价格上足足便宜了4万元,把这四万元全部拿去加装缺少的配置,也还有剩的,性比价比相对其他车型也更加突出。如果还需要其他配置,丰富的选装功能也能满足需求。
 
 
  如果不出所料,所有的进口宝马5系中,有百分之四十的消费者选择了530i M运动套装车型。还有百分之三十的消费者选择了530i 风尚版M运动套装车型,另外可能有10%的土豪选择了皇帝版。
 
  听我的,530i M运动套装车型更靠谱!