热门文章
· 文旅IP热度攀升，驾驭英仕派畅享“型”走的品质
· 打造世界一流的商用车企业 东风公司实施商用车“跃升工程”
· 问界新M7 更高级的智能辅助驾驶终于到来，带来全新驾驶感受
· 高性能还要高安全，极狐阿尔法S5麋鹿测试高达82.8km/h
· 双田混动技术之争 全新英仕派插混版 VS第9代凯美瑞双擎
· 解锁假期美力密码，让欧拉为女性力量加点“氧”
· 《与凤行》主演林更新代言皓瀚荣耀版，为通勤更新
· 一起拼，一定赢！北汽集团旗下福田汽车携手北汽男篮书写热血梦想
· 强者当红，旗迹与共！新红旗HS5 50万辆纪念版限量登场
· 欧拉闪电猫专属车身改色业务上线，快来PICK你的色彩方案吧！
· 东风加速塑造新质生产力 夯实高质量发展支撑力
· 问界M5推出限时购车福利，华为智驾性价比再提高
· 现代汽车IONIQ 5 N斩获世界年度性能车 展现新能源领域技术实力
· 问界M9首次OTA升级完成，华为“无图智驾”迈向新高度
· 城区无图NCA领航全量推送，问界新M7全国有路就能开
· 欧拉好猫再获殊荣 以满分成绩斩获C-EVFI五星安全评价
· 春季出游已开始，问界新M7引领出行新风向
· 东风汽车与中汽中心签署深化战略合作协议
· 高质量发展拾阶而上攀新高 ——北京奔驰整车累计产量突破五百万辆
· 问界新M7不断上扬，3月首周销量稳居行业领先地位
· 宁德时代用一块电池,把理想推向纯电市场
· 暖心护航春运旅途 东风汽车彰显央企担当
· 全国都能开，越开越好开，问界M5是平安回家的必备座驾
· 不负旗舰之名，问界M9以十大黑科技展现何为行业风向标
热门视频
热门标签
01
01
01
赛麟汽车董事长涉嫌犯罪被调查
分类：
车企新闻
作者：
来源：
电动公会
2020/07/05 02:02
浏览量
7月2日，江苏如皋经济技术开发区管理委员会发布通报称，在对江苏赛麟进行的审计与核查中，发现江苏赛麟董事长王晓麟等人涉嫌提供虚假证明文件、利用职务之便挪用巨额资金等问题和重要线索。
目前公安机关正在对相关人员涉嫌犯罪的行为依法开展侦查。
2016年，借着新能源风口，如皋市政府大力引进了具有超跑经验的赛麟汽车，并与赛麟汽车创始人王晓麟实际控制的多家国外公司合资组建了江苏赛麟公司，注册资本100亿元。
其中，南通嘉禾（江苏如皋开投资发展集团全资子公司）持股33.42%，为第一大股东，另外4个外方股东以无形资产出资。
名为引进外资，实际上只有国企南通嘉禾一方出资，项目总投资178亿元，第一期60亿元。
根据资料显示，赛麟汽车项目是南通市迄今为止单体总投资最大的装备制造业项目，178亿元的投资已被列为江苏省“十三五规划”重点项目。
王晓麟向如皋市政府承诺，工厂全部建成后，赛麟将实现超过40万辆高性能整车的年产能，年产值超过2000亿元人民币。
不过，根据规划，如皋生产基地主要生产的是迈迈小型电动车，并不是如皋市政府看中的赛麟S7和S1跑车，这也让外界开始质疑赛麟汽车这是在“借鸡生蛋”，甚至是存在“空手套”之嫌。
南通市委巡察组去年到如皋巡查时也曾表示过担心：赛麟汽车就是美国一小众跑车改装品牌，并没有实际整车制造经验，这样的项目会不会出问题，投入会不会打水漂？
巡查组的担心很快就成为了现实。
2019年7月20日，一场声势浩大的品牌发布会在鸟巢举行，好莱坞巨星杰森·斯坦森、知名音乐人吴亦凡倾情助阵，群星闪耀，气势恢宏。这场耗资过亿的发布会的主角正是名不见经传的赛麟汽车。
