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续航超400km 四款10万级纯电动SUV推荐

续航超400km 四款10万级纯电动SUV推荐

分类:
导购
作者:
来源:
2019/10/03 18:44
浏览量

  如今,只要是选购纯电动车的用户,都会格外关注的一个指标——续航,因为只有续航足够长,才能减轻用户的里程焦虑。而正巧最近赶上金九银十的购车旺季,有不少网友都在后台咨询10万预算能买到哪些400km+的纯电动SUV,那么今天笔者就为大家重点推荐几款。

 

 

  ● 瑞虎3xe

 

  补贴后售价:9.38-10.68万元

 

 

  瑞虎3xe基于瑞虎3x打造而来,因此在外观方面沿用Chery Design家族化设计风格,整体造型时尚又不失硬朗。前脸采用封闭式中网,并加入蓝色饰条凸显新能源身份。除此之外,瑞虎3xe还在前大灯、轮毂等位置配以蓝色涂装修饰,让人一眼就能看出它就是瑞虎3xe。

 

 

  车身尺寸方面,瑞虎3xe的长宽高为4200/1760/1570mm,轴距2555mm。侧面造型与瑞虎3x非常相似,熏黑的C柱、花瓣式的轮毂造型等设计元素都在凸显着该车的年轻化风格。车尾设计同样与燃油版如出一辙,给人一种沉稳大气的感觉。

 

 

  内饰方面,瑞虎3xe采用了黑色内饰并辅以蓝色材料装饰,整个搭配非常特别,视觉上较为简洁。此外,该车配备了8寸中控触控屏,飞翼旋钮式换挡机构,并配以三辐式多功能方向盘和多媒体系统,让整车科技感十足。

 

 

  动力方面,瑞虎3xe搭载最大功率95kW,峰值扭矩250N?m的永磁同步电机,同时配备容量为49kWh的三元锂电池组,NEDC综合工况续航里程可达401km。充电方面,瑞虎3xe提供直流快充和交流慢充两种充电方式,慢充充满需8小时左右,而快充可在半小时内由30%电量充至80%。

 

  ● 北汽新能源EC5

 

  补贴后售价:9.99-11.99万元

 

 

  北汽新能源EC5是此前北汽新能源EX360的改款车型,外观采用了北汽新能源最新的家族设计语言,与老款车型相比,EC5最大的变化集中在前脸,例如采用前包围C型日间行车灯。

 

 

  侧面造型与EX360基本一致,前低后高的车身腰线带来了较强的运动气息,长宽高达到4122/1750/1583mm,轴距达到2519mm。尾部加入了点阵式花纹的设计元素,与车头形成了很好的呼应。

 

 

  内饰方面,EC5同样沿用了最新的家族化风格,“北”字空调出风口、亚光银色饰板等都是常见的设计元素,同时车内采用大面积的软性材料包裹,质感不错。而8英寸悬浮式中控屏内置i-link智能网联系统,支持下载第三方应用、语音交互、高德导航等功能,年轻消费者应该会很喜欢。

 

 

  动力方面,EC5搭载一台永磁同步电机,最大功率为70kW,最大扭矩为200N?m。电池方面,EC5配备电池容量为48kWh的三元锂电池组,综合续航达到403km,直流快充需30分钟就能从30%充到80%,慢充时间则需要9小时。

 

  ● 比亚迪元EV535

 

  补贴后售价:10.99-13.99万元

 

 

  比亚迪元EV 535是元EV的续航升级版,外观方面依然采用比亚迪最新的Dragon Face家族式前脸设计,大嘴式封闭进气格栅搭配两侧的悬浮式LED灯组,视觉效果出色。侧面采用分段式腰线设计,车身腰线从前翼子板一直延伸至尾部,同时双色车身设计也让该车颇具时尚感。

 

 

  车身尺寸方面,元EV 535长宽高分别为4350mm/1785mm/1680mm,轴距为2535mm。尾部延续之前外挂式备胎的设计,使其看起来多了几分越野气质。

 

 

  内饰采用最新的比亚迪家族设计语言,整体布局简洁大气,科技感突出。10.1英寸中控大屏支持横/竖屏自动切换,同时集成了大量的车辆功能和APP应用,无论实用性还是功能性都能得到满足。

 

 

  动力方面,比亚迪元EV535搭载一台最大功率为120kW、最大扭矩为280N?m的永磁同步电机。续航方面,比亚迪元EV535工况续航为410km,电池容量足达到53.22kWh,在使用快充的状态下,仅需30分钟就可从30%充到80%的电量。

 

  ● 2020 款 云度π1 Pro远行版

  补贴后售价:10.68-11.38万元

 

 

  2020款π1 Pro远行版于9月30日正式上市,新款车型重点提升了车联网功能和续航里程。所以,新车依然延续了现款的外观设计,前脸采用常见的封闭式设计,搭配下方的黑色装饰框,给人很强的层次感。从侧面来看,车身前部长后尾短,平直的腰线显得力量感十足。

 

 

  2019款π1 Pro远行版

 

  作为一款小型SUV,π1 Pro远行版的长宽高为4010/1729/1621mm,轴距为2460mm。相对于前脸,车尾的设计要圆润活泼一些,尾灯设计也很有特点。

 

 

  新车的内饰延续现款车型的设计,整体以简洁为主,仪表盘设计在中控台中央上方,这在同级中十分独特。同时新车继续搭载9英寸中控屏,并对人机交互功能进行优化,使其具备一定的学习能力,提供了导航、蓝牙电话、语音控制、App车辆远程控制等功能。

 

 

  2019款π1 Pro远行版

 

  动力方面,新款车型搭载最大功率为55kW、最大扭矩170N?m的永磁同步电机,匹配电池容量为49.8kWh的三元锂电池,并配备智能低温预加热系统,NEDC综合续航里程为430km,相较现款车型有小幅提升。充电方面,慢充需要8小时,使用快充则需30分钟即可从30%充到80%的电量。

 

  ● 总结:

 

  以上推荐的这四款小型纯电SUV都有不错的续航能力,而且整体价格对于大多数消费者来说都是一个能够接受的范围。如果您对这四款SUV感兴趣的话,不妨趁着这个黄金周到店了解一下。