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中保研最新碰撞成绩,又一款自主汽车获G评级

中保研最新碰撞成绩,又一款自主汽车获G评级

分类:
静态评测
作者:
来源:
autochat汽车行业关注
2020/02/19 15:05
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  受新春佳节及新型冠状病毒疫情影响,中保研预计将于今年1月左右公布最新车型的测试结果不得不进行了后延,以致于中保研今日才正式公布了C-IASI 2019第二批测评结果。其中,长安CS75 Plus以整体高分通过。
 
 
  根据中保研测试结果显示,此次测试车型为长安CS75 Plus 2020款自动豪华型,厂商指导价为12.49万元,属于中配车型,安全配置方面配备了驾驶员及前排成员正面气囊,前排侧气囊和前/后排侧气帘。
 
  从整体车型碰撞成绩来看,长安CS75 Plus除耐撞性与维修经济性总体获评级M(一般)外,车内乘员安全、车外行人安全和车辆辅助安全均获得总体评级为G(优秀)。
 
 
  在耐撞性及维修经济性指数方面,大部分车型都只能获得差评的成绩,而长安CS75 Plus则总体评级为M(一般),也因此优于不少合资车型。由于其低速结构耐撞性尾部优于前部,其中,尾部耐撞性获得满分,维修比更是低至2.3%,而前部维修比为11.12%,使得评分综合起来表现较优。
 
 
 
 
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  车内乘员安全指数是衡量碰撞结构安全性的重要方面,而长安CS75 Plus总体评级为G(优秀)。其中64km/h的正面25%偏置碰撞、50km/h的侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕试验评级均为G(优秀)。
 
  从碰撞测试结果显示,车身部分未见明显溃缩,优于SUV车身较直,A柱根部有少许弯曲,但在安全气囊的保护下,使得假人损害并未受到分值扣减。
 
  其余两大项目测试中,车外行人安全指数、车辆辅助安全指数,长安CS75 Plus均获得优秀(G)评价。正是如此,长安CS75 Plus在中保研的结果让不少网友认为其作为一款国内紧凑型SUV领域的黑马车型,对得起这全国SUV市场第二的位置。
 
  事实上,车型在销量节节攀升的同时,厂家也更应该切实肩负起对车主安全保障的责任。而随着国产车的口碑正一点一点积累起来,未来也定将会吸引更多国人选择国产车型。
 
  据乘联会数据显示,2020年1月长安汽车自主品牌累计销量7.52万辆,同比增长2.9%,成为今年1月为数不多的自主上涨品牌;其中,长安CS75车型当月销量2.49万辆,同比增长54.9%。