发布会上，赛麟放出了“中国智造，行销全球”的豪言状语，一口气发布了迈迈和迈克两款电动汽车，誓言要在新能源汽车领域大干一场。
然而，从“亿元发布会”到现在9个月的时间，赛麟便“人间蒸发”了，除了那场声势浩大的发布会，再无任何大动作。
截至目前，赛麟迈迈的全国销量加起来也不超过两位数，迈迈天猫旗舰店在去年双十一上线之后不到两个月也悄然“关门”。
今年前两个月，赛麟迈迈全国新车上险量只有1辆，体验店里的产品也无人问津。
那场盛大的品牌发布会一炮走红，俨然一副“不差钱”的姿态。
但事实上在亮相鸟巢前半个月，江苏赛麟的4家外方股东集体向大股东南通嘉禾进行股权出质，此后2019年7月8日，南通嘉禾以动产抵押借贷12亿元，这一操作就已经暗示赛麟岌岌可危的资金链。
江苏赛麟最后的爆雷，是缘自一封具有核武器杀伤力的举报信。
4月27日，赛麟汽车前法务高级经理乔宇东在网络上发布实名举报信，称王晓麟涉嫌虚假技术出资、贪污巨额国资，并通过实际控制的4个外资“空壳公司”，将成本价50万美元和2000万美元的技术分别作价55亿元和11亿元入股，导致数十亿元国资流失。
消息一出，四面八方的质疑声扑面而来。远在美国的王晓麟隔空回应质疑，他表示，当初技术抵押是如皋开发区和国资股东严格按照法律程序来做的，外资股东没有拿走一分钱，只是技术入股作价了66个亿。
他还称，乔宇东因骚扰员工严重违纪、破坏公司业务被开除后讹诈不成才想要“搞垮公司”。
当时，赛麟汽车唯一国资大股东南通嘉禾也曾出面力挺赛麟，发布声明称赛麟汽车技术出资程序符合国家法律规定 。
不过，后来随着该事件的骨牌效应进一步显现，南通嘉禾和赛麟的关系也开始变得异常。
6月9日，王晓麟在一封内部信中表示，由于乔宇东的举报导致了江苏赛麟融资被暂停的同时，还被供应商向法院申请冻结账户。
而在此时，如皋市也开始调查乔宇东举报的“国有资产流失”的事件。
随后，事件进一步发酵，赛麟汽车位于如皋的两家工厂、上海分公司都被南通中院查封，案由为南通嘉禾与赛麟汽车及外资股东的企业借贷纠纷。
同时，江苏省南通市中级人民法院还冻结了狮迈汽车、萨林汽车、威蒙汽车和积泰汽车（乔宇东举报王晓麟实际控制的4个外资“空壳公司”）所持赛麟汽车的股权，数额分别为18.95亿元、18.8亿元、17.76亿元和11.07亿元。
6月30日，南通嘉禾发布了一份致江苏赛麟汽车全体员工告知书，在告知书中，南通嘉禾指出王晓麟远避美国，怠于履行职责，致使江苏赛麟无以为继，员工的合法权益蒙受严重损失。
面对南通嘉禾的指控，王晓麟回击称，赛麟汽车在短短的一个月内倒下，甚至连工资都发不出来的原因，是南通嘉禾和如皋市部分领导，罔顾事实，利用乔宇东诬告案，以调查为名，罗织罪名，“构陷”他和外资股东，导致公司运营陷于停滞，上千员工停薪失业。
他还表示，本人及外资股东保留对南通嘉禾及如皋政府的合法诉权，并将同时向中纪委，省纪委及中外媒体公布相关资料。
公说公有理婆说婆有理，王晓麟和南通嘉禾彻底撕破了脸，随着公安机关的立案调查，相信不久之后靴子终将落地。
但无论怎样，赛麟事件对于如皋市政府来说，都是一桩“赔了夫人又折兵”的买卖，而一直声称因买不到机票的王晓麟恐怕也是很难再回国了。
7月1日，赛麟员工在赛麟如皋厂区张贴《致江苏赛麟股东及管理层告知书》，这张按满密密麻麻红手印的告知书，与法院的查封公告及股东公告并排放在一起，格外扎眼。